Mazda entusiasterna Mikael Hallqvist och co-driver Ronnie Maxe ses flitigt tävlande, då är ju frågan, fortsätter ni så i år?
- Ja, vi i MiRo Motorsport fortsätter med våra fantastiska mekaniker Keijo Matilla, Patrik Karlsson och Kalle Kronkvist, ja ibland även Johan Jansson. Vi har ett otroligt skönt upplägg där jag som codriver inte har den största kunskapen i garaget, utan sköter istället det mesta runt omkring medan övriga tar tag i det de är bäst på.
Blir även bilen den samma?
- Vi kommer fortsätta i den välljudande svarta Turbo-Mazda 323:an som vi vann Svenska RallyCupen för B/C-förare 4wd med. Fortsatt som B-förare och nu står bilen nerplockad för att bland annat få ny koppling och översyn. Vi hade en del växelrelaterade problem förra året så nu sitter nytt "sek-spakställ" med gear cut. Något test med fokus på just fjäderbenen från Rieger är nog inte omöjligt så vi kan lära oss lite mer om väghållning.
Inleder ni när det blir grus under hjulen?
- Nja, någon eller några tävlingar under vintern är planerade om det nu blir någon vinter vill säga. Vi hade tänkt börja med Masnatta men kanske skjuter premiären till Bergslagsrallyt. LBC Rushen i Lima lär vi åka i alla fall.
- Men prio ett under året är ändå "nya" 4wd Övriga i Svenska RallyCupen, målsättning är att behålla 1:a platsen från 2019 när vi summerar säsongen till hösten.
Blir mycket tävlingar?
- För våra sponsorer kommer vi nog även åka lite mer på "hemmaplan" och köra lite i Östgöta-DM. Någon start i SM, då framförallt East Sweden Rally är inte omöjligt. Det ser ut som att alla sponsorer från fjolåret hänger med även i år! En riktigt julklapp dagen innan julafton var att vår huvudsponsor Hällesta Buss valde att fortsätta sitt engagemang och stöttning.
- Om tid finnes så kommer vi även att ge oss på den vita Mazdan 323:an som är tänkt att åka Appendix K med, fullt upp är bara förnamnet i Miro´s garage.
- Tanken är att satsa på grussäsongen, så inleder grupp H favoriten Erik Brodin.
Men fortsätter du i samma bil?
- Det blir fortsättning med 940, bilen har fått 48mm förgasare till 2020 istället för de 45mm som har suttit på förut. Den ska få bättre fjädring i bakvagnen också innan säsongen startar. Sedan blir det väl till att köra något test innan första tävlingen så vi är så förberedda man kan bli.
Om du väljer grussäsongen antas det vara Svenska RallyCupen som är målet?
- Ja, vi ska köra Svenska RallyCupen ett år till, blir nog något inhopp i SM också är det tänkt. Ska också få till lite strötävlingar under säsongen så man håller igång.
Vi drar söder ut och hamnar hos Johannes Haraldsson, vad händer hos dig?
- Planen för 2020 är först och främst SM men vi ska även försöka köra någon tävling i Svenska RallyCupen och sedan blir det säkert någon i Sydsvenska Rallycupen också.
Vad blir det för bil i år?
- Vi började ju förra året med Toyota Corollan men efter en strulig vår och en avåkning i SM-sprinten så valde vi att sälja Toyotan och istället köpa ex. Johan Greens vinnar Golf. Vi lånade ju Golfen några tävlingar 2017 och har sedan dess aldrig släppt tankarna från den. Så lagom till hemma tävlingen i Hässleholm hade vi hämtat hem den och det slutade med seger i klassen, även i Skillingaryd tog vi klassseger. Bilen har varit nere i molekyler och fått ny färg och snyggats till, motorn har varit iväg och fått sig en renovering så allt ska vara i topptrim till första tävlingen.
Hinner ni med några tester innan Sandviken?
- Vi hoppas kunna få till något test innan där.
- Återfallet Motorsport fortsätter med en ny säsong i Grupp E med VW Golf, hälsar västgöten Peter Lanner.
Men var kommer ni tävla?
