För drygt ett år sedan hade 975 bilar ur R5 klassen lämnat fabrikerna, i slutet av januari hade man passerat 1000 styck med åtta bilarns marginal.
Men sedan tog det stopp, när Corona pandemin bromsade upp tävlingarna och rallysporten under flera veckor förra våren stannade också antalet registrerade R5 bilar upp.
Under sommaren och hösten har leveranserna av bilar rullar på igen, vid nyår fanns nu 1163 registrerade bilar som lämnat fabrikerna. När det gäller andra generationens bilar så har Skoda haft bäst fart, närmare 100 bilar medans M-Sport lämnat uf drygt hälften.
VW Motorsport har lagt ned sin byggnation, de sista bilarna rullade ut i december från fabriken i Tyskland. Andra tongångar är det hos Hyundai som i sommar släpper en helt ny i20 Rally2, en helt ny modell som testats hårt av teamets R5 och WRC chaufförer.
Citroen släppte uppdateringar nu vid nyår, det samma gjorde Skoda. Båda har vässat sina bilar för att stärka sin position på marknaden. Samtidigt jobbar Tjeckerna med en ny kommande modell.
Brittiska bilbyggarna Mellors Elliot Motorsport med Proton som bas hoppas på ökad försäljning på sin bil, de jagar finansiering för större satsningar i WRC2 och kanske även i FIA Asia Pacific serierna.
Nya att ansluta kan Toyota bli, en satsning med Yaris GR kan vara på gång, då Tommi Mäkinen tar steget från att leda WRC satsningen ska han bli teamets ansvarig för utvecklingen inom företagets motorsportprogram. En bil för kund segmentet står då på önskelistan för att plocka in pengar i bolaget.
Ytterligare nya intressenter finns enligt personer inom FIA för Rally2 klassen, här avvaktas ett nytt/uppdaterat reglementet för hybrid drift innan beslut kommer.
Publicerad: 2021-01-02 10:16
Genomgång, 1163st R5-bilar ute på marknaden vid nyår.
Nära 100-talet ekipage är anmälda exklusive föråkare för Violen-Rallyt hos Flens MS, rallyt är premiär för Svenska RallyCupen 2024 och ingår även i Östergötlands, Stockholms och Södermanland / Västmanlands DM serier.
Två sträckor dubbelt utgjorde årets upplaga av Götenerundan hos Götene MK. Det kördes om poäng i Mega Rally Cup och Västsvenska Historiska Rallycupen för de 80-talet ekipagen i rallyt. Snabbast totalt var Stefan Alenmalm i Volvo 940 som vann före David Nattsson i Mitsubishi Lancer EVO7. Foto från lö...
Tre nya Skoda Fabia RS före tre Hyundai i20 N Rally2 när tyska ADAC Actronics Rallye Sulingen avslutades under lördagens kväll, Marijan Griebel vann 20 sekunder före Julius Tannert, in som trea Dennis Rostek.
En stökig dag i Norska Rally Sørland där fem sträckor blev tre, rallyt skulle inledas med två sträckor dubbelt följt av en ny sträcka som avslutning. Men båda varven på ss2 och 4 ströks, kvar stod tre sträckor på lördagens program.
Rallyföraren Mille Johansson från Katrineholm stod för en dominant insats under den andra deltävlingen i Junior-EM i rally, som avgjordes på Kanarieöarna under helgen. Tillsammans med kartläsaren Johan Grönvall från Arvika tog de sin första EM-seger, och leder nu mästerskapet.
Hammarslaget öppnade säsongen för E-Cupen, fyra vändprov hos Norrahammars MK stod på spel. Genom det första var Tobias Pettersson snabbast, för det andra Pierre Melin och på det tredje Johan Broman - alla tre rattandes Mitsubishi Lancer av olika årgångar. 
Götene MK med en lite bantad version av Götenerundan i år, 82 startande där två sträckor gick dubbelt. 6,5km mätte Grotavägen samtidigt som andra sträckan, Kronoparken mätte 13,3km.
MK Rimo med Björn Waldegårds Minne, fullt startfält och härligt tempo över de fem sträckorna, snabbast genom rallyt Kenny Stavbom 8,1 sekunder före Martin Jakobsson. Vidare i listan Oskar Sundell, Carl Samzelius och Mikael Holmgren.
Dubbelt Svenskt i Junior ERC klassen, Mille Johansson och Johan Grönvall har tagit hem nio av de 12 sträcksegrarna i rallyt något som överraskat både honom och övriga ERC konkurrenter - Svenskar i topp på asfalt.
234 ekipage är anmälda för Finska Ikaalinen Spa Ralli som körs om ett par veckor, den 18:e maj. Av dessa är 39 tävlandes för den svenska serien Volvo Euro Cup. Svenskt, Norskt och Finskt för cupen där otrimmade Volvobilar samt Volvo i Appendix K klassar in för tävlande.