Royal Rally Legend körs mellan EM åkarna tävlande i Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, årets tredje ERC deltävling. 18 klassiska bilar ses i listan som inleds med Mats Jonsson i Toyota Celia och avslutas med Rune Andersson i Lancia Stratos Replica.
Ihop med Mats i fyrhjulsdrivna klassen ses Tom Axelsson i Audi Quattro. Störst är 2wd klassen med 15 av bilarna. Arne Rådström med 203 på dörren i Volvo 262 följs av namn som Håkan Lindh och Ola Axelsson i Volvo 240 bilar. Anders Söderberg och Lars storm i Opel Kadett GSI, Lotta Lundqvist med Opel Manta 400 och Janne Westlund i Opel Ascona CF.
Kim Sevius med Volvo PV, Bror Danielsson i Ford Escort, Göran Jonasson med Vauxhall Chevette, Stig Johansson med Triumph och Hans Norell i Saab 96 är några av namnen.
Sist ut i rena uppvisningsklassen är Rune Andersson med en replica av en Lancia Stratos.
Startlista - Royal Rally Legends:
Appendix K 4WD:
201 Mats Jonsson, Toyota Celica.
202 Tom Axelsson, Audi Ur-Quattro.
Appendix K 2WD:
203 Arne Rådström, Volvo 262.
204 Ola Axelsson, Volvo 242.
205 Mats Persson, Volvo 242.
206 Håkan Lind, Volvo 242.
207 Christer Larsson, Volvo 244.
208 Anders Söderberg, Opel Kadett GSI.
209 Lasse Storm, Opel Kadett GSI.
210 Lotta Lundqvist, Opel Manta 400.
211 Janne Westlund, Opel Ascona CF.
212 Kim Sevius, Volvo PV.
213 Anders Svensson, Ford Escort MK1.
214 Bror Danielsson, Ford Escort BDG.
215 Göran Jonasson, Vauxhall Chevette HSR.
216 Stig Johansson, Triumph 2,5 PI.
217 Hanz Norell, Saab 96 tvåtakt.
Legends:
218 Rune Andersson, Lancia Stratos Replica.
Publicerad: 2024-06-03 09:04:19
Startlistan, dessa 18 ekipage kör Royal Rally Legend.
Lettiska Rally Cecis till helgen, åtta sträckor på 105km ska avgöras mestadels på grus. Ett 70-tal ekipage för rallyt som ingår i nationella mästerskapet och Tour European Rally. Fredag kväll går en sträcka på 14,7km dubbelt. Omstart lördag förmiddag dä totalt sex sträckor körs innan målgången vid 1...
Ett mästerskap för team har ingått i Rally SM under säsongen, ett lite undanskymt mästerskap för de sex teamen som anmält sig för säsongen.
Rally Vetlanda med närmare 49km på sex sträckor den 4:e oktober, Vetlanda RRC som arrangör och på plats Bilsport Rally Cup, Klassiska & Historiska Rallycuperna samt RM för Historiska Rallybilar. Men vad kan då de tävlande vänta sig av sträckorna, vi låter arrangören beskriva.
Fredag och lördag kördes Holländska Eurol Hellendoorn Rally, Stig Andervang och Sven Hakkesteeg körde rallyt. Tävlingen var lång, 16 sträckor med en längd på 155km. Fyra av dessa kördes i mörker samt delvis i regn.
På lördag den 20 september firar SMK Hörbys rallyklassiker, ”TV-Svängen” 60 år. Det hela började klockan 19.00 den 2 oktober 1965 när SMK Hörbys tävlingsledare Mauritz ”Macke” Elofsson flaggade iväg Hässleholmarna Bertil Lind/Anders Ericssons som hade startnummer ett på sin Ford Cortina GT. Med dett...
Precis som införsnacket slog fast så blev det en riktigt fin tävling i Nora. Magnus ”Linkan” Lindqvist som numera satt Fredrik Rudmalm i sin högerstol visade gammal fin storform och vann högsta elitklass A/B. Cup C vanns som väntat av Mathias Hansson och co-driver Tobias Holmström, dessutom vann duo...
Rally Chile Bio Bio blev en succé för Toyota som tillverkare och Toyota Gazoo Racing som team - genom Sebastien Ogier säkrade man segern och är nu enskilt mest vinstrika tillverkare i WRC serien genom tiderna. Inför helgen delade man platsen med Citroen som inte längre tävlar i huvudklassen.
Sådan fader, sådan son. Oliver Solberg (23) följer sin pappa Petters fotspår och säkrade sin första VM-titel i rally i helgen.
Rally SM final med South Swedish Rally i Olofström, totalt nio sträckor, alla under lördagen när de 50-talet åkarna gjorde upp. En spännande kamp och bra med publik i skogen när rallyt avgjordes.
På onsdag kväll stänger anmälan för finalen av Svenska RallyCupen, det handlar om Marknadsnatta hos Västra Östergötlands MK. Fyra sträckor på 46km väntar den 27:e september då även Östergötlands, Smålands, Gotlands och Stockholms distrikt kör om poäng. Just nu 90 anmälda men det finns gott om plats ...
