Hällefors-föraren Emil Karlsson inledde fjolåret i BMW men avslutade i sin egna Volvo 940, hur ser 2025 ut?
- Vi kommer köra vår trogna Volvo, den har setts över till säsongen och vi börjar redan direkt efter nyår med att åka till Sveg för att köra lite test inför Boden. Det brukar vara bra att ratta bort lite rost och prova lite justeringar på bilen, inleder Emil som redan där avslöjade att det blir en fortsättning med Rally SM.
- Fortsatt att köra för Team Ekmans Motorsport och satsa på Rally SM för hela slanten.
Men det blir väl ändå lite andra tävlingar?
- Det blir förmodligen bara Rally SM nästa år, men eventuellt någon mer tävling om det passar, avslutar Karlsson.
Pahlin fortsätter med Appendix K.
En som inte satsar på SM är Torbjörn Pahlin, vi ser honom susa fram i Appendix K klassen och det verkar bli så även 2025.
- Ja, vi fortsätter med Volvo 240 i Appendix K med Torbjörn Olofsson som co-driver.
Vilka tävlingar har du tänkt åka?
- Vi har vintervägar här i Hasselaskogarna som vi kör test på, planerar säsongsstart i Tierp med Supercupen.
Hur ser säsongen ut i övrigt?
- Vi börjar med Supercupen och sedan Svenska RallyCupen där vi har en femteplats att försvara från i år. Sedan eventuellt nån fortsättning med Volvo Euro Cup, några sprint och backtävlingar.
Och på frågan om målet kommer svaret snabbt.
- Pallplats ambitioner.
Fullt fokus på SM för Sjögren.
Vi vänder vår första del i "vem kör vad" resan söder ut och då hamnar vi i Östergötland, från Västra Östergötlands MK hittar vi Elliot Sjögren som setts i Peugeot 208 R2 under säsongen. Hur ser då dina planer ut för 2025?
- Jag och Dennis Norén ska köra full Rally SM säsong, vi ska försöka att göra vårt bästa för att kunna matcha toppen. Självklart står Junior SM guld som mål men troligen kommer det bli lika utmanande som att vinna hela SM då jag tror att det kommer vara många snabba JSM-åkare i startfältet.
Fortsättning i SM, även fortsättning i Peugeot?
- Ja vi kommer att fortsätta köra samma Peugeot 208 R2, tyvärr blev det inte så många tävlingar som vi planerat men vi kände ändå att vi byggde upp ett bra tempo i slutet av säsongen, den känslan och farten hoppas vi att vi har med oss när 2025 startar.
- Vi är anmälda till Finnskogsvalsen, vi tar den tävlingen som ett test inför SM-premiären i Boden.
Fullt fokus på SM, hinner ni med något mer?
- Vi siktar på SM men också andra strötävlingar och kanske någon sprint som passar in under säsongen.
Suvala funderade på SM, men siktar på SRC-guld.
Nästa stopp sker hos Volvoåkaren Daniel Suvala hos SMK Nyköping och han inleder direkt sina planer.
- Vi grubblade lite på att åka Junior SM nästa år då det är sista chansen för min del. Men i så fall hade vi varit tvungna att klassa om bilen till Grupp F vilket skulle medföra stora utgifter, samt att det krävs så mycket runt om att göra en SM-säsong. Det är ingen man gör själv så vi bestämde att fortsätta på den nivån som vi åkt på de senaste åren, enklare och fruktansvärt roligt.
Då innebär det att vi ser dig fightas i bland annat Svenska RallyCupen även 2025?
- Ja därför kommer planen se liknande ut som tidigare år med Svenska RallyCupen, åka på en lagom nivå till en "billig" peng. Alternativt Sverigeserien beroende på hur deras kalender kommer att se ut. Men det lockar att ta ett guld i Svenska RallyCupen.
Och bilen blir med andra ord den samma?
- Den kommer få sig en genomgång under vintern för att fräschas upp då den gått runt 70 tävlingar nu. Allt för att vi ska va redo till 100% när grussäsongen drar igång.
Publicerad: 2024-12-26 17:29
Del 1; Vem kör vad 2025, Emil och Elliot två med SM ambitioner, Pahlin och Suvala siktar mot Svenska RallyCupen.
Andra deltävlingen i Finska Mästerskapet där 13 sträckor på 21 mil ska avgöras under dagarna två. I eftermiddag shakedown och fredag förmiddag inleds rallyt, totat sex sträckor på nio mil och då är kvällens avslutning kort med 4km. 
Under rallysäsongen 2024 har Jemba Inertia Based Pacenote System bevisat sin överlägsna förmåga att leverera världens mest konsekventa och användarvänliga arrangörsnoter. Rallyförare från hela landet har fått uppleva skillnaden med Jembas banbrytande teknik och användarcentrerade design.
29 bilar väntar för Qatar International Rally när FIA Middle East Rally Championship fortsätter, premiärvinnaren Nasser Al-Attiyah är given på startplattan när det är hemmatävling.
På lördag körs Gestrikekannan hos Järbo MK, 90-talet tävlande för Supercupen, Nedre Norras FM och Upplands DM gör upp över 65km special på tre sträckor.
Efter några extra omgångar dialoger är VOC´s SverigeSerie för 2025 nu färdig att presenteras, hög tid att presentera kanske vi ska säga. Som vanligt rakt igenom jättefina rallyn som sedan i fjol bara går på grus i SverigeSerien. Tävlingar väl spridda över ”RallySveriges bas” med fokus på befolknings...
Hankook fick beröm för däcken i Rallye Monte Carlo, det kan konstateras när Dirfishs reportrar Luke Barry och David Evans kollat läget med flera av tätbilarna efter rallyt. En som var klart nöjd var givetvis vinnaren Sebastien Ogier som tyckte att det fanns saker att utvärdera men att det var riktig...
24-årige Estländaren Robert Virves plockas upp av Skoda Motorsport till en WRC2 satsning 2025. Robert kommer under året köra en säsong om sju WRC2 deltävlingar under Toksports regi och debuten sker i Rally Sweden med Skoda Fabia RS Rally2. 
Linköpings Motorsällskap firar i år 100 år, som en del av detta har rallysektionen gjort om sin gamla hemsida till en nostalgisida med text och bilder.
Lancia sköt upp homologering av nya Lancia Ypsilon Rally4 HF, tanken var att den skulle gått igenom FIA´s granskning och godkännande till nyår. Men när intresset visade sig så pass stort valde man att skjuta upp processen till nästa period, 1 mars 2025. Den enkla anledningen var att man ville göra e...
