emotorsport.se - allt om rally!

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© Ericsson-Motorsport.

Trots växellådsproblem tog sig Markus Hällbo till mål i South Swedish Rally, prisad av EVO-Challenge.

Vem kör vad i rallyskogen 2010, del2!

Den alltid lika glade Markus Hällbo jobbar och står i.
- Jadå, det är fullt med jobb, cirka 14 timmar om dagen även lördag och söndagar skrattar han.
Men det ser ut som att vi är skapligt klara med Mitsubishin faktiskt. Klauss var här i början av december och mappade om motorn för den nya 33mm restriktorn och det ser väl skapligt ut, fick lite längre effektkurva! I övrigt har dämparna varit till Värmland och vänt, tillbaka i nyskick med en dyr faktura. Annars tycker jag att pojkarna har skött sig under säsongen med service, så mig veterligen är det bara bakdiffen kvar att serva.
Så då är ni redo för tävling nu?
- Lådan och framdiffen fick service senast så allt är nog under kontroll.
Då är det bara att peta navelludd och invänta en riktig vintern så det kan bli åka av?
- Japp, själv då, har fotofingret börjat darra än, replikeras snabbt tillbaka?
Var så säker Markus, abstinensen är här!

Planerna för 2010 är väl ungefär som i år hälsar Vimmerbys Kjell Fransson som alltså rattar vidare sin Volvo 940.
- Har man tur och det håller och går som det ska kommer vi att åka så mycket som möjligt. Företaget tar mycket tid så det hinns nämligen inte med så mycket skruvande. Vi satsar i första hand på SydSvenska RallyCupen och våran DM serie. Det har ju varit två fantastisk trevliga serier i år. Det ser väl minst lika bra ut till 2010. Finns det tid, och som sagt att bilen håller åker jag nog lite BilsportBörsen RallyCup samt en del i Energicupen också.
Bilen är redan redo för ny säsong?
- Nja, den får sig just nu en genomgång både vad gäller det tekniska och kaross, men bara renoveringar, i övrigt lika som i år.
Förberedelser i övrigt?
- Jag har lite problem med co-driver, Mikaela Lindblad har inte tid att åka så mycket längre, vilket är synd, vi har trivts bra ihop. Men hon och Jörgen Lindahl skall försöka dela på jobbet. Och det vet jag kommer att bli jättebra.
Jörgen och jag har kamperat ihop tidigare, med gott resultat. Han tillhör ju den absoluta toppen vad gäller codriver. I dom mindre onotade tävlingarna har jag ett par gamla kompisar som har lovat att ställa upp.
Vad det gäller förberedelser är det bästa att vila sig i form i min ålder skrattar Kjell!
Jag måste också få rikta ett stort tack till alla sponsorer och servicegubbar som gjort det möjligt att tävla så mycket, utan dem fungerar det inte avslutar Kjell!

© Ericsson-Motorsport, emotorsport.se

Johan Rudengren, dig har vi bara sett sporadiskt under året!
- Jag körde året med reducerad budget och 2010 ser ut ungefär på samma sätt. Jag har därför bestämt mig för att använda 2010 till att jobba in mer pengar. Jag köper inom kort en Mitsubishi Lancer EVO IX som kommer att hyras ut under 2010 på samma sätt som vi gjort med EVO 7:an.
Men vad tror du ni kommer åka för tävlingar?
- Vi kommer att åka enstaka tävlingar i SM serien samt fristående tävlingar inom och utom Sverige.
Och WRC Mitsubishin är redo för race?
- I dagsläget håller vi också på att färdigställa vår Grupp A Mitsubishi EVO VI till försäljning. Förutsatt denna försäljning löper som vi tänkt tittar vi på andra bilar av nyare slag. Vi har kontakter i England och Holland, men vi väntar med att köpa tills vi fått koll på försäljningen av den nuvarande bilen. Alternativt kommer vi att hyra bil men inget är klart.

© Ericsson-Motorsport, emotorsport.se

Långt namn på teamet, tja - Team Hjälmeby & Sixtensson Racing satsar vidare på sin framfart i Volvo Original.
- Teamets plan är att köra Sverige Serien i Volvo Original även 2010, där vi nu kommer att tävla som A-förare, tävlingar som South Swedish Rally och Dackefejden kommer att ingå i serien säger Anders Hjälmeby som sköter ratt och pedal i bilen.
Och målsättningen?
- Våran målsättning är att komma topp fem i denna mycket jämna serie. Utöver Sverige Serien kommer vi även att åka några DM och SydSvenska Mästerskapet tävlingar.
Er säsong drar snart igång, långresa med dubbeltävling i Vännäs väntar!
- Ja vårt tävlande med Sverige Serien börjar med en dubbeltävling redan 23-24 januari då vi åker 100 mil norrut till Vännäs, dit kommer vi med en nybyggd bil som vi håller på att färdigställa just nu. Någon förberedelse med tester blir det inte innan, utan vi hoppas att farten sitter i från säsongen 2009 som gick bra med serie vinst i Volvo Original Elit B.

Från Vimmerby hittar vi Johan Berg, året har gått riktigt bra i Volvo Original för c-föraren som visat bra tider även mot a-förare.
- Säsongen 2010 för mig ser ut att bli lite lugnare då min sambo Hanna och jag väntar barn till våren. Därför har jag bestämt mig för att inte planera något mer till säsongen än att åka mina hemmatävlingar i Vimmerby. Sen får vi se hur det blir med tiden, passar det så kommer jag försöka åka Energicupen men det är svårt att säga innan hur det blir.
Så det blir i alla fall samma bil vi ser dig i?
- Jag kommer att ha kvar samma bil som jag har kört under året, bilen är för tillfället bara tvättad och genomgången och det finns inga planer på någon större renovering.

Tidigare delar i serien "Vem kör vad i rallyskogen 2010":
* Del 1, se "Vem kör vad i rallyskogen 2010, del1!".

Följ helgens rallyn:

Svenska Sprintserien 5:	[Resultat]
Majsprinten:	[Resultat]
Rally Due Valli:	[Resultat][Shakedown][Karta]
Bauhaus Royal Rally of Scandinavia - SM:	[Resultat][Tidsplan][Rallyradio][WebTV][Anslagstavla]
Bauhaus Royal Rally of Scandinavia:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][Rallyradio][WebTV][Info][Anslagstavla][Karta]