Igår dök SMK Sundsvalls Anton Erikssons namn upp i anmälningslistan till Rally Sweden, Anton har i år setts tävla flitigt och ökat tempot i teamet Skoda Fabia R5. Först, hur summerar ni årets säsong?
- Ja, under 2018 tävlade teamet i Rally-SM och Svenska RallyCupen. Slutade på sjätteplats i Rally SM och körde hem Svenska RallyCupen totalt!
Var kommer ni lägga fokus på tävlandet kommande år?
- Planen är att fortsätta i både Rally-SM och Svenska RallyCupen med samma Skoda Fabia R5 som i år. Vi kommer också ställa upp i SM-sprinten under SM-veckan på hemmaplan i Sundsvall samt VM tävlingen Rally Sweden. Det innebär att årets två första månader blir hektiska.
- Utöver detta kan det bli en utlandsstart på asfalt också flikar teamet nye faste co-driver Lars Andersson in i diskussionen.
Och målet är att försvara segern i Svenska RallyCupen och kliva uppåt i SM?
- Ja siktet är att komma på pallen i SM klassen Trimmat 4WD (R5) och att vinna 4WD i Svenska RallyCupen igen.
Lars Andersson blir permanent co-driver och man planerar att köra på egna noter i SM serien. Samtidigt lämnar Skodan sina klassiska gröna färger och blir blå/gul med den nya dekoren som just satts på bilen.
- Första tävlingen för teamet var planerat för SM deltävlingen Bergslagsrallyt. Men det har varit ett långt uppehåll sedan sista tävlingen i oktober så för att förbereda oss kommer vi köra Finnskogsvalsen i Torsby i den öppna klassen för att få rekognosera och skriva egna noter och komma väl förberedda. Möjligen kommer vi också köra ett test innan Finnskogsvalsen för att komma igång än bättre.
Sundell satsar på SM i BMW Compact.
Oskar Sundell har i år setts tävla i bland annat Toyota Corolla, men den är nu såld och vad väntar här näst?
- Ja Toyotan är såld och vi håller på att uppdaterar min BMW Compact till det nya grp H reglementet. Det är i den ni kommer få se mig och Håkan Jacobsson köra Rally SM med i trimmat 2wd under 2019.
Du har tidigare setts tävla flitigt, antar att mer än SM står på agendan?
- Vi ska även köra SM-veckan Vinter och Sommar. Sen blir det lite strötävlingar i mån av tid.
Och uppdateringarna på BMW´n är på god väg?
- Vi jobbar hårt just nu för att bli klara och räknar med att köra test i Sveg under trettonhelgen. Men sen kör vi nog nån tävling också innan Bergslagsrallyt för att verkligen vara redo.
Hultström går för seger i Svenska RallyCupen.
Från 4wd och 2wd går vi vidare mot de otrimmade klasserna och åkarna. Andreas Hultström har setts flyga fram i VOC klassen genom sista säsongerna, vad väntar 2019?
- Jag och co-driver Tom Törngren fortsätter vårt samarbete och tänker satsa på att åka Svenska RallyCupen även nästa år. Målet är självklart att försöka förbättra vår andraplacering från i år. Vi kommer också åka andra tävlingar utanför cupen för att hålla uppe tempot under säsongen.
Då fortsätter ni också med årets bil?
- Vi kommer att åka samma VOC´are som vi åkte större delen av 2018 med. Jag kommer även att klassa upp mig till A-förare.
- För att vara så väl förberedda som möjligt ska vi plocka ner och gå igenom bilen så den är på topp.
S60 eller S80 för Brobergs - fortsätter i grupp E.
När det gäller grupp E har Broberg Brothers Rally med Alexander & Rickard Broberg setts tävla i en klart udda bil, en stor Volvo S80.
- Vi startar säsongen 19:e januari med åtta sträckor i Treskerundan, och sedan vidare som 0-bil i Bergslagsrallyt helgen efter.
Ryktet säger att ni fortsätter i samma klass, d.v.s. grupp E?
