Mazda entusiasterna Mikael Hallqvist och co-driver Ronnie Maxe ses flitigt tävlande, då är ju frågan, fortsätter ni så i år?
- Ja, vi i MiRo Motorsport fortsätter med våra fantastiska mekaniker Keijo Matilla, Patrik Karlsson och Kalle Kronkvist, ja ibland även Johan Jansson. Vi har ett otroligt skönt upplägg där jag som codriver inte har den största kunskapen i garaget, utan sköter istället det mesta runt omkring medan övriga tar tag i det de är bäst på.
Blir även bilen den samma?
- Vi kommer fortsätta i den välljudande svarta Turbo-Mazda 323:an som vi vann Svenska RallyCupen för B/C-förare 4wd med. Fortsatt som B-förare och nu står bilen nerplockad för att bland annat få ny koppling och översyn. Vi hade en del växelrelaterade problem förra året så nu sitter nytt "sek-spakställ" med gear cut. Något test med fokus på just fjäderbenen från Rieger är nog inte omöjligt så vi kan lära oss lite mer om väghållning.
Inleder ni när det blir grus under hjulen?
- Nja, någon eller några tävlingar under vintern är planerade om det nu blir någon vinter vill säga. Vi hade tänkt börja med Masnatta men kanske skjuter premiären till Bergslagsrallyt. LBC Rushen i Lima lär vi åka i alla fall.
- Men prio ett under året är ändå "nya" 4wd Övriga i Svenska RallyCupen, målsättning är att behålla 1:a platsen från 2019 när vi summerar säsongen till hösten.
Blir mycket tävlingar?
- För våra sponsorer kommer vi nog även åka lite mer på "hemmaplan" och köra lite i Östgöta-DM. Någon start i SM, då framförallt East Sweden Rally är inte omöjligt. Det ser ut som att alla sponsorer från fjolåret hänger med även i år! En riktigt julklapp dagen innan julafton var att vår huvudsponsor Hällesta Buss valde att fortsätta sitt engagemang och stöttning.
- Om tid finnes så kommer vi även att ge oss på den vita Mazdan 323:an som är tänkt att åka Appendix K med, fullt upp är bara förnamnet i Miro´s garage.
- Tanken är att satsa på grussäsongen, så inleder grupp H favoriten Erik Brodin.
Men fortsätter du i samma bil?
- Det blir fortsättning med 940, bilen har fått 48mm förgasare till 2020 istället för de 45mm som har suttit på förut. Den ska få bättre fjädring i bakvagnen också innan säsongen startar. Sedan blir det väl till att köra något test innan första tävlingen så vi är så förberedda man kan bli.
Om du väljer grussäsongen antas det vara Svenska RallyCupen som är målet?
- Ja, vi ska köra Svenska RallyCupen ett år till, blir nog något inhopp i SM också är det tänkt. Ska också få till lite strötävlingar under säsongen så man håller igång.
Vi drar söder ut och hamnar hos Johannes Haraldsson, vad händer hos dig?
- Planen för 2020 är först och främst SM men vi ska även försöka köra någon tävling i Svenska RallyCupen och sedan blir det säkert någon i Sydsvenska Rallycupen också.
Vad blir det för bil i år?
- Vi började ju förra året med Toyota Corollan men efter en strulig vår och en avåkning i SM-sprinten så valde vi att sälja Toyotan och istället köpa ex. Johan Greens vinnar Golf. Vi lånade ju Golfen några tävlingar 2017 och har sedan dess aldrig släppt tankarna från den. Så lagom till hemma tävlingen i Hässleholm hade vi hämtat hem den och det slutade med seger i klassen, även i Skillingaryd tog vi klassseger. Bilen har varit nere i molekyler och fått ny färg och snyggats till, motorn har varit iväg och fått sig en renovering så allt ska vara i topptrim till första tävlingen.
Hinner ni med några tester innan Sandviken?
- Vi hoppas kunna få till något test innan där.
- Återfallet Motorsport fortsätter med en ny säsong i Grupp E med VW Golf, hälsar västgöten Peter Lanner.
Men var kommer ni tävla?
