På Midsommaraftonens eftermiddag startar Ypres Rally i Belgien. Fredagskvällen ägnas åt tre sträckor som körs två gånger med en mellanliggande service, det ger 95km special. Lördagen bjuder på 12 specialsträckor varav flera används dubbla gånger, vägnätet bildar 19 mil special.
120-talet startande i IRC delen med såväl internationella som nationella mästerskap samt EM status. Totalt 30 super2000 bilar och lägg där till en Mini Cooper 1600T i händerna på snabbe hemmaåkaren Patrick Snijers.
Precis som Snijers hittar vi Freddy Loix på hemmavägar likaså årets stjärnskott Thierry Neuville. Andra fortåkare från hemlandet är Pieter Tsjoen och Bernd Casier. Frågan är om Luca Rossetti och en Fiat Abarth räcker till mot de mer frekventa IRC åkarna i mer utvecklade bilar. Andreas Mikkelsen, Toni Gardemeister och Giandomenico Basso är andra snabba förare. Ende svensk i klassen är Per-Gunnar Andersson som kör för Protons brittiska fabriksteam. Patrik Sandell väljer att stuva om i sin kalender, väljer då bort helgens rally för att istället plocka in en ny deltävling senare under året.
Vi hittar en lång, lång rad både Belgiska och mer internationellt kända namn från såväl PWRC och SWRC serierna.
Andra Svenskbil i startfältet är Fredrik Åhlin med nummer 88, han kör en Ford Fiesta R2 och tar tävlingen som träning inför sensommarens asfaltäventyr i WRC Academy. Fredrik har nu Stefan Ottosson med sig som co-driver i helgens tävling.
Flera Svenska klassiker.
Utöver IRC gänget kommer ett 100-tal klassiker till helgens rally för tävlande i FIA Historic EM.
Mats Myrsell och co-driver Esko Junttila hade en tekniskt strulig helg vid senaste EM deltävlingen med två brutna tävlingar samma helg då man körde dubbeltävling när man var på väg mot verkliga toppresultat. Nu tar de en av Porscharna till nya äventyr.
- Vi känner oss väl förberedda, må turen ha vänt och vara med oss under helgen för en gångs skull. Nu har vi pressat 150 mil i bil för att rekognosera och göra oss redo för start, vi hoppade över dagens shakedown, hälsar Mats inför rallyt och förbereder sig för tävlingen på bästa sätt, en bit god mat.
Den här gången blir Porscheåkarna inte ensamma svenskar i startfältet, Tony Jansson Tony och Michael Lööv kör med sin Ford Escort, lika så teamkamraterna Henrik Boivie och Kjell Renstål.
Publicerad: 2011-06-22 21:19
PG, Åhlin och Svenska EM klassikerna firar Midsommar med Ypres Rally.
Christchurch till Wanaka på Nya Zeeland, ett sju dagar långt Silver Fern Rally. Rallyt med mycket historiska bilar har 102 mil special på grus framför sig när starten går på lördag lokal tid, eller fredag kväll med Svenska mått mätt.
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019.