Sedvanligt inleder vid med fyrhjulsdrift och då hamnar vi hos Jari Liiten, redan under fjolåret testade han på 4wd och nu blir det mer.
- Planen är att komma in i fyrhjulsdrift så fort som möjligt och vara med och slåss om ett SM guld så gott vi kan. Som dom två senaste åren fortsätter jag för PP Engineering / Yokohama Motorsport i Gävle där jag trivs otroligt bra.
Det blir Mitsubishi precis som i dina 4wd inhopp under 2019?
- Yes, vi kommer att köra Mitsubishi Lancer som har fått sig en otrolig genomgång och uppdatering under hösten och vintern. Helgen efter jul var vi uppe hos Depå Grande och fick 22 mil test på otroligt fina vintervägar. Kommer att åka Hälsingerallyt som består av 5ss på olika vägar med 9mil och rekognosering. Ser det som en bra uppvärmning inför SM i Sandviken.
Var ser vi dig tävla, bara SM?
- Vi satsar först och främst på Rally SM i 4wd Övriga. Vad det blir mer är inte planerat, nog bara sporadiskt tävlande för att hålla tempot uppe, avslutar Jari.
I fighten om SM guld 2019 var Kristian Johansson, men det slutade med avåkning i Rally Blekinge och stukad bil. Vad sker nu?
- Planen är SM 2020 om det ekonomiska går i lås. Vi börjar med vintern och så får vi se, så länge vi kan vara med och slåss om medalj i SM är målsättningen att köra alla deltävlingar. Målet är naturligtvis ett SM guld! Och så ska vi hinna med några mindre lokala tävlingar under grussäsongen.
Samma bil, Renault Clio R3?
- Vi fortsätter i Trimmat 2wd med Renault Clio. Dock inte R3 utan uppdaterad till nya gr.H. Förbättringar på bromsar, motor och fjädring pågår. Blir förhoppningsvis något test innan SM premiären och kanske en mindre tävling om tid finns.
Teamet blir det samma?
- Fredrik Livh fortsätter som co-driver, mina pålitliga mekaniker i Tony Larsson, Tommy Träff och Mattias Modin plus några andra klippor som ställer upp när det krisar!
Snabb junior i Suzuki och Volvo, Calle Carlberg laddar nu för en säsong i R2.
- Vi satsar mot SM 2020 i R2-klassen. Efter mycket planerande och funderande har vi nu en Ford Fiesta R2 i garaget.
Får vi se dig i mer än SM?
- Målet med 2020 är att åka mycket tävling och skaffa erfarenhet i R2, men samtidigt skulle vi inte ställa upp i SM utan att tävla om ett guld. Vi vet att motståndet är extremt tufft och att bilen inte är den värsta, men utan höga mål kommer inte framgångarna. Alltså är förväntningarna inte så stora men målen höga.
Förberedelserna innan SM premiären?
- Det kommer troligtvis ta några tävlingar innan vi blir bekväma i bilen så fram tills dess får vi köra taktiskt. Förhoppningarna är att kunna köra något test eller tävling innan första SM-deltävlingen men där har vi inget klart än.
Henrik och Ida Levin ses alltid i toppen av VOC klassen, är planen att fortsätta där?
- Vi kommer primärt att rikta vårt fokus på nya Volvo Euro Cup. Vi vann den klassiska VOC Euro Cup tillsammans 2009 och Henrik vann den även 2006. Att köra utomlands är riktigt kul och ger en ännu större upplevelse med allt runt omkring. Ute i Europa är rally verkligen en fest och svenska ekipage får stor uppmärksamhet. Vi kommer därmed ses i samma "aquagröna" Volvo Originalbil som senaste åren.
Hinner ni med något mer tävlande på hemmaplan?
- Utöver "Europacupen" kommer vi även köra SSRC. Tanken var initialt att köra även Sverigeserien, men vi inser att vi behöver prioritera och då blev det tyvärr vintertävlingarna som fick stryka på foten, framför allt p.g.a. däcken hade tuggat hårt på budgeten för säsongen.
- Men vi ska väl reservera oss för planerna, Henriks båda föräldrar är sjuka så vi håller oss lite avvaktande för hur mycket vi kommer kunna köra i år. Familjen är trots allt det viktigaste vi har, men vi hoppas kunna köra det mesta, och satsar givetvis på att ta hem båda cuperna!/I>
Då blir det utlandsstart som inleder året?
- Ja årets första tävling blir troligen i Holland, där vi körde även 2019. Det är en omfattande tävling med många ss-mil på asfalt med bl.a. varvlopp inne i Emmeloord vilket brukar vara grymt kul.
Läs tidigare delar av "Vem kör vad 2020":
» Del 5; Vem kör vad 2020, bl.a. Skoglund går för NM & Backström ska underhålla med "kutryggen".
» Del 4; Vem kör vad 2020, bl.a. Lahti i Mitsubishi WRC & Axelsson i SM med BMW M3.
» Del 3; Vem kör vad 2020, bl.a. Anton kör på egna noter & Harling vässar inför SRC.
» Del 2; Vem kör vad 2020, bl.a. Wikström i SM med WRC & Östlund upp som c-förare.
» Del 1; Vem kör vad 2020, bl.a. Rudengrens R5:a & Hannah ny i Jakobssons trebilsteam.
Publicerad: 2020-01-08 05:40
Del 6; Vem kör vad 2020, bl.a. Liiten laddar för SM & Kristian byter Clions R3 mot nya grupp H.
Hyundai Motorsport stuvar om i ledningen av företaget, trots att guld och brons säkrades för förare blev det bara ett silver i mästerskap för tillverkare. Nu väljer man att strukturera om i företaget och teamets ledning inför 2025.
VOC Mekonomen Rally vill så här i årets slut passa på att önska alla en riktigt God Jul och ett Gott Nytt Rallyår.
47-årige Holländaren Bernhard ten Brinke gör WRC2 satsning i Skoda Fabia RS Rally2 tillsammans med Wevers Sport.
Från 120 till 150, så accelererar startfältet till Rally Finnskog när arrangören MK Ratten idag kan ge rallyåkarna en julklapp, man utökar startfältet.
Från och med säsongen 2025 så öppnas ett nytt sätt att tävla på hög nivå i VOC på sidan om SverigeSerien. I samarbete med Rally SM öppnas möjligheten att tävla i ett RM, Riksmästerskap som körs tillsammans med alla SM-tävlingar. VOC har alltid haft som mål och ledstjärna att vara klassen för alla. F...
Rally Live sänder sin populära uppesittarkväll på söndag kväll den 22:e, med start klockan 18:00 rullar det igång med snack i studion fram till 21:00. 
En jul uppdatering från Jari Liiten Motorsport,
Tredje raka SM-guldet och Svenska Mästare sex gånger på sju år i två olika klasser. Nästa år är det åter tvåhjulsdrivet som väntar för Patrik Flodin och Göran Bergsten.
Två år i rad har Skoda Motorsport missat EM titeln, inför året införde man ett bonusprogram för de som tävlar i EM med Skoda Fabia Rally2 av någon modell. 13 team med 16 förare var registrerade för årets ERC säsong och körde om pengar på ett Skoda-konto för att köpa reservdelar och service.
Fyra förare på heltid i Toyota Gazoo Racing, tre för Hyundai Motorsport och så kom idag andra föraren till M-Sport Ford WRT som kör full säsong i teamets ena Ford Puma Rally1.
