Ryktena kring Thierry Neuville fortsätter att florera, den i år så framgångsrike Belgaren meddelar dock i en intervju med wrc.com att förhandlingarna med Citroen är avslutade. Citroenchefen Yves Matton säger i samma intervju att det var Thierry som valde att avsluta deras förhandlingar, anledningen sägs vara bristen på planer för framtid med teamet.
Brittiska källor hänvisar till att Thierry ska ha signerat kontrakt med Hyundai - något som samtliga partner förnekar. Det som istället sägs öppet är att såväl Ford / M-Sport som Hyundai fortsatt förhandlar med Belgaren. Något som också är känt är att Thierry varit på Hyundaifabriken, foto från besöket på anläggningen har cirkulerat på internet en tid - lika så ska Mikko Hirvonen för någon vecka sedan också besökt fabriken – även där ska bildbevis finnas – mycket talar dock för att det blir Thierry och Mikko som bildare föraruppställning i det officiell Hyundaiteamet 2014 – ett nytt team med stora planer, en känd organisation och framför allt en väl tilltagen budget.
Sedan tidigare har Hyundai kontrakterat Juho Hänninen, Bryan Bouffier och Chris Atkinson som testförare, de testkör bilar för fullt på samtliga underlag, så fort vinterkylan och snön slagit till i Sverige kommer teamet hit för de första testerna, testdagar är redan bokade! Teamet har tidigare aviserat att man ska ha fem kontrakterade förare till 2014 års säsong - två VM förare och tre testförare. Man har inte för avsikt att göra en VW - d.v.s. vinna VM första säsongen. Man är glad för en och annan pallplats i VM deltävling under 2014 uttrycket teamchef Michel Nandan, det är 2015 som är det stora målet!
Under nästa år ska teamet lära sig arbetet som krävs i WRC serien, samtidigt ska en ny bil tas fram med grunderna i den nu utvecklade bilen – en ny modell väntas presenteras hos Hyundai under nästa år som 2015 års bil ska baseras på – det i takt med den nya WRC reglementet. En bil för 2015 års reglemente ska hårdtestas av de tre testförarna under kommande säsong.
Publicerad: 2013-10-24 17:40
Neuville förhandlar med Hyundai och Ford - Citroen borta ur fighten.
Svenska Sprintserien inleder sin säsong hos Vimmerby MS i Gnagaredalen, där körs två deltävlingar, en per dag under helgen. Rally och rallycrossbilar kör sträckan som går både inne och utanför klubbens anläggning. Anmälningslistan var överfull tidigt men har nu krympt, 90 bilar totalt för lördagen ...
Sigtuna RC kör Aspgren Bygg sprinten som deltävling i Upplands DM, 17km special fördelat på tre sträckor väntar för de närmare 100 ekipagen över sex klasser!
Fyra sträckor dubbelt, upplägget för Croatia Rallys första etapp. Arrangören har ingen inledande publiksträcka, här går man direkt på fredagens sträckor. Första sträckan är också rallyts längsta, 23,63km väntar omgående.
Shakedown ännu inte helt avslutad inför Croatia Rally, snabbast med tre åk, även om flertalet i Rally1 klassen fick sina tredje rundor strukna då de stoppades.
Till sommaren får ni se Patrik Hallberg i en R5 igen, denna gången blir det under SM-Veckan i Västerås där han fått chansen att köra Christer Hedlunds VW Polo GTI R5.
Lagom till frukost, klockan 9:00 startar sändningen från shakedown inför Croatia Rally i vår WebTV & Video avdelning. Det är sträckan Okic på 3,65km som körs, första bil ut är Thierry Neuville med start klockan 9:01.
Rallyintresset håller sig på en bra nivå, om vi tittar framåt ses 160-talet ekipage anmälda för Vilda Ryd Racet där då Bilsport Rally Cup går ihop med Historiska RM serien och Klassiska / Historiska Rally Cuperna i slutet va månaden.
Torsdag förmiddag innebär shakedown inför Croatia Rally, årets fjärde WRC deltävling. 3,65km långa Okic körs med start klockan 9:01 där VM ledande Thierry Neuville går först, Elfyn Evans och Adrien Fourmaux följer.
Lagom till starten i Croatia Rally så släpps anmälningslistan för kommande WRC deltävling. Rally de Portugal körs 9-12:e maj med 22 sträckor på närmare 34 mil och 69 anmälda ekipage.
