Intervju

Brodd blir historisk.

Mikael Brodd vid sin förra rallybil, då en fyrhjulsdriven Subaru - nu blir det en klassiker. Efter mängder av garagetimmar är bilen klar. I våras såg det ut så här när bygget just påbörjats. Snart är det dags för största händelsen inom Svensk Klassisk och Historisk rallysport! Den 27:e juni går starten av första specialsträckan i Midnattssolsrallyt 2008. Då väntas 170-talet bilar ge sig iväg ut på 18 sträckor mellan Kristianstad och Karlstad. En Opel Ascona A - men vem kör? - Mikael Brodd, tävlandes för Västra Östergötlands MK är föraren bakom spakarna i den "nya" Asconan. Och vem sköter högerstolsarbetet? - Kartis blir Karl Frisk i Midnattssolsrallyt. Och bilen känner vi inte igen från rallyskogen. - Nej, jag kör en nybyggd Opel Ascona A -1900. Bilen går i klass 13, den större klassen i rallyt där bl.a. Stig Blomqvist håller till. Vi har kunnat se dig i olika bilar genom åren i rallyskogen. - Ja, jag har kört cirka 80 tävlingar i flera olika klasser, allt från grupp E till nu sist i en fyrhjulsdriven Subaru Impreza. Så det är stor variation. Hur ser uppladdningen ut för er inför Midnattssolsrallyt? - Vi har skruvat in i det sista. Lätt räknat närmare 450 timmar på kvällar och helger för att få allt iordning. Har dock hunnit provköra bilen, körde Mabi-Rallyt i Nyköping förra helgen och allt fungerade mycket bra. Nu hoppas vi att det går lika bra under tredagarsrallyt. Din/er målsättning med Midnattssolsrallyt 2008? - Målsättning? Självklart att ha roligt men också att komma i mål. Då bland dom 20 bästa i min klass. När rallyt når målgång i Karlstad den 29:e juni, vem tror du då står tar hem den största pokalen, totalt? - Övert på prispallen står Blomqvist.