Andreas Persson med egna teamet Andreas Persson Motorsport har i år setts tävla i en Toyota Corolla grupp H - men bilen är såld och istället är det en fabriksny Renault Clio R3T direkt från den Franska fabriken som gäller.
För knappt ett par veckor sedan var teamet hos Renault Sport och hämtade bilen.
- Bilen blev hämtad förra måndagen nere hos Renault Sport, bilen kommer som byggsats med en beräknad byggtid på runt 250 timmar plus karosseri arbete - totalt närmare 300 timmar är det beräknat innan bilen är redo att plockas ut på specialsträckorna!
Och bilen döljer en rad härliga fakta under huven, något som väntas bli en vinnarbil för klassen!
- Bilen är som sagt en Renault Clio RS 4, 1,6L 4cyl 16V turbomatad motor med respons och launch control. Det blir 242 hästar mellan 4000-5000rpm, 480nm vid 3200 rpm - ett härligt krutpaket!
- Det sitter en sexväxlad Sadev låda, sen finns det massa olika utväxlingar och diffar, och vi har fått det vi bad om. Det är lite svårt att berätta om en bil jag knappt sett själv, men det är också trevägs Sachsdämpare och bilen väger 1080kg berättar Andreas.
En gul kaross tillbaka.
Bilen är precis tillbaka i garaget, igår under fredagsmorgonen började första montaget på bilen. Trots att det handlar om en byggtid på runt 250 timmar så är teamets plan att ha en startklar bil runt 10:e december för att hinna med allt pappersarbete med SBF och Transportstyrelsen innan vi kan börja tävla.
- Debuten är tänkt att ske i samband med Norska Romjulsrallyt i Elverum som körs den 29:e december.
Hur ser bemanningen ut?
- Teamet fortsätter snarlikt som 2016, min äldre bror Henric kommer att vara co-driver. Mina fasta mekaniker sedan 2016 är fortfarande kvar och kommer få vara med under hela byggprocessen för att hela teamet ska kunna så mycket som möjligt om bilen. Det handlar om Morgan Persson, Simen Ödegården, Hans Martin Sandven och Fredrik "Frippe" Berglund i mekarteamet.
Vart ser vi er tävla 2017?
- Vi satsar på SM, att vinna trimmade JSM klassen. Vi kommer även prova att köra någon tävling i Norska Mästerskapet och såklart några småtävlingar emellanåt för att hålla farten uppe. Om bilen och året går som våra mål är satta så ska vi satsa internationellt 2018, avslutar Andreas som ivrigt vill fortsätta arbetet att få ihop den gula Clion tillsammans med teamet!
Publicerad: 2016-11-25 17:54
Clio R3T bygget igång, 300 garagettimmar väntar Andreas med team.
Stark start på EM serien för fransmannen Mathieu Franceschi som toppar EM serien på 56 inkörda poäng över två deltävlingar, in som tvåa med 35 poäng ses Hayden Paddon som har två poäng mer än premiärvinnaren Simone Tempestini som inte körde på Kanarieöarna.
Rally de Portugal, årets femte WRC deltävling och årligen populärt rally som kantas av stora skaror åskådare, framför allt är avslutningen i Fafe regionen populär bland publiken.
Nära 100-talet ekipage är anmälda exklusive föråkare för Violen-Rallyt hos Flens MS, rallyt är premiär för Svenska RallyCupen 2024 och ingår även i Östergötlands, Stockholms och Södermanland / Västmanlands DM serier.
Två sträckor dubbelt utgjorde årets upplaga av Götenerundan hos Götene MK. Det kördes om poäng i Mega Rally Cup och Västsvenska Historiska Rallycupen för de 80-talet ekipagen i rallyt. Snabbast totalt var Stefan Alenmalm i Volvo 940 som vann före David Nattsson i Mitsubishi Lancer EVO7. Foto från lö...
Tre nya Skoda Fabia RS före tre Hyundai i20 N Rally2 när tyska ADAC Actronics Rallye Sulingen avslutades under lördagens kväll, Marijan Griebel vann 20 sekunder före Julius Tannert, in som trea Dennis Rostek.
En stökig dag i Norska Rally Sørland där fem sträckor blev tre, rallyt skulle inledas med två sträckor dubbelt följt av en ny sträcka som avslutning. Men båda varven på ss2 och 4 ströks, kvar stod tre sträckor på lördagens program.
Rallyföraren Mille Johansson från Katrineholm stod för en dominant insats under den andra deltävlingen i Junior-EM i rally, som avgjordes på Kanarieöarna under helgen. Tillsammans med kartläsaren Johan Grönvall från Arvika tog de sin första EM-seger, och leder nu mästerskapet.
Hammarslaget öppnade säsongen för E-Cupen, fyra vändprov hos Norrahammars MK stod på spel. Genom det första var Tobias Pettersson snabbast, för det andra Pierre Melin och på det tredje Johan Broman - alla tre rattandes Mitsubishi Lancer av olika årgångar. 
Götene MK med en lite bantad version av Götenerundan i år, 82 startande där två sträckor gick dubbelt. 6,5km mätte Grotavägen samtidigt som andra sträckan, Kronoparken mätte 13,3km.
MK Rimo med Björn Waldegårds Minne, fullt startfält och härligt tempo över de fem sträckorna, snabbast genom rallyt Kenny Stavbom 8,1 sekunder före Martin Jakobsson. Vidare i listan Oskar Sundell, Carl Samzelius och Mikael Holmgren.