© emotorsport.se Marknadsnatta är en klassisk hösttävling, fem sträckor väntar de över 200 tävlande på lördag.

Sträckinfo, så körs Marknadsnatta.

På lördag är det dags för Marknadsnatta, det är final för Svenska RallyCupen, RM för Historiska samt Klassiska & Historiska RallyCuperna. Intresset var på topp, totalt anmälde sig 270 ekipage under anmälans öppethållande. Några föll bort under tidens gång och slutligen fick arrangören gallra ned ordentlig till knappt 220 bilar.

Det är fem sträckor på 33km som ska avverkas, planen från början var en längre tävling men redan tidigt stod det klart att vi tappade runt milen med special när man fick avslag på tillstånden för vägen.
- Men det här kommer bli utslagsgivande och krävande ändå för de tävlande, menar tävlingsledningen och fortsätter.
- Ser ut att bli en "riktig" Marknadsnatta då de hotar med snö på lördag morgon. Vi är nu redo för anstormningen av tävlande som nog väntar redan på fredag när anmälan och besiktningen öppnar.

Arrangören har mottagit ett 10-tal återbud, i startlistan finns dock ett stort och spännande startfält. En intressant start gör SMK Nyköpings Christoffer Haglund som nu kör i Eddie Hörbings Ford Fiesta R5:a.

Vad har ni då att säga om tävlingsbanan och de fem sträckorna?
- Rent allmänt kan man säg att vi erbjuder många tempobyten. Nedan följer en kort beskrivning av sträckorna.

» SS 1, Snabb skogsväg som byter karaktär rejält efter ett par kilometer och blir krokig.
» SS 2, Är en fortsättning av SS1 som efter ca 800 meter möter SS 1, fortsätter med krokig väg förbi några gårdar.
» SS 3, Snabb kuperad skogsväg som byter skepnad efter halva sträckan till mer krokigt. Länge sedan vi körde åt det här hållet och avverkningar gör att man inte känner igen sig.
» SS 4, Rejält krokig i början, svänger på kraftigt direkt efter start. Efter ett par kilometer blir den snabbare för att åter avsluta med några sköna svängar vid gårdar.
» SS 5, Vrålsnabb inledning men sträckan blir krokigare ju närmare målet man kommer.

Mer inför Marknadsnatta:
»

Publicerad: 2018-10-25 21:05