Ikväll vann Mattias Ekström den individuella delen av tävlingen Race of Champions. Efter en motig säsong i DTM fick äntligen Mattias en framgång. Tävlingen är en avslutning på året för de bästa förarna i olika motorsportgrenar där rally och racingförare gör upp om vem som är snabbast. Tävlingen avgjordes också i år på Stade de France. Mattias tog sig genom utslagsstegen med snabba tider. Mest spektakulärt blev det mellan Mattias och Heiki Kovalainen där endast 0,0002 sekunder skiljde de båda förarna åt. I superfinalen mellan Mattias och Sebastian Loeb slog Svensken till med två raka segrar. I första heatet var det Citroen Xsara som tävlingsredskap där Mattias imponerade och vann. I nästa heat stod två Renault Megane Trophy på startlinjen och med en racingbil i händerna var tävlingen avgjord på förhand, seger för Mattias. Nästa år får Mattias försvara titeln i London då tävlingen flyttas från Frankrike och Stade de France till England och Wembley Stadium.
I nationsdelen av Race of Champions blev det seger för det finska laget med Marcus Grönholm och Heiki Kovalainen. Kovalainen tog där det finska lagets båda segrar i finalen. Travis Pastrana som var ensam tävlande för det Amerikanska laget segrade mot Grönholm i en Citroen Xsara under det andra heatet av finalen. I lagdelen ingick Mattias Ekström och dansken Tom Kristensen i lag Scandinavia och de blev utslagna av Finland som i och med segern gick till final.
Nästa tävlingsuppdrag för Mattias borde nu vara Svenska Rallyt? Största frågan blir, i vilken bil?
Publicerad: 2006-12-16 21:19
Ekström slog Loeb i Race of Champions.
Som vanligt en hård dag i Japan när Forum8 Rally Japan avverkat de nio första sträckorna, Estländaren Ott Tänak leder rallyt och värste konkurrenten, Thierry Neuville är bara 15:e man. efter tekniskt strul. Problem med bilen, ingen effekt och tiden rinner iväg för Belgaren som trots allt hade 25 poä...
Christchurch till Wanaka på Nya Zeeland, ett sju dagar långt Silver Fern Rally. Rallyt med mycket historiska bilar har 102 mil special på grus framför sig när starten går på lördag lokal tid, eller fredag kväll med Svenska mått mätt.
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!