- Ja klassen passar bra på många sätt. Niklas Ledin har byggt vår nya bil, en ny Volvo S60 som 2019 ska få jämföras med deras S80 som vi åkt med i år. Vilken av bilarna vi åker i när höstmörkret tränger på får visa sig, om någon av dom lever vill säga.
Och målet är nya pokaler?
- Att fira en ädel valör i Svenska RallyCupen är huvudmålet. Det är många snabba och trevliga Grupp E åkare söder ut, så vi ska också försöka klämma in några av Sydsvenska Rallycupens tävlingar och vill gärna åka 0-bil på SM tävlingar om möjlighet finns.
- Vi ser fram emot att komma ut i skogarna igen och vi känner oss väl förberedda för kommande bataljer, avslutar Alexander.
De närmsta dagarna väntar fler delar i populära reportageserien "Vem kör vad 2019" där vi får möta fler team som berättar om sina planer för det kommande året.
Publicerad: 2018-12-29 08:28:05
Del 1; Vem kör vad 2019, bl.a. Eriksson i blå/gul Fabia mot VM, SM och Svenska RallyCupen.
Final väntar i Norska Mästerskapet med Rally Hedemarken hos NMK Hamar för de knappt 60 tävlande. Åtta sträckor på nästan lika många mil, fyra kända sträckor går dubbelt, sist i loopen Rokosjøen med utmanande Engseth hoppet och de efterföljande lyften in mot mål.
Final för Svenska RallyCupen den 27:e september, Marknadsnatta hos Västra Östergötlands MK med start & mål i Boxholm. Ikväll klockan 18:00 stänger anmälan för tävlingen, det tävlas också för Östergötlands DM, Smålands DM, Gotlands DM och Stockholms DM.
60 års jubilerande TV-Svängen avgörs på lördag 20/9, runt om i Mellanskåne med 120 startande ekipage för Södras DM, Smålands DM, Sydsvenska Mästerskapet och Volvo Euro Cup.
Rally Midtsjælland är fjärde deltävling i Danska mästerskapet, rallyt inleds lördag morgon med två sträckor dubbelt med service mellan varven. En längre service mitt på dagen innan tre nya sträckor går dubbelt, avslutning fram mot 18-tiden - det ger drygt 11 mil special.
Lettiska Rally Cecis till helgen, åtta sträckor på 105km ska avgöras mestadels på grus. Ett 70-tal ekipage för rallyt som ingår i nationella mästerskapet och Tour European Rally. Fredag kväll går en sträcka på 14,7km dubbelt. Omstart lördag förmiddag dä totalt sex sträckor körs innan målgången vid 1...
Ett mästerskap för team har ingått i Rally SM under säsongen, ett lite undanskymt mästerskap för de sex teamen som anmält sig för säsongen.
Rally Vetlanda med närmare 49km på sex sträckor den 4:e oktober, Vetlanda RRC som arrangör och på plats Bilsport Rally Cup, Klassiska & Historiska Rallycuperna samt RM för Historiska Rallybilar. Men vad kan då de tävlande vänta sig av sträckorna, vi låter arrangören beskriva.
Fredag och lördag kördes Holländska Eurol Hellendoorn Rally, Stig Andervang och Sven Hakkesteeg körde rallyt. Tävlingen var lång, 16 sträckor med en längd på 155km. Fyra av dessa kördes i mörker samt delvis i regn.
På lördag den 20 september firar SMK Hörbys rallyklassiker, ”TV-Svängen” 60 år. Det hela började klockan 19.00 den 2 oktober 1965 när SMK Hörbys tävlingsledare Mauritz ”Macke” Elofsson flaggade iväg Hässleholmarna Bertil Lind/Anders Ericssons som hade startnummer ett på sin Ford Cortina GT. Med dett...
Precis som införsnacket slog fast så blev det en riktigt fin tävling i Nora. Magnus ”Linkan” Lindqvist som numera satt Fredrik Rudmalm i sin högerstol visade gammal fin storform och vann högsta elitklass A/B. Cup C vanns som väntat av Mathias Hansson och co-driver Tobias Holmström, dessutom vann duo...