Med start nu på torsdag gör mästerskapsledande SKODA-föraren Pontus Tidemand sin femte deltävling i årets WRC 2-serie där han hittills varit obesegrad. Nu är det fokus på höga hastigheter - självförtroende och mod är vad som gäller när några av de snabbaste VM-vägarna ska attackeras i Rally Poland.
Det polska VM-rallyt är ett av världens äldsta rallyn. Det kördes första gången så tidigt som 1921 och har under åren gjort ett par inhopp som deltävling i VM. I sin nuvarande form har det från och med 2014 varit återkommande i VM-kalendern och är en favorit bland förare såväl som rallyfansen - kanske just på grund av de hisnande hastigheterna.
- Rally Poland är en tävling jag tycker om, säger Pontus. Förra året var vi i ledning när vi fick tekniska problem, fast vi har trots det med oss att vi ledde större delen av tävlingen. Året innan, 2015, blev det en andraplats så jag har bra minnen härifrån och hoppas att det blir fler i år. Vi måste tänka på mästerskapspoängen men målsättningen är som alltid att sluta överst på pallen, samtidigt som konkurrensen är hård och många av förarna vet var gasen sitter.
Området kring de Masuriska sjöarna och staden Mikolajki, några timmars restid norr om Warszawa, är återigen bas för eventet. Värdstaden står för start, målgång och en superspecial alldeles intill serviceplatsen som får avsluta tre av tävlingsdagarna. De övriga specialsträckorna körs på den pittoreska polska landsbygden och de karaktäristiska sandiga vägarna gömmer många utmaningar.
Potentiellt förödande stenar döljs inte bara av sanden utan även av de höga gräskanterna, som också skymmer sikten när förarna närmar sig svängar och att gena för mycket är därmed en stor risk.
- Bra och noggranna noter är viktigt eftersom minsta tveksamhet kan kosta tid som är svår att hämta tillbaka när sträckorna är så snabba. Vägarna är snabba och rytmiska men samtidigt kan sanden lätt bli spårig under dagen och då får man se upp lite extra. Det gäller att hålla tungan rätt i munnen, konstaterar Pontus, som precis som vanligt har sällskap av kartläsaren Jonas Andersson i högerstolen.
Den senaste veckan har Pontus, Jonas och SKODA-teamet testat intensivt på asfalt och föregående helg deltog de i det tjeckiska mästerskapsrallyt Rally Hustopece - allt för att i god tid förbereda och få träning inför kommande VM-utmaningar på asfalt.
- Det har blivit mycket asfaltkörning på sistone så nu får vi försöka att snabbt ställa in oss på grus igen. Vi hinner med ett litet test innan tävlingen drar igång men det kan ändå ta ett par sträckor innan känslan är helt där den ska. Men vi ska nöta på och hoppas att vår uthållighet kan vara till en fördel i slutändan, säger Pontus.
Rally Poland är den åttonde deltävlingen i årets rally-VM och omfattar sammanlagt 326,64 kilometer uppdelat på 23 sträckor och fyra tävlingsdagar.
Publicerad: 2017-06-26 12:19:41
Tidemand ser fram emot polsk VM-action.
Den 22 till 24 maj avgörs den fjärde upplagan av EM-rallyt BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia med Karlstad som bas. Under tre dagar ska EM-eliten göra upp på 16 utslagsgivande sträckor runt om i centrala Värmland.
Calle Carlberg och Polske EM-föraren Jakub Matulka ansluter för Rally Nyköping men tävlar då i inbjudningstävlingen för Nordiska Mästerskapet, där har man chans att tävla på andra däck. Calle i GK Door Team Swedens ena Toyota GR Yaris Rally2 och Polacken i Skoda Fabia RS Rally2.
När Mille Johansson och Johan Grönvall körde årets tredje WRC2-tävling på Kanarieöarna i helgen stod de för en stark avslutning, där de noterades för tre topp tre-tider på de tre sista sträckorna.
Listan på registrerade tävlande för Historiska EM-mästerskapet i rally fortsätter att växa, de tre serierna har startat men det finns tävlingar att räkna bort vilket gör att fler ansluter, närmare 90 namn totalt för mästerskapen.
I slutet på mars presenterades upplägget för Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, nytt för året med tävlande fredag till söndag. Planen var 17 sträckor, när senaste bulletinen presenteras visar rallyt på 16 sträckor, en mindre men rallysträckorna blir ändå längre - och transporten kortare!
- Vi kan väl säga att vi började bättre än vad vi själva hade förväntat oss, så inleder Lukas Hägg.
1300 Rallycup bjöd återigen på en fartfylld och dramatisk tävlingsdag när elva ekipage stod på startlinjen. Förutsättningarna var goda, vägarna snabba och stämningen på topp när första sträckan drog igång. 
Vem tar hem årets Hässleholms GP i det 64 anmälda stora startfältet? Den frågan ställer sig C-G Wilke inför nästa helgs tävling hos Hässleholms MK.
Årets femte WRC deltävling av 14 för säsongen avverkad, Elfyn Evans klivet åter upp som VM-ledare och petar ned Takamoto Katusta. De båda rycker ifrån och upp som trea går Sami Pajari som är förbi Oliver Solberg.
Kroatiska Rally Porec tog målgång under eftermiddagen, totalt 12 sträckor har avverkats på 11 mil asfalt runt Porec. Svenskt var det genom Arvid Carlsson och David Arhusiander i Opel Corsa Rally4.