R5 klassen har blivit något riktigt stort - fler och fler bilmärken har hakat på reglementet även om det bara är Ford och nu också Peugeot som fått ut bilar på tävlingar. Citroen och Skoda är andra tillverkare som kommer med modeller för R5 klassen, lägg där till intresse från såväl Renault, Honda, Toyota och Opel kan klassen bli ett riktigt uppsving - det handlar om bilar inte långt bakom WRC vagnarna i prestanda men till 40% av priset för en WRC vagn.
Först och störst.
Ford var klart först med sin bil, de byggde på den Brittiska fabriken igår ihop sin 50:e Ford Fiesta R5 bil. Det är R5 reglementet och dess framgång som förste tillverkar som gjort att teamet kan under egen flagg köra en full WRC säsong med två förare i år sedan tidigare storsponsor lämnat teamet.
Ketbi kör VM med 50:e bilen.
230-talet dagar har bilen funnits på marknaden, har redan tagit flera viktiga segrar och beställningar har kommit från stora delar av världen, den 50:e bilen presenterades med en design som summerar Fiestan i siffror. Taket var också dekorerat med namn på de 50 första beställarna, den senaste bilen ska gå till Araben Rashid Al-Ketbi. Flitigaste kunden har Estländaren Marko Märtin varit som genom sitt företag, MM Motorsport köpt fem bilar, tre av dem har dock sålts vidare.
Bil 23 i Sverige.
Svenske Lars Stugemo som SM debuterade med bilen i Östersund har bil nummer 23 och Norske Frank-Tore Larsen som leder NM kör runt med bil 30.
17 kvar för leverans.
Men trots 50 färdiga bilar kan inte teamets personal ta semester, kvar finns i dagsläget ytterligar 17 skrivna kontrakt på bilar som ska levereras så fort som möjligt till kunder över hela världen. Samtidigt finns flera offerter och förfrågningar ute som väntar på signering.
Publicerad: 2014-03-15 09:44
Milstolpe för M-Sport - 50:e R5:an klar för leverans!
Nu är det klart att SMK Hörbys Tom Kristensson tillsammans med Andreas Johansson, tävlande för Eskilstuna MK, kommer till start i den tredje deltävlingen i Rally-SM, Rally Nyköping den 10-11 maj.
Söndagsrally när Hässleholms GP körs hos Hässleholms MK, tradition med asfaltrace på Garnisonen i månadsskiftet runt april/maj där Södras RS-DM kör om poäng. Det är 23,4km special vilket är runt 8km längre än tidigare år, som vanligt varvlopp på asfalt/betong men i år med motsatt körriktning för 80...
Vilda Ryd Racet hos Ryds MK blir helgens största rally, det tävlas för Bilsport Rally Cup, Klassiska & Historiska Rallycuperna samt RM för Historiska bilar. Fyra olika sträckor på 39km ska avverkas under dagen i den onotade terrängen.
Helgens Portugisiska Rali Terras d´Aboboreira blir rena VM testet med 10 mil special på sju sträckor. Hyundai Motorsport satte Andreas Mikkelsen till testtävling för Kroatien, denna gång är det tredjeförare Dani Sordo som får samma chans att värma upp innan han kastas in i WRC tävlandet.
En av många viktiga frågor i arbetet med Rally-SM rör arrangörsnoter. Under 2024 har Styrgruppen beslutat utvärdera Jemba Inertia Notes System för framställning av arrangörsnoter. De fyra resterande tävlingarna i Rally-SM kommer skrivas med Jemba-systemet.
Under onsdagen spräckte Slottssprinten 200 anmälda ekipage exklusive tre föråkare, rallyt körs först den 13:e juli - 2,5 månad innan start är startfältet överfullt.
Tvåfaldige Juniorvärldsmästaren och flerfaldige Svenske Mästaren PG Andersson kommer till start i Rally-SM:s gruspremiär den 10-11 maj i Nyköping. PG kommer att tävla tillsammans med sin rutinerade codriver Anders Fredriksson i DRIVE VXOs BMW 1M i den tvåhjulsdrivna klassen.
48 av de 80-talet anmälda för Rally Islas Canarias, årets andra EM deltävling kör om poäng i EM klasserna - resterande i nationella klasser och serier.
