© Ericsson-Motorsport. Björn Adolfsson är en av 30-talet 4wd åkare i Mälarrallyt.

Rekordstort Mälarrally inleder Svenska RallyCupen.

När Mälarrallyt sparkar igång under lördagsförmiddagen är det premiär för nya Svenska RallyCupen. Tillsammans med Stockholms, Södermanland & Västmanlands DM serier och Nedre Norras BF´s FM bildar tävlingen årets största? startfält med närmare 230-talet bilar. Tävlingen bjuder på fem mil special fördelat på sju sträckor på vad som betecknas vara fina och utslagsgivande sörmländska rallyvägar.
Redan i föråkarleden kommer några av de intressantare bilarna, både Ingemar Svensson och Hasse Gustafsson debuterar med sina nya Ford Fiesta WRC vagnar, båda tar tillfället i akt att visa upp sina bilar och få fart och rutin inför stundande SM tävling. Efter föråkarna hittar vi 10 deltagare bland ungdomsrally och därpå närmare det dubbla bland Appendix K, vilket vill säga de äldre bilarna. Där ibland Ola Axelsson och "hemmaåkaren" Per Göthberg samtidigt som Mats Myrsell gör en av få starter på hemmaplan, både de sistnämnda i Porsche 911.
20-talet bilar till 4wd klassen, många heta namn om platserna i topp där bl.a. Eddie Hörbing tillhör, säkert gör han debut med sin nyare Ford Focus inför stundande SM start. Andra till start är Per-Arne Sääv, han kommer möjligen med en annan bil än den Skoda han ska ratta nästa helg. Andra namn för toppen är Robin Friberg, Björn Adolfsson och Kjell Sandberg. Lägg till 13 ekipage i b/c-förarklassen en stund senare i startfältet, där ibland Kimmo Frondelius och Fredrik Åhs.
Ett 50-talet ekipage väntas för trimmat 2wd bland a-förarna - det ser ut att kunna bli en jämn tillställning med ett stort gäng för toppen i klassen, bland de hetare syns Jimmy Olsson, Daniel Hoffmann, Magnus Wallén och Robert Andersson.
Volvo Original och grupp N mönstrar 40-talet bilar oavsett licensklass med förare som Mattias Olsson, Peter Elg och hockeyliraren Emil Kåberg som stundom visar god fart. Till grupp E handlar det om 15 bilar, tio av dem i VW Golf som blivit riktigt populär i klassen, nu tillgänglig i än fler versioner.
Sist ut i fältet är b- och c-förarna i trimmat 2wd, totalt handlar det om 50-talet bilar, till största delen b-förare. En riktigt svårtippad klass som ser jämn ut, namn som sticker ut är Kaj Banck och Per Wilén som brukar visa god fart. I en motorsvagare bil, en Ekonomi VW Golf hittar vi långväga gästen Anton Brorsson som åker söder ut för att få träning, kan nog också visa ett gott resultat mot de potentare bilarna.

* Anmälningslista, se

Publicerad: