Enklare att bygga en internationellt användbara bil hemma i garaget? Tanken är så när FIA introducerar Rally5-Kit.
Rally5 är den enklaste och billigaste bilen i stegen av Internationella rallyklasser, Renault Clio är bilen de flesta tänker på när klassen nämns, men nu ska konceptet kunna appliceras på flertalet bilar och ihop med nationella förbund göras tävlingsbar även internationellt.
Rally5-Kit släpps till 2024 och ett kit ska kosta mellan 15-18´000 euro, så särskilt billigt blir det inte, en bil med bur krävs bland annat vid sidan om kittet. Reglerna följer en liknande princip som de "riktiga" Rally5 bilarna, det ska vara en tvåhjulsdriven bil med upp till 1,6 liter turbo eller upp till 2 liter sugmotor - 6kg per hästkraft.
Utifrån det ett begränsat antal modifieringar för att anpassa den från en produktionsbil till en rallybil vilket ger föraren känslan av en tävlingsbil. Sekventiell växellåda är ett val man kan göra, envägs justerbara stötdämpare för att bli jämn med övriga Rally5-bilar. Två typer av bromsar beroende på underlag och tanken kan bytas mot en tank för tävling.
Men istället för att bli homologerade av FIA genom tillverkare kan bilarna godkännas genom ett samarbete mellan nationella förbundet och FIA. Den första bilen med kittet blir en Suzuki som kommer homologeras via Spanska förbundet där fortsättningen blir en märkescup, just nationella märkescuper är FIA´s mål med bilarna. Tävla med billiga bilar som ett bra insteg, märkescuper ger tävlande för bra pengar med subventioner och lika villkor, en bra plantskola.
Publicerad: 2023-11-10 21:42
Bygg din egen internationella rallybil, Rally5-kit gör entré.
Som vanligt en hård dag i Japan när Forum8 Rally Japan avverkat de nio första sträckorna, Estländaren Ott Tänak leder rallyt och värste konkurrenten, Thierry Neuville är bara 15:e man. efter tekniskt strul. Problem med bilen, ingen effekt och tiden rinner iväg för Belgaren som trots allt hade 25 poä...
Christchurch till Wanaka på Nya Zeeland, ett sju dagar långt Silver Fern Rally. Rallyt med mycket historiska bilar har 102 mil special på grus framför sig när starten går på lördag lokal tid, eller fredag kväll med Svenska mått mätt.
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!