Sedvanligt inleder vid med fyrhjulsdrift och då hamnar vi hos Jari Liiten, redan under fjolåret testade han på 4wd och nu blir det mer.
- Planen är att komma in i fyrhjulsdrift så fort som möjligt och vara med och slåss om ett SM guld så gott vi kan. Som dom två senaste åren fortsätter jag för PP Engineering / Yokohama Motorsport i Gävle där jag trivs otroligt bra.
Det blir Mitsubishi precis som i dina 4wd inhopp under 2019?
- Yes, vi kommer att köra Mitsubishi Lancer som har fått sig en otrolig genomgång och uppdatering under hösten och vintern. Helgen efter jul var vi uppe hos Depå Grande och fick 22 mil test på otroligt fina vintervägar. Kommer att åka Hälsingerallyt som består av 5ss på olika vägar med 9mil och rekognosering. Ser det som en bra uppvärmning inför SM i Sandviken.
Var ser vi dig tävla, bara SM?
- Vi satsar först och främst på Rally SM i 4wd Övriga. Vad det blir mer är inte planerat, nog bara sporadiskt tävlande för att hålla tempot uppe, avslutar Jari.
I fighten om SM guld 2019 var Kristian Johansson, men det slutade med avåkning i Rally Blekinge och stukad bil. Vad sker nu?
- Planen är SM 2020 om det ekonomiska går i lås. Vi börjar med vintern och så får vi se, så länge vi kan vara med och slåss om medalj i SM är målsättningen att köra alla deltävlingar. Målet är naturligtvis ett SM guld! Och så ska vi hinna med några mindre lokala tävlingar under grussäsongen.
Samma bil, Renault Clio R3?
- Vi fortsätter i Trimmat 2wd med Renault Clio. Dock inte R3 utan uppdaterad till nya gr.H. Förbättringar på bromsar, motor och fjädring pågår. Blir förhoppningsvis något test innan SM premiären och kanske en mindre tävling om tid finns.
Teamet blir det samma?
- Fredrik Livh fortsätter som co-driver, mina pålitliga mekaniker i Tony Larsson, Tommy Träff och Mattias Modin plus några andra klippor som ställer upp när det krisar!
Snabb junior i Suzuki och Volvo, Calle Carlberg laddar nu för en säsong i R2.
- Vi satsar mot SM 2020 i R2-klassen. Efter mycket planerande och funderande har vi nu en Ford Fiesta R2 i garaget.
Får vi se dig i mer än SM?
- Målet med 2020 är att åka mycket tävling och skaffa erfarenhet i R2, men samtidigt skulle vi inte ställa upp i SM utan att tävla om ett guld. Vi vet att motståndet är extremt tufft och att bilen inte är den värsta, men utan höga mål kommer inte framgångarna. Alltså är förväntningarna inte så stora men målen höga.
Förberedelserna innan SM premiären?
- Det kommer troligtvis ta några tävlingar innan vi blir bekväma i bilen så fram tills dess får vi köra taktiskt. Förhoppningarna är att kunna köra något test eller tävling innan första SM-deltävlingen men där har vi inget klart än.
Henrik och Ida Levin ses alltid i toppen av VOC klassen, är planen att fortsätta där?
- Vi kommer primärt att rikta vårt fokus på nya Volvo Euro Cup. Vi vann den klassiska VOC Euro Cup tillsammans 2009 och Henrik vann den även 2006. Att köra utomlands är riktigt kul och ger en ännu större upplevelse med allt runt omkring. Ute i Europa är rally verkligen en fest och svenska ekipage får stor uppmärksamhet. Vi kommer därmed ses i samma "aquagröna" Volvo Originalbil som senaste åren.
Hinner ni med något mer tävlande på hemmaplan?
- Utöver "Europacupen" kommer vi även köra SSRC. Tanken var initialt att köra även Sverigeserien, men vi inser att vi behöver prioritera och då blev det tyvärr vintertävlingarna som fick stryka på foten, framför allt p.g.a. däcken hade tuggat hårt på budgeten för säsongen.
