Rally EM serien rullar snart igång för de äldre tävlingsbilarna. FIA Historic Rally Championship rullar på med 13 deltävlingar i år, långt ifrån alla deltävlingar räknas då ekipagen får plocka ut sina sju bästa resultat. De flesta deltävlingarna körs på asfalt, självklart då flertalet av de unika bilarna annars aldrig skulle få komma ut på vägarna. De svenskar som på senare år kört mest i Europa är Mats Myrsell och co-driver Esko Junttila, de har gjort flera säsonger som kröntes med EM guld 2012. För någon vecka sedan var de på prisutdelning och fick ta emot sina medaljer och pokaler för fina framgångar med teamets Porschar. Samtidigt laddar de för nya framgångar på sydligare breddgrader. Idag har de båda starat årets EM resa, de har flugit mot Spanien där första deltävlingen körs. Strax före avfärd kollade vi läget med två nöjda Svenskar som far mot nya medaljer.
- 2012 års säsong var ett bra år för oss, vi vann nästan allt vi ställde upp i så självklart hoppas vi att det håller i sig även under året. Det har faktiskt börjat mycket bra i de fyra tävlingar vi hunnit med hittills i år, vunnit klassen i Bergslagsrallyt, Skutskärsratten, Rally Sweden Historic. Enda plumpen är rejält med snöskottning i Hudiksvall, säger Mats.
Nu är det alltså Spanien som väntar?
- Ja, första EM tävlingen i år startar i Madrid med huvudort Alida som ligger cirka 10 mil nordväst om Madrid.
Vad väntar där?
- Som det ser ut kommer vi att få minusgrader hela kommande veckoslut så det blir kallt, men det är lika för alla och vi skall göra vårt bästa för att upprepa EM guldet även 2013.
Efter Madrid, hur ser er "turnéplan" ut då?
- Det blir San Remo Rallyt, efter det besök i Tjeckien, Grekland, San Marino, Estland och Finska Lahti Historic Rally som står på agendan. Där efter får vi göra en utvärdering efter hur tabellen ser ut.
- Det är ju självklart tråkigt att Rally Estonia i Estland kolliderar med Midnattssolsrallyt, för tredje året i följd - annars hade det varit en given hållpunkt i kalendern att få köra på de Svenska vägarna men så blir det alltså inte avslutar Mats.
Publicerad: 2013-02-25 21:58
Mats och Esko mottog EM guldet, nu väntar kylig EM premiär i Spanien.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
