|
  Regnig start på Finska VM Rallyt, Latvala leder inför fredagen.
 Rally Finland inledde med såväl längsta som kortaste sträckan för tävlingen under den inledande dagen, 23km långa Lankamaa kördes dubbelt, ss2 var Jouhtikylä som är en av två sträckor som bara används en gång under helgen. Avslutar dagen gör man med Harju som är tillbaka i tävlingen efter flera års frånvaro.
Lagom till första start drog regn och åska in över tävlingsområdet och blötte underlaget, något de tidigt startande gillade. Jari-Matti Latvala var snabbast på dagens inledande sträcka, skuggades smått oväntat av Kris Meeke, Sebastien Ogier trea med samma antal sekunder upp på sin teamkollega. Juho Hänninen var den i Hyundai som hittat inställningarna bäst, fyra på sträckan och följdes av landsmannen Mikko Hirvonen som bäste Fordåkare.
På milen långa ss2 var det fortsatt Latvala som trampade takten, 2,2 sekund före Ogier, Hänninen fortsatt snabb med tredje plats.
Tredjesträckan, andra gången på Lankamaa blev dramatisk, först startande Ogier klagade på spår, slog hårt i fronten och stukade kylaren, dock utan skador, men det blir en koll på service tyckte Sebastien. Trots missen delade de båda VW åkarna tid, 11:11,2 sekunders körning på milen ger en snitthastighet på 125,7 km/h! Kris Meeke och Andreas Mikkelsen var strax efter, norrmannen kände sig på tempot, vi kör in oss i rallyt och ökar succesivt sa Andreas vid målet - ligger sexa totalt.
Jarkko Nikara for av vägen, skadade bilen rejält men besättningen klarade sig väl, frågan är om M-Sportmekanikerna får bilen ut på banan igen för fortsättningen!
Mikko bäst av Fordåkarna.
Avslutningen för dagen, korta Harju-sträckan var Ogiers, tog in åtta tiondelar på sträckan där Latvala lämnade delar av frontspoiler och framskärm i en höbale på sista sväng. Finländaren är inte helt nöjd med dagen, men har 4,4 sekunder att gå på mot landsmannen och känner sig trots allt nöjd. Fin trea är Kris Meeke som verkar ha hittat inställningarna, bara 4,7 sekunder upp på Ogier inför fortsättningen, kanske har britten haft fördel av senare startspår. Gapet bakåt är dock större, 17,2 sekund till Mikko Hirvonen, Finländaren vill och försöker men tiderna finns inte där och bäste Ford är 26,3 sekunder bakom ledaren. Tätt efter, bara tiondelar till Juho Hänninen som femma.
Andreas Mikkelsen pratade länge med teknikerna efter sista sträckan, man hade lite justeringar på gång, det var svårt menade norrmannen när det regnade, det såg halt ut men fästet fanns, det var svårt att ta in det och våga - är tiondelen bakom Juho men fyra före landsmannen Mads Östberg.
Tungt för Östberg / Andersson.
Mads Östberg och Jonas Andersson har inte riktigt haft tempot, klagar på inställningarna och har tappat tid mot täten, nu ska man skruva inför fortsättningen, konstigt med tanke på alla tester som gjorts inför.
Thierry Neuville säger sig ha problem med noterna, jag har skrivit dem för snålt, jag får hela tiden köra fortare än vad noterna säger, då lever man farligt här i Finland påpekar Belgaren. Henning Solberg åkte bra till en start, men på ss3 slog han i en grop och punkterade, däcket slets bort till mål - även Elfyn Evans och Craig Breen slog i hårt, men de nya Michelindäcken höll måttet, norrmannen ligger nu 12:a, 1:13 minut till tät.
Bra fart på Brynildsen / Fredriksson.
I WRC2 är det Jari Ketomaa som toppar, arrangörsnationen representerar täten också här, men det var Ott Tänak som inledde i grym fart, men en sten på ss3 satte spår för Estländaren. Ott körde punktering och tappade servostyrningen, det blev ett stopp på sträckan för däckbyte och där efter kom också servon tillbaka, många tappade minuter och förlorad tätkänning - fyra minuter bakom ledaren och teamkollegan hos DMack. Sebastien Chardonnet i en Citroen DS3 R5 var så när att lägga bilen på taket redan på ss1, klarade bilen med punktering som resultat och är fyra. Estländaren Karl Kruuda åker fort, har bytt tillbaka till Ford Fiesta super2000 och är tvåa i tävlingen. Eyvind Brynildsen och Anders Fredriksson har startat bra, hittat ett snabbt tempo direkt och är trea, bara 1,2 sekunder bakom Kruuda.
Tjeckiskt i WRC3/JWRC.
I tvåhjulsdrivna WRC3 är det tjecken Martin Koci i topp, halvminuten före Stephane Lefebvre.
Nordiskt i DDFT.
Max Vatanen leder Drive DMack Fiesta Trophy klassen efter dagen, är där 8,7 sekund före Marius Aasen - Sander Pärn är trea - alla inom 10 sekunder!
Följ Neste Rally Finland:
» Resultat, Tider & Info!
» Officiell hemsida
» Rally Radio.
» LIVE video.
» WRC Video.
» Anmälningslista
» Tidsplan
» WRC - officiell.
WRC - Resultat, sträcka för sträcka!
Publicerad:
|
En riktigt rallyhelg väntar med tävlande i dagarna tre, Lill Jumbon hos Falköpings MK är ett av rallyna på fredagen. Tradition den 1:a maj med tävlande på motorområdet med en SP på 3km som går tre gånger. Rallyt ingår i Mega Rally Cup.
- Äntligen är grussäsongen på intåg med Rally Nyköping, tredje deltävlingen i Rally-SM, berättar Isak Arvidsson och presenterar ny co-driver..jpg)
EM-tävlingen Bauhaus Royal Rally of Scandinavia stärker sitt partnerskapserbjudande inför kommande tävling genom att välkomna Road Rental som ny huvudpartner..jpg)
Efter en intensiv vinter och vår med tävlingar i både Rally-VM och Rally-EM riktar nu Calle Carlberg fullt fokus mot nästa deltävling i Junior-VM – Vodafone Rally de Portugal.
Tom kommer, med trogne co-driver Andreas Johansson, att återvända till Australian Rally Championship och tävlingen Plant Hire Forest Rally den 22-24 maj.
Den 22 till 24 maj avgörs den fjärde upplagan av EM-rallyt BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia med Karlstad som bas. Under tre dagar ska EM-eliten göra upp på 16 utslagsgivande sträckor runt om i centrala Värmland.
Calle Carlberg och Polske EM-föraren Jakub Matulka ansluter för Rally Nyköping men tävlar då i inbjudningstävlingen för Nordiska Mästerskapet, där har man chans att tävla på andra däck. Calle i GK Door Team Swedens ena Toyota GR Yaris Rally2 och Polacken i Skoda Fabia RS Rally2.
När Mille Johansson och Johan Grönvall körde årets tredje WRC2-tävling på Kanarieöarna i helgen stod de för en stark avslutning, där de noterades för tre topp tre-tider på de tre sista sträckorna.
Listan på registrerade tävlande för Historiska EM-mästerskapet i rally fortsätter att växa, de tre serierna har startat men det finns tävlingar att räkna bort vilket gör att fler ansluter, närmare 90 namn totalt för mästerskapen.