Årsdebuterande Hyundai Motorsport i WRC serien förstärker i teamet, årets säsong har inneburit både upp och ned för teamet, samtidigt pågår utvecklingen av nästa års bil för fullt i teamets lokaler. I veckan blev det klart att man anlitar Italienska Nino Frison som teknisk direktör och han inledde sin anställning på en gång.
Rutinerade Frison kommer att sköta sitt uppdrag på fabriken i Alzenau, där kommer han vara ansvarig på flera tekniska avdelningar och driva arbetet inom chassi, motor och design.
Frison och Nandan har jobbat ihop.
Med över 30 års erfarenhet inom motorsport är Frison ett stort internationellt namn inom motorsport och utveckling. Han har arbetat inom de flesta discipliner, från racingbilar med Formel 1 till tidigare anställningar hos WRC team.
Utvecklare hos Suzuki.
Bland teamen han jobbat för märks Suzuki där han var en kugge i deras SX4 WRC som levde under drygt en säsongs tid, då jobbade han bland annat tillsammans med Hyundai Motorsports högste ansvarige, Michel Nandan.
För att fortsätta utvecklingen och skynda på utvecklingen har man på tyska fabriken investerat stort i testutrustning för motoravdelningen, allt för att komma ifatt konkurrenterna i snabbare takt, med ny teknik kommer man kunna göra bättre simuleringar av motorns påverkan i olika klimat och förhållanden.
Tidigare har motorarbetet och utvecklingen skett på Hyundais stora motor och "tuning" firma kallad "N" - det är beteckningen på märkets sportmodeller. Bokstaven N står för Namyang, området där det stora testcentrat är beläget och där hjärtat av företagets motorutveckling bedrivits.
Publicerad: 2014-05-22 22:31
Hyundai satsar för att bli bäst, ny tekniker och ny testanläggning.
Tyska ADAC Actronics Rallye Sulingen ingår i tyska och holländska mästerskapen ihop med bland annat Volvo Euro Cup. Elva specialsträckor, tre på fredagen och åtta på lördagen ger närmare 14 mil för de tävlande, för Volvo Euro Cup räknas rallyt som två deltävlingar.
Värmesprinten hos Eskilstuna MK kommer att avgöras på två utmanande sträckor av bra kvalité som körs två gånger vardera. Båda vägarna är tävlade tidigare i EMK´s regi.
62 tävlande när Rally Islas Canarias startar ute på Kanarieöarna under fredagens morgon. Tre sträckor dubbelt under fredagen på närmare 12 mil. Strax över 12 mil på lördagen där också tre sträckor går dubbelt, kvällen avslutas med korta publiksträckan Las Palmas de Gran Canaria. Fem sträckor på närm...
Förutom SM-deltävling med rekordantalet startande, motormässa på fredagen på Live Arena bjuder Älmhults MK in till Silverratten Legends. Legenderna som är speciellt inbjudna kommer att köra första loopen efter SM-fältet.
Där kommer dom, blickarna riktas mot Solvallagatan. Först kommer Jerry Torpfält, därefter Leffe Gustavsson och sist Stig Blomqvist! Jag tänkte för mig själv, är det riktigt det jag ser!
Rally Saudi Arabia den 1-3:e maj kunde tänkas bli en viktigt test för WRC teamen inför kommande WRC final på samma typ av vägar i höst. Men när listan presenterades under söndagen sågs bara 27 namn och bara ett utanför de regionala mästerskapet.
Test och träningsdag hos SMK Eksjö under annandag Påsk, en sträcka på drygt 4km kördes fem gånger under dagen av de maximala 12 ekipagen på plats hos klubben. Värdefulla kilometer inför säsongen för dem tävlande som skruvade på bilar och justerade mellan vändorna. Nästa tävling för SMK Eksjö är Ekru...
Äntligen var klockan slagen, bland de första besökarna var Sture Åberg, kartläsare åt Uffe Henriksson Nora MK under 70-talet. Per-Erik ”Beppe” Svensson också känd kartläsare. 
Till helgen gör Rally Islas Canarias debut som WRC deltävling, tre dagar med asfalt ute på Kanarieöarna väntar WRC-gänget. 18 specialsträckor ger 30 mil för 60-talet bilar, enda Svensk är Oliver Solberg som tävlar i Rally2 klassen men inte om WRC2 poäng denna helg.