Nyheterna på bilsalongen i Frankrike rullar på, det var inte bara kring Citroen och Sebastien Loeb som media trängdes under dagen. Idag drogs så skynket officiellt av för Hyundai i20 WRC - märkes återkomst till WRC cirkusen efter flera års frånvaro - senast körde man Hyundai Accent där bland annat Kenneth Eriksson representerade märket - kanske ser vi rent av åter en Svensk i teamets bilar när test och tävling börjar närma sig?
Senast anlitade Koreanerna brittiska MSD för driften av teamet och utveckling av bilen, nu är det företagets egen division som stått för utvecklingen på europakontoret. Bilen, en liten nätt sak i perfekt format för WRC serien - precis som konkurrenterna. Premiär sker nästa år i ett begränsat och utvalt program, 2014 blir full säsong med två bilar i fabriksteamet.
Även Peugeot hade officiell visning av sin nya leksak för rallyskogen, Peugeot 208 R5 som ska ersätta den framgångsrika Peugeot 207 super2000 som härjat vilt i resultatlistorna under många år, märket var ett av de första ut i super2000 klassen. Klassen R5 är nästa steg i R-klasserna som ska täcka alla nivåer på tävlande - allt från de otrimmade tvåhjulsdrivna R1 vagnarna till de värsta R5 vagnarna. Bilarna ska vara i nivå med super2000 – likt de RRC bilar som byggts men ska enligt förhoppningarna bli betydligt billigare – både i inköp och drift. Klassen ska också på sikt ersätta super2000 klassen, utöver Peugeot väntas också Ford presentera sin Fiesta R5 inom kort, den likt märkets övriga bilar byggda av M-Sport.
Idag har betydligt bättre bilder från bilarna dykt upp från fabrikernas egna media arkiv.
© Hyundai.com
© Peugeot-Sport.com
Publicerad: 2012-09-27 21:50
Bilder, så ser Peugeot 208 R5 och Hyundai I20 WRC ut.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
Franska höstklassikern Rallye du Var från solkustens Sainte-Maxime har redan inför start tvingats stryka en av lördagens sträckorna, anledningen är brist på funktionärer. 12 sträckor på närmare 19 utgör rallyt nu som inleds på fredag och avslutar på söndag förmiddag. 
