När alla fyra hjulbultarna gick av på höger framhjul blev Steve Rökland och Patrik Barth bara passagerare - det hände på ss3 i Circuit of Ireland, årets Junior EM premiär.
När teamet kom hem till verkstaden stod det klart att det var mycket arbetet för att stå på startlinjen igen, karossen var illa tilltygad och buren skadad. Teamet beställde snabbt en ny kaross samtidigt som man började arbetet att demontera den stukade bilen, men tiden blev för kort och ekonomin för knapp att komma till andra Junior EM deltävlingen ute på Azorerna.
Azores Airlines Rallye körs första helgen i juni, men en bra stund tidigare måste bilen skeppas ut till den Portugisiska ön för att vara på plats när starten går - läget såg tungt ut när telefonen plötsligt ringde hos Steve.
I andra ändan var Maciej Woda, ansvarig för M-Sports avdelning för de tvåhjulsdrivna bilarna, men också ansvariga för EM satsningen med Kajetan Kajetananowicz i en Ford Fiesta R5. M-Sport var imponerade över Steves insats på rallyvägarna och vill ge honom chansen att komma till start!
Teamet erbjöd en Ford Fiesta R2T Ecoboost, samma modell som körs i DMack serien i VM, nu vill Ford också visa dess kapacitet i EM serien och låter den Norsk/Svenska duon göra start.
- Jag blev glad och överraskad när de ringde. Det såg länge ut som att jag skulle missa tävlingen på Azorerna. Jag körde där förra året och det är ett fantastisk tävling så jag gläder mig inför starten med nya bilen, säger Steve.
M-Sport står för driften av bilen under tävlingen och beskedet är att besättningen ska gå för seger - teamet är entusiastiska och känner Steve sedan tidigare, 2012 var Norrmannen anställd på M-Sports Engelska fabrik efter sin seger i Internationella Fiesta Sporting Throphy shootout.
Publicerad: 2016-05-13 18:19:54
Rökland och Barth kör för M-Sport på Azorerna.
Den 22 till 24 maj avgörs den fjärde upplagan av EM-rallyt BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia med Karlstad som bas. Under tre dagar ska EM-eliten göra upp på 16 utslagsgivande sträckor runt om i centrala Värmland.
Calle Carlberg och Polske EM-föraren Jakub Matulka ansluter för Rally Nyköping men tävlar då i inbjudningstävlingen för Nordiska Mästerskapet, där har man chans att tävla på andra däck. Calle i GK Door Team Swedens ena Toyota GR Yaris Rally2 och Polacken i Skoda Fabia RS Rally2.
När Mille Johansson och Johan Grönvall körde årets tredje WRC2-tävling på Kanarieöarna i helgen stod de för en stark avslutning, där de noterades för tre topp tre-tider på de tre sista sträckorna.
Listan på registrerade tävlande för Historiska EM-mästerskapet i rally fortsätter att växa, de tre serierna har startat men det finns tävlingar att räkna bort vilket gör att fler ansluter, närmare 90 namn totalt för mästerskapen.
I slutet på mars presenterades upplägget för Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, nytt för året med tävlande fredag till söndag. Planen var 17 sträckor, när senaste bulletinen presenteras visar rallyt på 16 sträckor, en mindre men rallysträckorna blir ändå längre - och transporten kortare!
- Vi kan väl säga att vi började bättre än vad vi själva hade förväntat oss, så inleder Lukas Hägg.
1300 Rallycup bjöd återigen på en fartfylld och dramatisk tävlingsdag när elva ekipage stod på startlinjen. Förutsättningarna var goda, vägarna snabba och stämningen på topp när första sträckan drog igång. 
Vem tar hem årets Hässleholms GP i det 64 anmälda stora startfältet? Den frågan ställer sig C-G Wilke inför nästa helgs tävling hos Hässleholms MK.
Årets femte WRC deltävling av 14 för säsongen avverkad, Elfyn Evans klivet åter upp som VM-ledare och petar ned Takamoto Katusta. De båda rycker ifrån och upp som trea går Sami Pajari som är förbi Oliver Solberg.
Kroatiska Rally Porec tog målgång under eftermiddagen, totalt 12 sträckor har avverkats på 11 mil asfalt runt Porec. Svenskt var det genom Arvid Carlsson och David Arhusiander i Opel Corsa Rally4.