På julafton släppte vi nyheten där vi genom R5 byggarna summerat siffrorna för klassen, då fanns totalt 996 bilar ute, dock då ett gäng icke internationellt klassade som Svenska Mparts Miragre R5 och sydamerikanska Toyota Etios R5.
Totalt hade Skoda, Ford, Hyundai, Citroen, Peugeot, Volkswagen och Proton med tio olika modeller lämnat 975 bilar redo för Internationellt tävlande. Nu en dryg månad senare har siffran passerat 1000 bilar - tillverkarna rapporterar om totalt 1008 Internationellt klassade bilar som lämnat tillverkningen!
Störst är Skoda Motorsport som passerade tidigare ledarna M-Sport, de brittiska byggarna var först men i takt med att Skodas övertag i klassen gick man om, framför allt är det den nya Evo modellen som gett en ökning, intressant statistik där fyra av bilarna uppges vara registrerade på Svenska EKS teamet.
M-Sport är knappt 20 bilar efter totalt, sedan är hoppet stort, mer än en halvering till Citroen Racing som då har två modeller, gamla Ds3 och nya C3 - den sistnämnda har dock fått ordentlig fart sedan nyår. Deras satsning på privata kunder och goda resultat i Rallye Monte Carlo har gett än mer fart, något som dock först framåt våren och sommaren syns i antalet levererade bilar.
Hyundai är fyra i statistiken, väntas också de växa starkt i takt med märkets stora satsning, en uppdaterad bil vid nyår och i sommar en helt ny modell. Satsningen på juniorer och WRC mästerskapen drar upp intresset och försäljningen. Femma är VW som gått om Peugeot vars tillverkning upphört. Sist är nyligen lanserade Proton Iriz R5, byggd i England hos Mellors Elliot Motorsport.
Publicerad: 2020-01-30 05:39
R5-klassen har passerat 1000 tillverkade bilar!
Under måndagen startade programförsäljningen inför Rally Uppland, helgens stora rallyfest i Uppland. Start & Mål på Tierp Arena med sex sträckor på 57km ska avverkas av 190-talet ekipage.
Folkfest i Tranås när Badhotelletrallyt kördes, ca 180 bilar kom till start och nio av dom i 1300 Rallycup. Fyra olika sträckor som dessutom var onotade skulle köras denna lördag, och den första var ca 2 mil lång. Lucas Axelsson med Victor Larsson bredvid sig öppnade bäst och vinner SS1 före Lucas C...
20-årige Mille Johansson från Katrineholm och kartläsaren2 Johan Grönvall från Arvika kämpade sig tillbaka efter en bitvis tuff tävling i Junior-VM (Junior WRC). I Rally de Portugal slutade dom tvåa. bara 13 sekunder från seger, efter att ha rullat sin bil under fredagsetappen.
Fem av fjorton WRC deltävlingar avverkade, i tabellen är det Kalle Rovanperä som börjar knapra in på Elfyn Evans ledning, 30 poäng mellan dem inför kommande starter. Upp som ny trea är Sebastien Ogier som tävlar på deltid, två poäng bakom Kalle inför fortsättningen där dem båda möts på Sardinien i j...
Tredje gången gillt! Rallyföraren Oliver Solberg lyckades äntligen vinna VM-tävlingen i Portugal under söndagen.
Tranåsklubben Team Skogsåkarna firar 50 år som klubb, en del i årets aktiviteter var Badhotelletrallyt med fyra fina och omtyckta sträckor, den första en lång, kuperade och krokig sträcka. Rallyklassikerna och RM-serien för de äldre bilarna inledde startfältet, ihop med Bilsport Rally Cup, 1300 Rall...
Mille Johansson och Johan Grönvall öppnade bra i Rally de Portugal, men en rullning kostade 20-talet sekunder på fredagen, lika så rann sekunder iväg när de blev utan bromsar och även en sen inklockning gav tio sekunder extra.
Toyota Gazoo Racing fortsätter starkt i WRC serien, segern i Rally de Portugal kör Sebastien Ogier hem efter en stark helg där Ott Tänaks servoproblem bäddade för konkurrentens seger.
Den sjätte och sista sträckan för etappen i Rally de Portugal är avverkad för de tidiga ekipagen i startfältet, först ut på banan topp tre i WRC2 klassen - det blev Svensk seger genom Oliver Solberg med Elliot Edmondson i högerstolen på en Toyota GR Yaris Rally2. Ihop med Finska Printsport fick sven...
Vårsprinten hos Hällefors MK ingående i HMK´s RS-serie under lördagen med totalt tre sträckor. Peter Johansson tog hem segern före Jon Johansson, tredjeplats i A-4wd klassen för Johan Ackesten. Sören Svensson före Erik Pettersson bland B-förarna och Måns Lindell före Mattias Ackesten för C-förarna.
