© Andreas Israelsson Andreas Israelsson har skaffat en Nissan Sunny för att ge sig på Rally Lima, bilen redo för hårda tag under vintern. Självklart är målet bra placeringar! © emotorsport.se Kjell Fransson i läcker Renault Alpine susandes genom rallyskogen, här från sommarens Midnattssolsrally. Fullt upp med motorverksamhet för Kjell ihop med söner och barnbarn. © emotorsport.se En populär och intressant bil i rallyskogen, Kjell med team tävlar flitigt och ses ofta i Svenska Rally Cupen. Inför 2023 kommer de också köra en av cupens tävlingar på hemmaplan. © emotorsport.se Lars Stugemo och Kalle Lexe körde flitigt under 2022, en lång säsong vilket gör att han nu kanske hoppar över vintern och väntar till gruset kommer fram, planen är inte klar.

Del 8, Vem kör vad 2023, Israelsson ska bli 2wd kung i Lima, Alpine-Fransson mot ny säsong och Stugemo funderar på 2023.

En frisk fläkt i grupp H klassen ses till Lima, Svenske mästaren i rallycross Andreas Israelsson testar rallysvängen igen.
- En liten rallycomeback i vinter med målsättning på pallen i Lima.

Med andra ord siktar du på att bli kungen av Lima i 2wd?
- Skulle ljuga om jag sa nej på den frågan, men det kommer krävas mycket djärv körning för att bli det.

Är det all in för Lima, eller står mer på programmet i rallyskogen?
- Vore skoj med full Rally SM säsong men tar beslut efter Lima.

Men vad ser vi dig i för bil?
- En nyinköpt Nissan Sunny är vapnet. Ska köra så mycket test jag kan inför och förhoppningsvis blir det också någon tävling innan.

Men till sommaren blir det rallycross igen?
- Ja, efter SM guld i Rallycross och Back SM i 2400-klassen, så hoppas flytet håller i sig, avslutar Andreas.


Rally Sweden och SRC för Fransson med Alpine.
En frisk fläkt i Appendix K som tävlar flitigt i en häftig bil som väcker uppmärksamhet i skogen är Kjell Fransson, Vimmerby MS. De flesta hoppas beskedet är att du fortsätter i Alpine och tävlar lika flitigt som tidigare, hur är planen?
- Först är det Rally Sweden Historic och sedan blir det fokus på Svenska RallyCupen. Där har vi i Vimmerby MS tilldelats en deltävling som vi jobbar på och hoppas att den ska bli både bra och populär.
Blir det något mer?
- Kanske någon mer tävling mellan, vi får se vad tid och ork räcker till.

Men det är inte bara egna tävlandet, du har fullt upp med motorsport på annat håll också.
- Ja, övriga tiden lägger jag gärna på att följa med som mekaniker när sonen Peter är ute och kör rallycross. Det är också väldigt spännande att följa barnbarnet Ludvig när han är ute och tävlar på kartingbanorna runt om i Europa.
- Så mycket mer än motorsport hinns nog inte med, förklarar Kjell som alltså har agendan full.

Men vintern innebär garagetid och översyn av bilar?
- Vad det gäller Renault Alpine håller vi på att uppdatera lite med bilen. Det blir ju inga stora grejer eftersom reglementet tillåter inte så mycket mer. "Bubblan" skulle behöva en rejäl genomgång, den har varit med några år nu men vi får se om det blir tid till det.
- Men lufta "henne" ska vi nog hinna med på någon tävling i alla fall under året.

Vi kan alltså lugna rallyfantasterna, Kjell med team kommer ses i rallyskogen även 2023.
- Jodå, vill bara önska att 2023 blir bättre vad gäller krig, sjukdomar och kriminalitet här i världen också.
- Sist men inte minst, tacka alla i mitt team som gör det möjligt att hålla på med det vi älskar också. Även våra sponsorer och alla ni som är ute och fotograferar, filmar och skriver reportage som är värda ett jättetack, avslutar Kjell.


Stugemo funderar på 2023.
Mr Sunnyside, Lars Stugemo tävlar flitigt, 16 tävlingar till sitt CV under 2022. Men vad väntar i år?
- Funderar lite på vad vi ska hitta på, får se vad jag blir sugen på helt enkelt.
- Det blev ju rätt många tävlingar, och säsongen blev lång också. Den sista tävlingen i Lausitz var riktigt kul, så nu ska vi ladda om lite, funderar Lars.

Han är också initiativtagare för #FkkCancer som genom framför allt rallysporten drar in pengar till forskningen om just Cancer i alla dess former. Hur har det gått där?
- Kollade precis nu, det var strax före jul, och då hade vi under 2022 samlat in ca 60´000 kronor till forskning mot Cancer. Bland annat donerade Fagersta MK 5000:- från sin tävling. Även MIRO Motorsport, Madicken Swärdh, Rallyradion och såklart Ted Malm har bidragit mycket.

Själva valde vi i år att inte skicka några julkort från emotorsport inför Jul och nyår, istället skänkte vi motsvarande pengar till #FkkCancer.
- Det är trist att det behövs, men bra att vi kan göra något tillsammans som gör lite skillnad. Ingen kan ju göra allt men alla kan göra någonting, avslutar Lars klokt.


Läs också:
»

Publicerad: 2023-01-06 09:33