Pontus Tidemand har fortfarande andraplatsen i Rally Sweden efter en rejäl fight under lördagen. Med 12 sekunder till förstaplatsen lovar han att göra sitt yttersta för att nå ännu högre under finaldagen.
Pontus Tidemand och Jonas Andersson hade en stabil inledning på Rally Sweden och låg på andraplatsen i WRC 2-klassen med åtta avklarade sträckor. På lördagen fick de en kanonstart med en sträckseger redan på morgonens första sträcka. De gick rätt upp i ledningen och den heta kampen om topplaceringen var ett faktum när konkurrenterna svarade med att öka sitt tempo. Framåt lunch hade japanen Takamoto Katsuta återtagit ledarpositionen med Pontus och norske teamkompisen Ole Christian Veiby tätt bakom.
- Vi startade dagen med en bra känsla och underlaget var med oss så vi kunde sätta in en push som tog oss till ledning igen, säger Pontus.
- På eftermiddagen var det löst och uppkört på vägarna och trots att vi gav det allt vi kunde rådde vi inte på Katsuta som fartmässigt varit enastående.
På dagens sista sträcka var Pontus snabbare än japanen och minskade glappet något inför den avslutande tävlingsdagen.
- Andraplatsen har vi grepp om just nu och det är viktigt att få med sig en pallplats. Det är fortfarande tre sträckor på dryga fem mil kvar imorgon och allt kan hända. Publiken i skogen är fantastisk med alla svenska flaggor och all support och det ger oss verkligen glöd att ta upp fighten imorgon igen. Vi ska ge det ett ordentligt försök, det lovar jag, säger Pontus med ett leende.
Under söndagsförmiddagen väntar endast tre sträckor innan målgång. Likenässträckan på 21,19 km körs två gånger och powerstagen i Torsby på 9,56 km knyter ihop rallysäcken för i år.
Rally Sweden WRC 2 efter dag tre/SS16:
1. Takamoto Katsuta (JAP) 2:31:09.4
2. Pontus Tidemand (SWE) +12.2
3. Ole Christian Veiby (NOR) +20.8
4. Mattias Adielsson (SWE) +1:34.9
5. Janne Tuohino (FIN) +1:58.3
Publicerad: 2018-02-17 21:17
Tidemand håller andraplatsen och tar sikte mot toppen.
Christchurch till Wanaka på Nya Zeeland, ett sju dagar långt Silver Fern Rally. Rallyt med mycket historiska bilar har 102 mil special på grus framför sig när starten går på lördag lokal tid, eller fredag kväll med Svenska mått mätt.
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019.