Petter Solberg kommer till start i Rally Sweden. Norrmannen ska köra den historiska klassen med hustrun Pernilla i högerstolen. Äkta paret gör starten i en Ford Escort Mk2.
– Det känns roligt att kunna göra det här för fansen, säger Petter, som lovar att bjuda på show i rallyskogen.
Petter Solberg tävlar inte längre på VM-nivå. 2012 års säsong blev hans sista i WRC. Nu väntar nya utmaningar för den populäre och framgångsrike norrmannen.
– Jag kommer att presentera mina planer för 2013 innan Rally Sweden, berättar Solberg från hemmet i värmländska Mitandersfors.
Redan nu kan han emellertid avslöja att han kommer att köra Rally Sweden Historic, tävlingen för historiska bilar som avgörs 8-9 februari.
På fredag kör det historiska fältet VM-sträckorna Vargåsen 1 och Superspecialen på Färjestadstravet i Karlstad. Lördag avgörs Sågen, Fredriksberg och Rämmen innan tävlingen avslutas med Hagfors Sprint mitt på dagen.
– Kan man inte köra WRC får man hålla igång med annat, skojar Petter, som tävlingsdebuterade i sin Ford Escort Mk2 i Finnskogsvalsen, som avgjordes i trakterna av Torsby i norra Värmland den 19 januari.
Äkta paret Solberg agerade föråkare. Petter körde och Pernilla läster noter. Så blir fördelningen även i Rally Sweden Historic där deras Escort -79 kommer att ingå i Klass 3 för bilar från 1976 upp till 1981.
– Jag vill ogärna missa Rally Sweden och även om jag inte kommer till start i själva VM-tävlingen eller sitter i en WRC-bil känns det inspirerande att delta ännu en gång, menar Petter och tillägger:
– Jag och Pernilla gör det här som en kul grej och vi lovar att bjuda på show ute på sträckorna.
Petter Solberg, som vann förar-VM 2003 och som triumferade i Rally Sweden 2005, var inte anmäld till Rally Sweden Historic när anmälningstiden gick ut.
– Men för Petter och Pernilla har jag utnyttjat min rätt att dela ut ett wild card, säger tävlingsledaren Bertil Klarin, som givetvis är mycket nöjd över att premiärupplagan av den historiska klassen lockar till sig en av VM-historiens största stjärnor.
– Att ha Petter i startfältet är givetvis häftigt och ett kvitto på att intresset för Rally Sweden Historic är stort.
Publicerad: 2013-01-23 17:04
Petter Solberg kör Rally Sweden Historic.
Christchurch till Wanaka på Nya Zeeland, ett sju dagar långt Silver Fern Rally. Rallyt med mycket historiska bilar har 102 mil special på grus framför sig när starten går på lördag lokal tid, eller fredag kväll med Svenska mått mätt.
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019.