- Men vi ska väl reservera oss för planerna, Henriks båda föräldrar är sjuka så vi håller oss lite avvaktande för hur mycket vi kommer kunna köra i år. Familjen är trots allt det viktigaste vi har, men vi hoppas kunna köra det mesta, och satsar givetvis på att ta hem båda cuperna!/I>
Då blir det utlandsstart som inleder året?
- Ja årets första tävling blir troligen i Holland, där vi körde även 2019. Det är en omfattande tävling med många ss-mil på asfalt med bl.a. varvlopp inne i Emmeloord vilket brukar vara grymt kul.
Läs tidigare delar av "Vem kör vad 2020":
» Del 5; Vem kör vad 2020, bl.a. Skoglund går för NM & Backström ska underhålla med "kutryggen".
» Del 4; Vem kör vad 2020, bl.a. Lahti i Mitsubishi WRC & Axelsson i SM med BMW M3.
» Del 3; Vem kör vad 2020, bl.a. Anton kör på egna noter & Harling vässar inför SRC.
» Del 2; Vem kör vad 2020, bl.a. Wikström i SM med WRC & Östlund upp som c-förare.
» Del 1; Vem kör vad 2020, bl.a. Rudengrens R5:a & Hannah ny i Jakobssons trebilsteam.
Följ helgens rallyn:
Publicerad: 2020-01-08 05:40
Del 6; Vem kör vad 2020, bl.a. Liiten laddar för SM & Kristian byter Clions R3 mot nya grupp H.
Simrishamnsmixen:
Rally Sierra Morena:
Otago Rally:
Zuiderzee Rally:
1,5km i Cordoba, en publiksträcka i Rally Sierra Morena som Nikolay Gryazin vann och han var där 1,8 sekunder före Stephane Lefebvre. Delade treor med 2,8 sekund upp på snabbaste var Mads Östberg som delade tid med EM satsande 53-åringen Jos "the Boss" Verstappen.
Kvalet avverkades under dagen inför Rally Sierra Morena, träning, kval och shakedown genomfördes i olika väderförhållanden. Nikolay Gryazin toppade kvalet med Skoda Fabia RS Rally2 följd av M-Sport Jon Armstrong i Ford Fiesta Rally2.
Rally Uppland körs den 24:e maj och nu öppnar vi anmälan, kom och åk på de superfina SM-vägarna från 2024. Det blir sex sträckor på 57 km.
Intresset för årets upplaga av KAK Midnattssolsrallyt är rekordstort. Sedan anmälan öppnade tisdagen den 1 april kl. 12:00 har över 150 ekipage redan anmält sig – varav 15 i Regularity-klassen och övriga i de historiska rallyklasserna.
När Bauhaus Royal Rally of Scandinavia arrangeras den 29–31 maj får rallyfesten en ny hemvist. Efter två år med Färjestad som bas flyttar nu rallyt sitt HQ och hela serviceplatsen till Norra Fältet i Karlstad – med ett centralt läge precis vid E18.
Klockan 12:01 rullar första bil ut på kvalet inför Rally Sierra Morena där startpositionerna sätts, placeringarna på kvalet utgör sedan startordningen när rallyt inleder första etappen. De som kör shakedown och kval är Rally2 klassen för de till EM anmälda.
Finess Onotade Rally Serie såg dagens ljus inför säsongen 2024, då en serie som sju deltävlingar och som namnet antyder för de som gillar att åka utan noter.
Simrishamnsmixen inleder grussäsongen i Sverige, Simrishamns MK nu med Hammenhög som start & mål för rallyt ingående i Södras DM och Sydsvenska Mästerskapet. Rallyt har lockat mer än fullt startfält, 100 platser väntas det bli efter några avanmälningar sista dagarna. Det är totalt 12 mil varav fyra ...
Varvloppet, som gjorde comeback under fjolåret, kommer likt ifjol köras på vägar av blandad karaktär med både krokigt och tekniskt, men självklart även med inslag av våra klassiska ”raka-vinkel”-sektioner.
2024 hade Katrineholms MK fått in 200 anmälda till april månads slut för Slottssprinten, i år nåddes det antalet vid lunchtid på onsdagen, efter ett dygns öppen anmälan. När ännu ett gäng timmar gått kan Katrineholms MK och KAK summera 224 tävlande ekipage i sina anmälningslistor.