- Kommer nog att åka Svenska RallyCupen samt Mega Rally Cup. Planen är också att försöka få ihop en start i SM seriens inbjudningsklass.
- Ja, Vänern Runt beroende på dess upplägg kan nog också bli kul, avslutar Peter.
Läs tidigare delar av "Vem kör vad 2020":
» Del 6; Vem kör vad 2020, bl.a. Liiten laddar för SM & Kristian byter Clions R3 mot nya grupp H.
» Del 5; Vem kör vad 2020, bl.a. Skoglund går för NM & Backström ska underhålla med "kutryggen".
» Del 4; Vem kör vad 2020, bl.a. Lahti i Mitsubishi WRC & Axelsson i SM med BMW M3.
» Del 3; Vem kör vad 2020, bl.a. Anton kör på egna noter & Harling vässar inför SRC.
» Del 2; Vem kör vad 2020, bl.a. Wikström i SM med WRC & Östlund upp som c-förare.
» Del 1; Vem kör vad 2020, bl.a. Rudengrens R5:a & Hannah ny i Jakobssons trebilsteam.
Följ helgens rallyn:
Publicerad: 2020-01-10 22:15
Del 7; Vem kör vad 2020, bl.a. en maxad Mazda och Haraldsson i potent Golf.
Simrishamnsmixen:
Rally Sierra Morena:
Otago Rally:
Zuiderzee Rally:
Under fredagen öppnades anmälan till Rally Uppland, en mängd cuper, mästerskap och serier finns på plats något som också skapat en stort antal klasser, långt ifrån Svenska RallyCupens vanliga uppställning.
Simrishamnsmixen, säsongspremiär på grus för rallygänget 2025, maximala 100 åkare rullar iväg för de totalt fem sträckorna. Två av sträckorna går dubbelt och en körs en gång, det handlar om fyra mil special när Södras DM och Sydsvenska Mästerskapet kör om första poängen för året.
1,5km i Cordoba, en publiksträcka i Rally Sierra Morena som Nikolay Gryazin vann och han var där 1,8 sekunder före Stephane Lefebvre. Delade treor med 2,8 sekund upp på snabbaste var Mads Östberg som delade tid med EM satsande 53-åringen Jos "the Boss" Verstappen.
Kvalet avverkades under dagen inför Rally Sierra Morena, träning, kval och shakedown genomfördes i olika väderförhållanden. Nikolay Gryazin toppade kvalet med Skoda Fabia RS Rally2 följd av M-Sport Jon Armstrong i Ford Fiesta Rally2.
Rally Uppland körs den 24:e maj och nu öppnar vi anmälan, kom och åk på de superfina SM-vägarna från 2024. Det blir sex sträckor på 57 km.
Intresset för årets upplaga av KAK Midnattssolsrallyt är rekordstort. Sedan anmälan öppnade tisdagen den 1 april kl. 12:00 har över 150 ekipage redan anmält sig – varav 15 i Regularity-klassen och övriga i de historiska rallyklasserna.
När Bauhaus Royal Rally of Scandinavia arrangeras den 29–31 maj får rallyfesten en ny hemvist. Efter två år med Färjestad som bas flyttar nu rallyt sitt HQ och hela serviceplatsen till Norra Fältet i Karlstad – med ett centralt läge precis vid E18.
Klockan 12:01 rullar första bil ut på kvalet inför Rally Sierra Morena där startpositionerna sätts, placeringarna på kvalet utgör sedan startordningen när rallyt inleder första etappen. De som kör shakedown och kval är Rally2 klassen för de till EM anmälda.
Finess Onotade Rally Serie såg dagens ljus inför säsongen 2024, då en serie som sju deltävlingar och som namnet antyder för de som gillar att åka utan noter.
Simrishamnsmixen inleder grussäsongen i Sverige, Simrishamns MK nu med Hammenhög som start & mål för rallyt ingående i Södras DM och Sydsvenska Mästerskapet. Rallyt har lockat mer än fullt startfält, 100 platser väntas det bli efter några avanmälningar sista dagarna. Det är totalt 12 mil varav fyra ...