I Mexico debuterar Chris Atkinson hos nye arbetsgivare, då får han sin första chans som förare i en Hyundai i20 WRC under tävling - tidigare har han agerat testpilot för bilen under utvecklingsarbetet och varit en av en rad förare. Men nu får Chris axla jobbet som andreförare bakom Thierry Neuville när man kör den tredje deltävlingen i VM.
Tre bilar för Hyundai.
Redan i början av februari kunde vi avslöja nyheten att Hyundai väntades till start med tre bilar i Rally de Portugal i början av april - helt officiellt blev det i förra veckan då Thierry Neuville, Dani Sordo och Juho Hänninen anmäldes till tävlingen. Mycket talar för att vi under året kommer se tre bilar från Hyundai i flera av deltävlingarna - även förare vid sidan om deras i dag kontrakterade sägs vara aktuella. Det med anledning av att testa potentiella förare för framtiden men också arbetet med att vaska fram unga talanger att bygga och utveckla i ett eget juniorteam kommande säsonger.
Fabrikanter rycker tidigt i unga talanger.
Med ett ökande intresse och nya storsatsande fabrikanter ser teamen behovet av att i tidigt skede ta sig an unga förare för att lotsa dem in sitt eget team och "bygga upp" dem efter teamets filosofi - för att i tidigt skede lära känna bilen, teamet och personalen - allt för att inte mista chansen till lovande talanger när dagens förare tar "pension". Marknaden ser ljus ut för de seriöst satsande de kommande åren då såväl fabrikanter som däcktillverkare jobbar för talangprogram.
Paddon tredjeförare i Australien?
Till årets tionde deltävling, Coates Hire Rally Australia som körs i mitten av september är Thierrye Neuville och hemmahoppet Chris Atkinson givna förare - men nu talas om att Nya Zeeländaren Hayden Paddon som är aktuell för en Ford Fiesta WRC satsning under året gör ett inhopp för Hyundai - det handlar inte bara om den viktiga marknaden i Australien och Nya Zeeland, utan också om att testa honom för framtida satsningar - fler intressanta förare kan komma besöka teamets anläggning under våren och sommaren hälsas från väl informerade källor på teamets motorsportavdelning.
Publicerad: 2014-02-25 22:08
Hyundai jagar unga talanger - Paddon kan få chansen i Australien.
Christchurch till Wanaka på Nya Zeeland, ett sju dagar långt Silver Fern Rally. Rallyt med mycket historiska bilar har 102 mil special på grus framför sig när starten går på lördag lokal tid, eller fredag kväll med Svenska mått mätt.
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019.