© Osmo Savikko. Stefan Jansson tog backrekordet med sin Hyundai.

Nytt rekord satt av Stefan Jansson, Rasbo MK.

Stefan Jansson, Rasbo MK satte nytt backrekord med tiden 37,91 på Öjeberget och den 890 meter långa stigningen med sin Hyundai WRC i Järvsöbacken när Ljusdals MS arrangerade tävlingen för andra året. Stefan satte press på Hans Möller, Norrköpings MK redan på lördagen med en tid som kröp nära Möllers rekord på 38,57 från i fjol då han laddade upp på 39,18 i hyfsade förhållanden när backen var halvtorr. Nu drabbades även söndagen av regnskurar, men solen bröt fram i uppehållet vid lunch och man satte bra tider från alla i andra åket för dagen. Hans Möller var inte sämre alls då han satte nytt personbästa i sitt andra åk också den under förra rekordet med 38,50 sekunder.

I Div. 1 var det som sagt Stefan Jansson, Rasbo MK som dominerade och totalvann med sina två bästa åk som gav tiden 1,17,09. Hans Möller, Norrköpings MK pressade på hårt och tog hand om andra platsen med tiden 1,18,10 och SMK Hälsinges Leif Lindell rattade in på tredjeplatsen efter dessa två dagar på tiden 1,28,82.

Stefan plockade även hem en pris check på 15,000 kr och den summan återkommer även nästa år då förhoppningsvis rekordet putsas igen.

Den Supernationella rallycrossklassen bjöd på fina kamper, men var mer drabbade av regnskurarna under helgen och här var det Christer Nilsson, Sandvikens MK som hade flytet i sin Volvo S40 med tiderna och regnskurarna och han vann klassen på tiden 1,22,89 och tvåan Henrik Flodin, SMK Hälsinge var endast hundradel bakom på 1,22,90 med en Volvo S40, så det var tätt i toppen. På tredje platsen körde Jimmy Holmkvist, Gestrike RT i en S40 in på en tid som sammanlagt visade 1,23,06 vilket inte var mer än en skärmlängd ifrån segraren Christers tid.

Även supernationell 2400 bjöd på hundradels jakt och här var det Daniel Bååth, Gestrike RT med en Volvo 240som var vassast denna gång på de två bästa tiderna sammanlagt som visade 1,25,45. Hemmaföraren Peter Karlsson, Ljusdals MS med sin Opel Vectravar den som uppvaktade närmast och han körde in på tiden 1,25,86 så det var inte stor skillnad här i mellan dessa två herrar. Trea i klassen körde Per Engstrand in på med tiden 1,26,04 med sin BMW M3 så det var tätt värre här också.

I den fyrhjulsdrivna rallyklassen var det Niklas Hägg, SMK Hälsinge i sin Toyota Celica som visade vart skåpet skulle stå med bästa tider både lördag och söndag som sammanlagt visade tiden 1,21,05 och tvåa kom Uffe Eriksson, Östhammars MK i sin Toyota Corolla WRC med drygt sekunden bakom då med tiden 1,22,18. Trea kom John Karlsson, Taxinge MK som kämpade på fint och slutade med tiden 1,25,46 med sin Mitsubishi Evo VII.

Rallyklassen för de tvåhjulsdrivna vanns av Lars Davidsson, Enköpings MK med sin vassa Renault Megane. Lars plockade ihop två åk som gav tiden 1,24,46 och tvåan Kenneth Olsson, Hällefors MS styrde in på en tid som visade 1,25,15 med sin Ford Escort. Trean Mikael Lundberg, SMK Gävle med en VW Golf Kitcar drabbades av en rullning i gamla depåkurvan, men hade hunnit sätta en bra tid i första omgången innan han rullade i sin andra omgång söndagen.

I sista och minsta klassen under helgen var nostalgi/sportvagns bilar och här var det en Megabusa som vann på tiden 1,22,79 vilket gav en total tredjeplats i sammanhanget. Tvåa här kom Anders ”Senior” Lindell, Örnsköldsviks MK på tiden 1,22,81 med sin MG-Metro 6R4. Trea i klassen kom Ljusdalsgrabben Tomas Eriksson med sin Porsche GT3.

Patrik Flodin, Ilsbo MK som kör i Rally VM passade på att gästa backen på söndagen och lånade Thomas Nilssons Supernationella Ford Focus och körd up på en bästa tid av tre på 40,88 viket var en bra tid med tanke på att det var första gången i en sådan bil.


» Pressrelease från Ljusdals MS.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: