Till helgen körs Rally di Alba, bland annat deltävling i Italienska WRC serien, men bara tre WRC bilar i listan bland de 80-talet startande. Simone Miele kör Citroen Ds3 WRC, Corrado Fontana rattar Hyundai i20 WRC och Alessandro Gino ses i Ford Fiesta WRC. Men det finns mer!
I extratävlingen "Rally di Alba - #RAPlus 2020" ses ett stort gäng potenta WRC åkare, både förare och team med senaste generationens WRC bilar. Vad sägs om Ott Tänak, Thierry Neuville, Pierre-Louis Loubet och Luca Pedersoli i Hyundai i20 WRC. I Ford Fiesta WRC finns Massimo "Pedro" Pedretti och Manuel Villa.
Stort är intresset för R5 klassen med 32 deltagare och ett massivt intresse för Hyundai i20 R5, hälften av startfältet i klassen, 16 bilar är just i20 R5. För BRC Racing Team ses fabrikens båda åkare, Dani Sordo och Craig Breen som jagar mer erfarenheter inför höstens WRC äventyr.
Italienaren Luca Rosetti kör för Team Hyundai Slovenija och för HMI - Hyundai Motorsport Italia kör Ole Christian Veiby och Jonas Andersson samt Grégoire Munster. Anmäld för Hyundais egna team är Finske Jari Huttunen och två bilar ställer Motorsport Ireland Rally Academy till start, där Callum Devine och Josh McErlean.
Andreas Nuctia, Josh Moffett, Philip Allen, Davide Riccio, Stefano Giorgioni, Luigi Giacobone, Bruno Godino och Massimiliano Santoro är övriga i20 R5 förare i tävlingen.
I övrigt ses nio Skoda Fabia R5, fyra VW Polo GTI R5, två Citroen C3R5 och bara en Ford Fiesta R5 - ett hårt slag för den Brittiska tillverkarens vars verksamhet till stor del finansierats av kundbilar, både försäljning och reservdelar.
Totalt körs tre sträckor tre gånger under söndagen, det handlar om 10 mil special!
Publicerad: 2020-07-28 11:02
Hyundai satsar stort på Rally di Alba, 4 nya WRC bilar & Veiby en av 16 med i20 R5.
Christchurch till Wanaka på Nya Zeeland, ett sju dagar långt Silver Fern Rally. Rallyt med mycket historiska bilar har 102 mil special på grus framför sig när starten går på lördag lokal tid, eller fredag kväll med Svenska mått mätt.
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019.