Utöver att RedBull Media House tar över som promotor för WRC serien kom flera andra små justeringar och nyheter.
För att kostandseffektivisera och göra tävlandet billigare ger man nu de mindre WRC teamen möjlighet att endast teckna sig för att behöva göra en utomeuropeisk start - idag krävs två för att kunna registrera sig som team och räkna poäng. Detta i ett led att skapa fler team, ge fler startande och framför allt ge unga talanger en större chans att skapa sina egna team. Samtidigt måste man dock fortsatt delta i sju deltävlingar under året.
PWRC och SWRC klasserna har krympt markant i år, detta gör att man slår ihop serierna, skapar WRC-2 Championship där bilar klassade inom R5, R4 och S2000 ingår. Dessutom en cup i klassen för grupp N bilarna som annars inte kan hävda sig i effekt mot de nyare och mer trimmade bilarna. Samtidigt väljer team och förare ut sju deltävlingar de ska deltaga i. Vid säsongen slut koras såväl förare, co-drivers som team som mästare.
FIA WRC-3 Championship blir nästa klass i VM serien, där deltar de tvåhjulsdrivna bilarna enligt R-reglemente. Det blir R1, R2 och R3 bilar som deltar - även där delas medaljer till förare, co-drivers och team - skillnaden är här att fem av sex utvalda deltävlingar räknas.
Ett namnbyte sker på nästa klass, dagens FIA WRC Academy blir istället FIA Junior WRC Championship.
Vid samtliga asfaltdeltävlingar ges nu WRC teamen med tanke på säkerheten möjlighet att använda sig av egna "föråkare" - d.v.s. team som åker igenom sträckorna och kontrollerar noter och framför allt underlaget, grus som dragits ut på sträckan eller andra saker som förändrats sedan noterna skrevs.
Publicerad: 2012-09-28 18:44
Färre deltävlingar, nya klasser - WRC serien 2013.
Christchurch till Wanaka på Nya Zeeland, ett sju dagar långt Silver Fern Rally. Rallyt med mycket historiska bilar har 102 mil special på grus framför sig när starten går på lördag lokal tid, eller fredag kväll med Svenska mått mätt.
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019.