7-klubbars arrangörerna samlades i Malmköping och arrangerade Mälarrallyt, ett rally med 60-års jubileum, fyra omtyckta sträckor där avslutningen innebar klassiska Skeppsta-Öllösa. Sträckan vars andra hälft innebär rattvridning av högre kurs för att få med både bil och en bra tid till mål.
Klevasträckan inledde med cupledande Anton Eriksson i topp, men redan på ss2 bröt Anton. Per Göthberg och co-driver Niklas Lundqvist tog över ledningen, på ss3 tog de i ordentligt. Man slog inte heller av på tempot på avslutningen, tre sträcksegrar och seger 36 sekunder före Kjell Sandberg. Jämn kamp hela dagen där bakom, två sekunder mellan Jari Saarinen och Kenny Stavbom. Från två till fyra drivande hjul för Christoffer Haglund till tävlingen, femma i klassen och bäste B-förare! I tabellen för 4wd toppar försatt Anton före Roland Eliasson.
Som femma totalt kör snabbaste tvåhjulsdrivna ekipage in, Östgöten Daniel Wall med co-driver Håkan Jacobsson tog dagens alla sträcksegrar. Trots detta var jagande Emil Karlsson bara 12 sekunder ifrån - i tabellen delar nu de båda ledningen inför finalen i Skänninge.
En hård kamp avgjorde B-klassen, Andreas Ekström var snabbast över ss1, fortsatte som ledare men bara ett par svängar från mål på tävlingen tog det stopp över stock och sten, slutligen till mål som åtta i klassen. Istället kom uppgörelsen att stå mellan Jimmy Ekström och Pontus Florin. Från tredjeplats till seger för Florin / Marcus Jansson som körde 5,5 sekund snabbare än Jimmy på avslutningen. Vid målbilen kunde segermarginalen konstateras till 0,1 sekund. En poäng skiljer dem båda i tabellen inför finalen!
I C-klassen har Johannes Brolin, nu med Jonas Eriksson som notläsare stått på pallen i samtliga deltävlingar av Svenska RallyCupen och dominerar i tabellen, Mälarrallyt var inget undantag. Segermarginalen 12,7 sekunder före Adrian Ring.
I Appendix K tog Arne Bäckström / Björn Wessel årets andra seger, bakåt 47 sekunder till Charles Andersson i en potent Ford Escort MK2.
Joakim Ellner Landberg öppnade bäst i grupp F / VOC, två sträcksegrar innan Andreas Hultström / Tom Törngren körde förbi. För Ellner blev det punkterade en bit före mål på ss4 och fighten var avgjort, trots tidstappet bara 9,5 sekund mellan dem båda vid mål. I tabellen leder fortsatt Isac Nordström som stod över helgens deltävling.
SMK Nyköping tog fullt hus för C-förarna, topp tre representerade av klubben. Endast 1,6 sekunds fördel för Oskar Johansson / Alexander Eriksson mot Hampus Lindqvist. Tredjeplatsen till Jimmy Lindqvist som var nio sekunder bakom. För fortsatt tabell ledande Tim Palmqvist innebar helgen ett sämre avslut, kilometern från mål gick han på taket men tog målgång som sexa.
För grupp E var det BMW i topp, Andreas Rosèn med Linus Isaksson i högerstolen körde till seger 35 sekunder före Alexander Broberg - i tabellen en poäng mellan dem! Med starka tider tog Nicklas Johansson segern som c-förare, 50 sekunder före Pär Henrik Andersson.
Kalle Gustafsson öppnade snabbast med två sträcksegrar, men tidstapp mot Oscar och Anders Östlund på de två mittersta sträckorna gav andraplats. Segern till Oscar med 15 sekunder, samtidigt tvåa i tabellen bakom Tim Lagerstam inför finalen!
Tävlingskalender 2018:
» 19/05: Rally Biltema. Carlstad RC, Forshaga MC.
» 16/06: Gästabudstrofén. SMK Nyköping.
» 04/08: Kullingstrofén. Kullings MS.
» 01/09: EMK-Kannan. Eskilstuna MK.
» 22/09: Mälarrallyt. SMK Södermanland.
» 27/10: Elektrikerna Marknadsnatta. Västra Östergötlands MK.
Partners 2018:
Racepart Sweden, Öhlins Auto Norden, Mocomp, Tractive, BMsport.se, Workshop and Parts, PPE/Yokohama.
Följ Svenska RallyCupen:
Officiell hemsida: http://www.svenskarallycupen.se
Facebook: https://www.facebook.com/SvenskaRallycupen
Instagram: https://www.instagram.com/SvenskaRallycupen
Publicerad: 2018-09-23 11:57
Göthberg dominerade Mälarrallyt i Svenska RallyCupen.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.