Från ritbord till dubbelseger på två år, sagan om Hyundai.

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

ONOTADE
RALLYSERIEN

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© Ericsson-Motorsport.

Hyundai - från pappersprodukt till vinnare på knappt två år!

© Ericsson-Motorsport.

Erfarne Michal Nandan sköter teamet med järnhand, har jobbat med flertalet VM satsningar genom åren.

© Ericsson-Motorsport.

Tyska Kathi Wüstenhagen har bytt co-driverstolen i VM med bland andra Hermann Gassner Jr till att jobba som koordinator och logistikansvarig i Hyundai Motorsport.

© Ericsson-Motorsport.

Hyundai i20 WRC - en vinnarbil, skapade historia i Tyska VM rallyt som förste icke Citroen att vinna Tyska VM Rallyt - lika så första segern för Hyundai och Thierry Neuville!

Från ritbord till dubbelseger på två år, sagan om Hyundai.

På knappt två år har Hyundai Motorsport gått från sina första skisser på ritbordet till första segern i Rally VM. I september 2012 under Paris Motorshow presenterade ledningen för Hyundai officiellt att man kommer göra comeback i WRC serien, det med eget team styrt från Tyskland. Vid sin tidigare sejour i VM serien var det Brittiska MSD som stod för jobbet.
I slutet av samma år, 2012, bildades Hyundai Motorsport GmbH - bolaget som är basen för rallysatsningen och bara dagar före jul bjöd man pressen på en åktur i vad som skulle bli en Hyundai i20 WRC på teamets anläggning i Alzenau nära Frankfurt. En annan nyhet var den att Michal Nandan blir ansvarig för utvecklingen och senare också teamchef.

2013 - ett aktivt år.
I slutet på första kvartalet 2013 visas en uppdaterad i20 WRC upp på Geneve Motorshow och ett par månader senare gör den sin första shakedown på rallyvägar.
Under sommarmånaderna öppnar man upp sina nya stora lokaler där teamet huserar, samtidigt har nya kända namn anställts för utvecklingsarbete och de första testerna med 2014 års bil görs.
Förhandlingar med huvudsponsor för teamet har pågått under hösten, lika så kontraktsförhandlingar med förare - Thierry Neuville, Dani Sordo, Chris Atkinson och Juho Hänninen kontrakteras för ett delat program 2014 vid sidan om försteföraren Thierry Neuville som kör samtliga deltävlingar. Vid presentationen visas också Hyundai Shell World Rally Team upp för första gången.

Tuff start på 2014.
Årets säsong har varit tuff, i januari debuterade man i Monte Carlo Rallyt, för Thierry Neuville slutade det tidigt efter en avåkning, teamkollegan Sordo bröt med tekniska problem - utan chans till omstart i Monte Carlo Rallyt var premiären en stor besvikelse.
I mars kom första platsen på podiet för teamet, Neuville slutade trea i Mexico och i april kom första sträcksegern - nu var bollen i rullning och framgångarna på gång.
I maj tar Hyundai i20 WRC sin första seger, det i franska Rallye Antibes där Bryan Bouffier, testförare på asfalt kör bilen i en deltävling för Franska Mästerskapet.
I samband med det Italienska VM Rallyt är förarna på hugget, deras båda fabriksförare passar på att vara snabbast på en av sträckorna - topp två för första gången.
När sommaren kom var man på snabba vägar i Polska VM Rallyt, där tar man för första gången samtliga tre bilar över mållinjen och säkrar sin andra podiumplacering, än en gång via Neuville.

Från druvpress till segerchampagne.
Nästa stora milstolpe i sagan som bara fått sin början är Tyska VM Rallyt, med lite tur och en bra portion kämpande kan Hyundai säkra sin första WRC seger och dessutom vinna dubbelt genom Thierry Neuville och Daniel Sordo. Hur helgen började vet de flesta, Neuville agerade skördemaskin i vinplantagen, sex varv på taket och en lång natt för teamets mekaniker innan tävlingen kunde starta. Väl till start gick det knackigt, en del småproblem med bilen men allt eftersom ökades tempot samtidigt som konkurrenterna inte behärskade underlaget!
Tillbaka till serviceplatsen vid målgången kom förarna till ett team utan förberedelse för segerfirande - WRC kollegan VW hade gjort tvärt om, laddat för seger men försvann i avåkningar. Istället fick VW teamets mekaniker bjuda på firandet åt sina konkurrenter - samtidigt var VW chefen Jost Capito en av de första att gratulera teamet!
Till kommande deltävling kommer två "hemmaåkare" stå på startlinjen, vid sidan om Thierry kör Chris Atkinson andrabilen. I andrateamet ses Nya Zeeländaren Hayden Paddon - kanske kan teamet ta ännu en pallplats när man intar det Australienska gruset!!

» Läs också: Historien om Hyundai - från F2 klassen till helgens vintertest med Grönholm.

Följ helgens rallyn:

Thoréns i Kil Rally Killingen, Inbjudningsklass:	[Resultat][Rallyradio][Anslagstavla][Karta]
Thoréns i Kil Rally Killingen:	[Resultat][Tidsplan][Rallyradio][WebTV][Info][Anslagstavla][Karta]
EKO Acropolis Rally Greece:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][Mellantider][Anslagstavla][Karta]