Det kommer att bli tuffa bataljer när VOC Mekonomen Rally gästar SMK Sundsvall kommande helg med dubbeltävling i årets SverigeSerie. Ska någon slå stjärnskottet Emil Bergkvist i Elit A? Vem ska hota Patrik Adolfssons framfart i Elit B nu när Markus Theorin klassat upp till Elit A under pågående säsong. Och ska Torsbytrion Tom Thomasson, Mikael Bodén och Ola Wördin som fräckt lade beslag på hela pallen i Cup klassen då SverigeSerien hade premiär på deras hemmaplan, vara lika dominanta när tävlingsadressen nu är Sundsvall? Laddat för batalj i VOC Mekonomen Rallys alla tre klasser.
Vintervädret i Sundsvall har varit i det närmast perfekt för rally. Vädrets makter den här vintern närmast är att klassificera som ”rally-vägs-makare”. Omväxlande snö, plusgrader och rejält kallt har gett riktigt härligt isiga vägar och rejäla snövallar. SMK Sundsvall är kända för sin tillgång till riktigt härliga och utslagsgivande rallyvägar. Då har vi inramningen för ytterligare ett potentiellt superrally i årets SverigeSerie.
Vem utmanar Emil Bergkvist i Elit A?
I högsta elitklass får Emil Bergkvist efter sin imponerande framfart acceptera favorittrycket.
– Emil har imponerat och jag tror han vinner båda dagarna i Sundsvall. Det enda osäkerhetsmomentet som jag kan se är hur Emil har hanterat den rullning han gjorde i SM-deltävlingen i Sandviken härom veckan. Det var den första riktiga kraschen för Emil och jag hoppas och tror inte att den påverkar honom negativt, säger klassansvarig Roger Fransson.
Bakom Emil står en hel rad potentiella utmanare.
– Brage Lundmark imponerade senast, liksom Pär Nordahl. Försvarande mästaren Arne Rådström är tillbaka efter de bilproblem som han hade i premiären. Och Thomas Lahti som är särkilt snabb på just snö och is som missade premiären står nu på startlinjen. Det kommer att bli tufft.
Patrik Adolfsson ett hett tips i Elit B
I lägre Elitklass så får Patrik Adolfsson bära oket av att vara klar favorit.
– I Torsbypremiären åkte Markus Theorin och Patrik nästan i ett eget tempo. Nu har Marcus klassat upp till Elit A, ett klokt beslut även om det sker efter påbörjad säsong. Marcus har gått från klarhet till klarhet och är nog snabb för att blanda sig i striden direkt i högsta Elit klassen, faktiskt ytterligare ett tips i striden i A. Men, detta för i sin tur med sig att Patrik förmodligen är tämligen ohotad i Elit B. Men rally är rally och allt kan hända.
Bakom Patrik så är det ett riktigt getingbo.
– Absolut, Dennis Askling som var den enda som på riktigt utmande toppduon i Torsby men Fredrik Borg eller varför inte Per Allo som hittat ett helt nytt vintertempo den här säsongen är också heta namn. Ska också bli kul att se vad de två snabba norrbottningarna Dennis Jönsson och Göran Ahlström som nu ansluter till serien har tänkt hitta på. Eller för den skull Simon Erlandsson som fanns med i försnacket också inför Torsby, som inte alls lyckades där men som fick förklaringen då han efter tävlingen körde sin motor i bromsbänk och kunde konstatera att han hade mindre hästkrafter än standard. Nu är problemen åtgärdade och de troliga följderna av det tror jag de flesta inser.
Ska MK Ratten fortsätta att dominera Cupklassen?
Det låter nästan som en skiva som hakat upp sig men VOC Meknomen Rallys Cup klass är alltid väldigt svårtippad. Nya jätteduktiga namn kliver in på arenan hela tiden.
– Den trio från Torsby som besatte hela prispallen i årets premiärtävling på trions hemmaplan får stå som favoriter även om arenan och vägtypen nu är en annan, Tom Thomasson, Mikael Bodén och Ola Wördin. Och med prestationerna från hemmatävlingen som bas för att beräkna odds så också i den ordningen.
Liten skillnad mellan klasserna.
– Speciellt imponerade Tom Thomasson i Torsby som åkte på en riktig kanontid. Men alla tre bevisade dessa killar att den trend vi såg i fjol där skillnaden i tider mellan klasserna har minskat markant fortsätter även i år. En topptid oavsett klass är samtidigt också en topptid totalt.
En sak är säker, det är upplagt för en rafflande fortsättning av 2013 års SverigeSerie i VOC Mekonomen Rally!
Publicerad: 2013-02-15 12:00
Stora startfält i Sundvalls SverigeSerie deltävlingar.
Söndagsrally när Hässleholms GP körs hos Hässleholms MK, tradition med asfaltrace på Garnisonen i månadsskiftet runt april/maj där Södras RS-DM kör om poäng. Det är 23,4km special vilket är runt 8km längre än tidigare år, som vanligt varvlopp på asfalt/betong men i år med motsatt körriktning för 80...
Vilda Ryd Racet hos Ryds MK blir helgens största rally, det tävlas för Bilsport Rally Cup, Klassiska & Historiska Rallycuperna samt RM för Historiska bilar. Fyra olika sträckor på 39km ska avverkas under dagen i den onotade terrängen.
Helgens Portugisiska Rali Terras d´Aboboreira blir rena VM testet med 10 mil special på sju sträckor. Hyundai Motorsport satte Andreas Mikkelsen till testtävling för Kroatien, denna gång är det tredjeförare Dani Sordo som får samma chans att värma upp innan han kastas in i WRC tävlandet.
En av många viktiga frågor i arbetet med Rally-SM rör arrangörsnoter. Under 2024 har Styrgruppen beslutat utvärdera Jemba Inertia Notes System för framställning av arrangörsnoter. De fyra resterande tävlingarna i Rally-SM kommer skrivas med Jemba-systemet.
Under onsdagen spräckte Slottssprinten 200 anmälda ekipage exklusive tre föråkare, rallyt körs först den 13:e juli - 2,5 månad innan start är startfältet överfullt.
Tvåfaldige Juniorvärldsmästaren och flerfaldige Svenske Mästaren PG Andersson kommer till start i Rally-SM:s gruspremiär den 10-11 maj i Nyköping. PG kommer att tävla tillsammans med sin rutinerade codriver Anders Fredriksson i DRIVE VXOs BMW 1M i den tvåhjulsdrivna klassen.
48 av de 80-talet anmälda för Rally Islas Canarias, årets andra EM deltävling kör om poäng i EM klasserna - resterande i nationella klasser och serier.
90 ekipage ses nu i listan för Rally Nyköping, den kommande Rally SM deltävlingen men också deltävling i Nordiska Mästerskapet, något som denna gång lockats startande från Norge, Finland och Danmark. Anmälan stänger på söndag kväll och än väntas ett antal ekipage fylla på.