- Kommer nog att åka Svenska RallyCupen samt Mega Rally Cup. Planen är också att försöka få ihop en start i SM seriens inbjudningsklass.
- Ja, Vänern Runt beroende på dess upplägg kan nog också bli kul, avslutar Peter.
Läs tidigare delar av "Vem kör vad 2020":
» Del 6; Vem kör vad 2020, bl.a. Liiten laddar för SM & Kristian byter Clions R3 mot nya grupp H.
» Del 5; Vem kör vad 2020, bl.a. Skoglund går för NM & Backström ska underhålla med "kutryggen".
» Del 4; Vem kör vad 2020, bl.a. Lahti i Mitsubishi WRC & Axelsson i SM med BMW M3.
» Del 3; Vem kör vad 2020, bl.a. Anton kör på egna noter & Harling vässar inför SRC.
» Del 2; Vem kör vad 2020, bl.a. Wikström i SM med WRC & Östlund upp som c-förare.
» Del 1; Vem kör vad 2020, bl.a. Rudengrens R5:a & Hannah ny i Jakobssons trebilsteam.
Publicerad: 2020-01-11 08:10:34
Del 7; Vem kör vad 2020, bl.a. en maxad Mazda och Haraldsson i potent Golf.
Precis som införsnacket slog fast så blev det en riktigt fin tävling i Nora. Magnus ”Linkan” Lindqvist som numera satt Fredrik Rudmalm i sin högerstol visade gammal fin storform och vann högsta elitklass A/B. Cup C vanns som väntat av Mathias Hansson och co-driver Tobias Holmström, dessutom vann duo...
Rally Chile Bio Bio blev en succé för Toyota som tillverkare och Toyota Gazoo Racing som team - genom Sebastien Ogier säkrade man segern och är nu enskilt mest vinstrika tillverkare i WRC serien genom tiderna. Inför helgen delade man platsen med Citroen som inte längre tävlar i huvudklassen.
Sådan fader, sådan son. Oliver Solberg (23) följer sin pappa Petters fotspår och säkrade sin första VM-titel i rally i helgen.
Rally SM final med South Swedish Rally i Olofström, totalt nio sträckor, alla under lördagen när de 50-talet åkarna gjorde upp. En spännande kamp och bra med publik i skogen när rallyt avgjordes.
På onsdag kväll stänger anmälan för finalen av Svenska RallyCupen, det handlar om Marknadsnatta hos Västra Östergötlands MK. Fyra sträckor på 46km väntar den 27:e september då även Östergötlands, Smålands, Gotlands och Stockholms distrikt kör om poäng. Just nu 90 anmälda men det finns gott om plats ...
När anmälningslistan till East African Safari Classic Rally släpptes under fredagen, en vecka för sent, visar den på 59 ekipage för vinterns rally. Den 5-13:e december avgörs rallyt, åtta tävlingsdagar med 228 mil special fördelat på 24 sträckor - ett snitt om 9,5mil per sträcka! Halva fältet består...
Vallentuna MK genomförde traditionsenligt YRC-Sprinten. Tävlingsområdet åter förlagt till Markim, Vallentuna. Efter en något orolig start på dagen med regnväder klarnade vädret upp och tävlingen kunde genomföras i ett härligt höstväder. Som trots den dåliga väderstarten fick evenemanget en mycket br...
Fyra Skoda i toppen av Holländska Eurol Hellendoorn Rally, som vinnare Bernhard ten Brinke 1:14 minut före Kevin van Deijne. Yannick Vrielink och Stan Pex följde i listan.
Segeryran från Oliver Solbergs WRC2 triumf hade knappt lagt sig i målet på 8,8km långa sträckan BioBio 2 förrän totalvinnaren Sebastien Ogier kan hyllas för årets femte WRC seger. Banden mellan de båda Toyota förarna Oliver och Sebastien är starkt - de tävlar inte bara för samma tillverkare, Fransma...
Oliver Solberg och Elliott Edmondson rullade just över målgången på sista specialsträckan i Rally Chile, i en Toyota GR Yaris Rally2 från Printsport tog de seger i rallyt - endast en transport till slutmålet återstår.
