Från den 1:a juli kan nya Peugeot 208 Rally4 ut och tävla, samtidigt som FIA homologeringen gick igenom kunde också Peugeot skicka ut de första bilarna av de närmare 100 beställda.
Den nya bilen som representerar Rally4 kategorin, tidigare R2 har blivit en succé innan den ens synts på rallyvägarna. 100 sålda bilar och först ut att få bilar är de som anmält sig för de två märkes serierna, den Franska stenhårda 208 Rally Cup France och lika tuffa 208 Rally Cup Iberica som körs i Portugal och Spanien.
The Racing Factory är ett av teamen som driver bilar, där debuterar teamet men en av totalt två Peugeot 208 Rally4 i helgens Rali de Castelo Branco. Pedro Almeida och Pedro Antunes kör de nya bilarna vilket blir en intressant värdemätare mot fyra äldre Peugeot 208 R2.
För de båda Peugeot serierna väntas fyra deltävlingar per serie, i slutet av augusti startar Iberica och veckan efter i Frankrike.
Den som tar hem Iberica serien efter årets fyra tävlingar får ett program med tävlande i R5 bil under 2021 i Portugal/Spanien.
Priset för den nya bilen är 66´000 euro, då ingår asfalt eller grus setup - vill man ha båda lägger man till 9´000 euro.
Men det finns mycket mer att kosta på sin bil och team, för 3´500 euro kan man köpa ett kit med setup för grus eller asfalt. För 4´000 euro kan ett kit med hjälmnät, extraljus, fotstöd och annat köpas till och för ännu 270 euro kan man köpa ett "data kit" för att själv kunna utläsa data ur bilen.
Peugeot Sport som byggt bilarna räknar med en driftskostnad om 11,73 euro per kilometer i tävlingstempo, då exklusive bränsle och oljor!
Första stora internationella uppdraget för bilen blir i Rally di Roma Capitale, då som EM deltävling och senare ses VM debuten i Rally Estonia.
Publicerad: 2020-07-02 20:58
Peugeot 208 Rally4 debuterar i helgen, 100 bilar sålda av R2 ersättaren.
Ikväll stängde anmälan för Violen Rallyt, premiär för Svenska RallyCupen men också deltävling i flera DM serier. Arrangören som hamnat i tufft konkurrens i kalendern efter denna helgs stora SM helg i samma region.
Torsdag förmiddag, helg och lagom till frukost drar shakedown igång för Rally de Portugal. Baltar heter sträckan som mäter 4,61km och ska köras minst tre gånger av Rally1 klassen. Första körningen inleds med Thierry Neuville som rullar av startlinjen klockan 9:01, svensk tid. De tävlande kör första ...
I dagarna två ska det köras SSR Rallysprint med SSR-klubbarna som arrangör i Millebygden, det är Svenska sprint rallycupen som kör två deltävlingar, en per dag.
Tjust MK kör Miniknäppen under torsdagen, tävling på grus med fem sträckor ger 18km special under torsdagen för de 40-talet startande, det var också vad tävlingen var maximerad till och arrangören är redo.
Imorgon onsdag klockan 18:00 stänger anmälan för Violen Rallyt hos Flens MS som körs 18:e maj, en tävling med 40km special fördelat på sex sträckor och notat av Patrik Barth.
Rallyt inleds redan på fredagskvällen när bilarna går över rampen på torget i Nyköping klockan 17:00. Därefter följer fyra sträckor på fredagen. Tävlingen avslutas sedan med ytterligare elva sträckor på lördagen. Totalt 15 sträckor ska köras under helgen.
När den andra upplagan av EM-rallyt ERC Bauhaus Royal Rally of Scandinavia avgörs i Sverige och Värmland den 13-15 juni blir det med en spektakulär öppningssträcka strax utanför centrala Karlstad. Årets EM-fest inleds med SS Bauhaus, som körs precis utanför Bauhaus varuhus på Välsviken.
Patrik Flodin och Göran Bergsten ser fram emot en hård fight i Rally Nyköping i helgen.
Oliver Solberg hoppas på en blöt start i Rally Portugal när 22-åringen kör för att överta tronen ensam i toppen av mästerskapet.
