Chris Atkinson som i år varit utan VM styrning är på väg tillbaka. Han nämns som en kandidat till andrasitsen hos nybildade Monster Energy Drink World Rally Team. Ett tvåbilsteam i VM serien med start 2010 ligger under planering, Ford är det givna valet för att utmana Citroensponsrade dryckeskonkurrenten RedBull. Som försteförare nämns Ken Block, en av USA´s största stjärnor inom sporten. Ken är redan i dagsläget storsponsrad av just Monster, nu i det Amerikanska Subaruteamet. Monster som nu väntas göra en större världslansering väntas satsa på VM serien som reklamplank med start 2010. Nyheten gick het under den avslutande deltävlingen i Amerikanska Mästerskapet. Även Subaruteamet förhandlar om en fortsättning med Block som förare, nu återstår att se var Ken och co-driver Alessandro Gelsomino hamnar! Kanske blir det tillsammans med Atkinson i Ford och VM serien!
Publicerad: 2009-10-20 17:13
Atkinson och Block med Ford i Monster Energy Drink World Rally Team?
Fabrizio Zaldivar från Paraguay blir förste förare att ta plats för Skoda Motorsport och Toksport i WRC2 serien 2025, idag presenterade Skoda sin förste förare för den kommande säsongen och ett bekant ansikte tar plats.
Efter en spännande säsong där team X-raid med tyskan Annett Quandt och Annie Seel har kört i klassen T3 Challenger kan nu tjejteamet ställa sig på prispallen. 
Den tredje delen blir lite av en appendix K special med tre snabba namn för klassen, vi inleder med Roger Berglund som varit tillbaka under året och bland annat kört hem Svenska RallyCupens Appendix K klass - vad väntar 2025?
Den 21:e januari fyller Italienaren Giovanni Trentin 18 år, men redan nu har han avverkat två fulla säsonger med rallytävlande. 
Frank Tore Larsen och Lars-Håkon Lundgreen körde hem Lygnasætersprinten som avslutade norska rallyåret under lördagen, först gick den knappt 7km långa sträckan två gånger i sydlig riktning innan man vände håll och tog två vändor åt andra hållet. Totalsegern blev stor, 1:18 minut före Fredrik Magnuss...
Direkt ut med del 2 i serien vad de svenska rallyåkarna har i planeringen, vi styr först mot Tomas Bergman som berättar sina tankar.
Ett av årets absolut sista rallyn världen runt är Norska Lygnasætersprinten hos NMK Hadeland där man tar avslut på 2024 och kickar igång säsongen 2025. En sträcka som körs två gånger i varje riktning ger 27,5km special under lördagen, första start 11:30.
Hällefors-föraren Emil Karlsson inledde fjolåret i BMW men avslutade i sin egna Volvo 940, hur ser 2025 ut?
60-årige greklicensierade rallyentusiasten Jourdan Serderidis väntas fortsätta tävla med Ford Puma Rally1 under 2025, gör sig redo för finska Arctic Lapland Rally som träning inför Rally Sweden som blir första WRC deltävlingen 2025.
