Inget aprilskämt, den första april fick Renault Clio Rally4 sitt FIA godkännande, bilmodellen är homologerad och tävlingsklar världen över. Efter Ford Fiesta, Peugeot 208 och Opel Corsa kommer nu Renault Clio i instegsklassen för internationella bilar.
Sedan tidigare finns budgetversionen Clio Rally5 som visat stor potential även mot de vassare bilarna, med grunden och kunskapen från Rally5 har man utvecklat och gått upp till Rally4 klassen.
500 mil test med förare som Stéphane Sarrazin, Bryan Bouffier, Jean-Sébastien Vigion och Manu Guigou har bilen pressats för att finna brister och hitta setup för olika underlag. I Rallye Monte-Carlo gick en bil som föråkare för att få en första test på tävling.
Renault Sport väntas nu leverera bilar till kunder redo för tävlande i EM premiären och i nationella mästerskap under våren.
Clio Trophy by Toksport WRT är en enhetsklass med Clio Rally5 som utgångspunkt, en klass som drivs av Toksport WRT på uppdrag av Renault Sport. Vinnaren i cupen som körs ihop med EM serien får tre betalda starter i EM serien med Renault Clio Rally4 nästkommande säsong.
Från Renault Sport jobbas nu på nya uppdrag, några uppgifter vad detta innebär har inte presenterats. Rykten har en längre tid cirkulerat om en Rally3 bil som också är nästa steg uppåt i FIA pyramiden - i stora drag en fyrhjulsdriven Rally4 bil där idag M-Sport / Ford är enda tillverkare med Toyota och Skoda också uppges ha visat stort intresse!
Publicerad: 2021-04-05 10:33:02
Renault Clio Rally4 godkänd för tävling, fjärde märket ut i klassen.
Sträckan Kastre på 4,08km inleder Delfi Rally Estonia, det Estniska VM rallyt med Oliver Solberg i högintressant start för Toyota Gazoo Racing i Rally1 klassen. 
Den andre augusti är det dags för Kullingstrofén, en klassiker i slutet av semestertider som ingår i Svenska RallyCupen, 1300 Rallycup, Mega Rally Cup, Västras DM, Smålands DM, Östergötlands DM, Sydsvenska Mästerskapet och vandringspriset Viking Bilbärgning Borås/Alingsås.
Totalt 41 ekipage går för start i helgens Delfi Rally Estonia, elva ekipage för Rally1 med Elfyn Evans, Kalle Rovanperä och Takamoto Katsuta för Toyotas fabriksteam - Kalle har vunnit de tre senaste VM-upplagorna. I eget team går Sami Pajari.
En vecka efter att Oliver Solberg fick testa världsmästarbilen för första gången kommer unge Solberg att mäta sin styrka mot världseliten i rally.
Delfi Rally Estonia står för dörren, premiär för Oliver Solberg i Rally1 klassen - efter 2022 med Hyundai tog Svensken steget tillbaka till Rally2 klassen med Skoda och nu Toyota.
45 åkare ses just nu anmälda för finska HYA-Center Ralli som körs 25-26:e juli från Tammerfors - sex sträckor om sju mil väntar de tävlande och flera tar rallyt som en test inför Finska WRC deltävlingen veckan efter.
Från 2013 tog Red Bull Media House och KW25 Beteiligungs GmbH över de kommersiella rättigheterna för WRC cirkusen och blev VM seriens promotor, från 2022 tog man också över EM-serien och lyfte in i samma koncept med tv-produktion och grafisk profil.
Slottssprinten kördes i år i en lite mindre upplaga än vi är vana vid, med maximala 120 platser till hands när tävlingen gick efter Midnattssolsrallyt på lördagens fyra specialsträckor, kända vägar för tävlingen.
En tredje och sista omgång foto från Midnattssolsrallyt finns nu, det klassiska rallyt med Ericsbergs Slott som bas avslutades med lördagens fyra sträckor runt Ericsberg som senare också kördes av Slottssprinten.
Delfi Rally Estonia, med Svenska ögon en högintressant WRC deltävling - i sent skede kastade Toyota Gazoo Racing in Oliver Solberg i en Toyota GR Yaris Rally1 med hjälp av FIA och övriga teams godkännande.