emotorsport.se - allt om rally!

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© Hyundai Motorsport.

Oliver kör med hjälp av egna sponsorer i Portugal.

Solbergs sponsorer fixade Portugal-start.
PRESSRELEASE

Planen var att Oliver Solberg skulle stå över Rally Portugal. Istället gick 20-åringens sponsorer in och såg till att Oliver står på startlinjen i helgens VM-tävling.

Inför säsongen fick Oliver besked om att "dela" en bil med spanjoren Daniel Sordo i värstingklassen. Efter att ha kört säsongens tre första VM-tävlingarna i Monaco, Sverige och Kroatien, är det nu Sordos tur på portugisiskt grus.

För att Oliver inte ska missa mycket viktig erfarenhet genom att stå över en VM-tävling, gick sponsorerna Monster Energy, HTB Racing och Schaktmiljö samman och hyrde en Hyundai i20 N Rally2-bil till det unga stjärnskottet.
- Jag är evigt tacksam mot mina sponsorer som ger mig den här chansen. I rally betyder erfarenhet av de olika tävlingarna så mycket, och nu ser de till att jag inte missar den här möjligheten i Portugal, säger Oliver Solberg.

Han kommer att tävla i den näst högsta klassen tillsammans med bland andra Andreas Mikkelsen, Teemu Suninen och ett rekordstort startfält som innehåller många förare i världsklass.
- Jag kan inte säga annat än att det var lite tråkigt att lämna över "nycklarna" till värstingbilen i20 N Rally1 till Dani Sordo. Samtidigt är det enligt plan och som det ska vara i år. Rally2 skiljer sig mycket från Rally1-bilen. Men det är bra för mig att få erfarenhet av olika bilar i så många tävlingar som möjligt.

Rally Portugal är säsongens första grusrally.
- Det är alltid svårt att veta vad det är för grepp vi kan förvänta oss. Eftersom vi är nära Atlantkusten kan vädret förändras både snabbt och drastiskt. Dessutom kommer vi att tävla på en mängd olika vägytor med damm, lera och stenar. Vi vet att detta är ett ganska tekniskt rally, och både däckval och noter kommer att vara viktiga.

Solbergs mål är att skaffa erfarenhet och genomföra tävlingen. Samtidigt vill han slåss om topplaceringar både på specialsträckorna samt totalt i Rally2-klassen. Tävlingen är det första den här säsongen där Oliver Solberg kan dra nytta av sina egna noter från fjolåret (5:e plats).
– Det råder ingen tvekan om att vi hade bra erfarenhet förra året. Nu måste vi bygga vidare på det, säger Solberg.

Rally Portugal drar igång med en kort sträcka på torsdagskvällen och avslutas efter 21 specialsträckor på söndag eftermiddag.

» Pressrelease från Oliver Solberg.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease

Följ helgens rallyn:

ADAC Roland Rallye Nordhausen:	[Resultat][Anslagstavla]
Rally Anderslöv:	[Resultat][Info]
Aprilsprinten:	[Resultat]
Hedeängsprinten:	[Resultat]
Silverspecialen:	[Resultat][Tidsplan][Info]
Kielder Carlisle Stage:	[Resultat]
Olympus Rally:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Rally Regione Piemonte:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][Anslagstavla][Karta]