Till förra säsongen presenterades team mästerskapet som en del i Rally SM - en extra ingrediens där team oavsett tävlingsklasser kunde samlas och köra ihop för teamet. Kanske fick mästerskapet inte den glans och framgång man sökte då, nu har man jobbat vidare och presenterade i veckan en partner till mästerskapet som ger mer att vinna för de deltagande teamen.
Till helgens premiär i Sandviken har sju team anmält sig, några känns igen från 2012 men andra är nya. Samtidigt har alla ännu inte annonserat tre förare i sina team.
Bland de bekanta teamen syns Yokohama Motorsport Sweden med Martin Berglund och Emil Bergkvist som två namngivna förare. Eljas Motorsport möter upp med Johan Carlsson i trimmat 2wd och Robin Friberg samt Jimmy Joge i otrimmat 4wd. Tractive ställer samma bemanning som 2012, Leif Peterson och Tobias Söderqvist är fortåkarna i 2wd och Per-Arne Ljung försvarar färgerna i 4wd. Med samlad trupp i samma klass återfinns Team Tätab där Ingemar Svensson, Pontus Tidemand och Hasse Gustafsson gasar hårt.
Utan någon styrning själv för Per-Arne Sääv så stöttar hans firma, Nordisk Hiss med ett team, förare där är Jari Saarinen och Kristian Johansson som representerar trimmat, 4wd och 2wd. Två starkt regionbaserade team hittar vi Team Nybe i 2wd från de sydligare delarna med Stefan Håkansson, Rickie Borgström och Hans Johansson som förare, de två sistnämnde i trimmat 2wd. Från Gotland ser vi Lundins Bil där de båda Fordåkarna Christoffer Jacobsson och Andrew Rönnle deltar.
Publicerad: 2013-02-01 17:59
Sju team jagar poäng i första SM deltävlingen.
Rallysäsongen lider mot sitt slut, intresset är högt och till SMK Örebros Glanshammarssprinten är det inget undantag. Maximala 40 bilar nådde man snabbt och även ett gäng på väntelista finns. En grussträcka går tre gånger vilket ger 7,8km special för dem tävlande.
Den 9-10:e november är det dags för Fiorio Cup - Trofeo Masseria Camarda. Det handlar om ett mästarmöte och uppvisningsrally i Italien på gården Masseria Camardas, det ägs av Lancia familjen Florio - Cesare det Italienska märkets teamchef och sonen Alessandro "Alex" Florio som fabriksförare när det ...
Årets och 2000-talets största startfält, ja och än en bra bit bakåt i tiden krävs för att hitta 230-talet startande ekipage i ett svenskt rally. Nässjö MK med anrika Novemberskölden sätter nytt rekord där det i skrivande stund ses 242 ekipage inkluderat tre föråkare och två debutanter.
Imorgon 31:e oktober är sista anmälan för Prisutdelning och årsfesten för Svenska RallyCupen som hålls på Safiren i Katrineholm den 9:e november.
Tyska Int. ADMV Lausitz Rallye körs för 27:e gången, start på fredagen från Boxberg och avslut under lördagen. Närmare 90 ekipage kommer till start varav Svenska ekipage i listan.
I helgen var jag tillbaka som co-driver bredvid Stig Andervang i Rocar-Tech Twente Rally, roligt att åka på hemmavägar, precis runt där jag bor i Hengevelde berättar Annemieke Hulzebos.
Norska Rallymästerskapet gör sig redo för 2025 med sex deltävlingar, man inleder redan den 11:e januari när Sigdalsrally hos NMK Modum & Sigdal körs. Ett par helger senare är det dags för Rally Finnskog hos KNA Kongsvinger innan man överger vintern.
Årets 13:e och sista WRC deltävling är finalen i Japan, Forum8 Rally Japan som levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i både WRC och WRC2 tabellerna.
I lördags avslutades Eskilstuna Sprintcup 2024, fyra deltävlingar där Finalsprinten som namnen antydde avslutade året.