Som vi kunde avslöja i början på december då källor på plats vid Monza Motorshow träffat Toyotapersonal visar det sig att aktiviteterna hos Toyotas motorsportavdelning, Toyota Motorsport GmbH, vaknat till ordentligt när det gäller en ny rallysatsning.
För den privata marknaden är det främst en Toyota GT86 för R3 klassen som står på programmet, en bakhjulsdriven R3 bil, en bil som snart ska ut på marknaden! Sedan tidigare finns en Toyota Yaris R1 som också väntas få en märkescup i Italien under kommande säsong.
Men även planerna på en comeback i rally VM högsta klass - WRC står på agendan - då, i december avslöjades att man ska samarbeta med Italienska teamet Motorsport Italia för ett testprogram med vad som ska bli Toyota Yaris WRC. Redan under året ska delar börja testas i en Toyota Yaris s2000 bil och i februari skulle en förare kontrakteras för testjobbet. Nu ser det ut som man ligger före tidsplanen - uppgifter från Italien gör gällande att rutinerade fransmannen Stephane Sarrazin kommer agera testförare hos Toyota och dess rallyverksamhet. Den snart 40-årige Stephane har senaste åren tävlat sparsamt, starter har gjorts i främst det Franska Mästerskapet, då i Peugeot 307 WRC - under säsongen 2006 var fransmannen en del i Subaruteamets satsning och gjorde fyra asfaltstarter för teamet.
Lika så talade Toyotachefen Akio Toyoda under en direktsändning i Japansk TV i samband med avslutningen i Monte Carlo Rallyt om att märket är på väg tillbaka, något definitivt beslut har inte tagits men motorsportavdelningen arbetar på nya komponenter. Målet är fortsatt att vara redo för ett första framträdande 2016 och full VM säsong 2017!
Publicerad: 2014-01-26 21:28
Rutinerade Sarrazin blir testförare i Toyotas WRC satsning.
Christchurch till Wanaka på Nya Zeeland, ett sju dagar långt Silver Fern Rally. Rallyt med mycket historiska bilar har 102 mil special på grus framför sig när starten går på lördag lokal tid, eller fredag kväll med Svenska mått mätt.
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019.