7-klubbars arrangörerna samlades i Malmköping och arrangerade Mälarrallyt, ett rally med 60-års jubileum, fyra omtyckta sträckor där avslutningen innebar klassiska Skeppsta-Öllösa. Sträckan vars andra hälft innebär rattvridning av högre kurs för att få med både bil och en bra tid till mål.
Klevasträckan inledde med cupledande Anton Eriksson i topp, men redan på ss2 bröt Anton. Per Göthberg och co-driver Niklas Lundqvist tog över ledningen, på ss3 tog de i ordentligt. Man slog inte heller av på tempot på avslutningen, tre sträcksegrar och seger 36 sekunder före Kjell Sandberg. Jämn kamp hela dagen där bakom, två sekunder mellan Jari Saarinen och Kenny Stavbom. Från två till fyra drivande hjul för Christoffer Haglund till tävlingen, femma i klassen och bäste B-förare! I tabellen för 4wd toppar försatt Anton före Roland Eliasson.
Som femma totalt kör snabbaste tvåhjulsdrivna ekipage in, Östgöten Daniel Wall med co-driver Håkan Jacobsson tog dagens alla sträcksegrar. Trots detta var jagande Emil Karlsson bara 12 sekunder ifrån - i tabellen delar nu de båda ledningen inför finalen i Skänninge.
En hård kamp avgjorde B-klassen, Andreas Ekström var snabbast över ss1, fortsatte som ledare men bara ett par svängar från mål på tävlingen tog det stopp över stock och sten, slutligen till mål som åtta i klassen. Istället kom uppgörelsen att stå mellan Jimmy Ekström och Pontus Florin. Från tredjeplats till seger för Florin / Marcus Jansson som körde 5,5 sekund snabbare än Jimmy på avslutningen. Vid målbilen kunde segermarginalen konstateras till 0,1 sekund. En poäng skiljer dem båda i tabellen inför finalen!
I C-klassen har Johannes Brolin, nu med Jonas Eriksson som notläsare stått på pallen i samtliga deltävlingar av Svenska RallyCupen och dominerar i tabellen, Mälarrallyt var inget undantag. Segermarginalen 12,7 sekunder före Adrian Ring.
I Appendix K tog Arne Bäckström / Björn Wessel årets andra seger, bakåt 47 sekunder till Charles Andersson i en potent Ford Escort MK2.
Joakim Ellner Landberg öppnade bäst i grupp F / VOC, två sträcksegrar innan Andreas Hultström / Tom Törngren körde förbi. För Ellner blev det punkterade en bit före mål på ss4 och fighten var avgjort, trots tidstappet bara 9,5 sekund mellan dem båda vid mål. I tabellen leder fortsatt Isac Nordström som stod över helgens deltävling.
SMK Nyköping tog fullt hus för C-förarna, topp tre representerade av klubben. Endast 1,6 sekunds fördel för Oskar Johansson / Alexander Eriksson mot Hampus Lindqvist. Tredjeplatsen till Jimmy Lindqvist som var nio sekunder bakom. För fortsatt tabell ledande Tim Palmqvist innebar helgen ett sämre avslut, kilometern från mål gick han på taket men tog målgång som sexa.
För grupp E var det BMW i topp, Andreas Rosèn med Linus Isaksson i högerstolen körde till seger 35 sekunder före Alexander Broberg - i tabellen en poäng mellan dem! Med starka tider tog Nicklas Johansson segern som c-förare, 50 sekunder före Pär Henrik Andersson.
Kalle Gustafsson öppnade snabbast med två sträcksegrar, men tidstapp mot Oscar och Anders Östlund på de två mittersta sträckorna gav andraplats. Segern till Oscar med 15 sekunder, samtidigt tvåa i tabellen bakom Tim Lagerstam inför finalen!
Tävlingskalender 2018:
» 19/05: Rally Biltema. Carlstad RC, Forshaga MC.
» 16/06: Gästabudstrofén. SMK Nyköping.
» 04/08: Kullingstrofén. Kullings MS.
» 01/09: EMK-Kannan. Eskilstuna MK.
» 22/09: Mälarrallyt. SMK Södermanland.
» 27/10: Elektrikerna Marknadsnatta. Västra Östergötlands MK.
Partners 2018:
Racepart Sweden, Öhlins Auto Norden, Mocomp, Tractive, BMsport.se, Workshop and Parts, PPE/Yokohama.
Följ Svenska RallyCupen:
Officiell hemsida: http://www.svenskarallycupen.se
Facebook: https://www.facebook.com/SvenskaRallycupen
Instagram: https://www.instagram.com/SvenskaRallycupen
Publicerad: 2018-09-23 11:57
Göthberg dominerade Mälarrallyt i Svenska RallyCupen.
Österrikiska Rallye Weiz är nästa tävling ut i FIA Historic Rally Championship, 12,5 mil asfalt på nio sträckor den 18-19:e juli. Närmare 30 bilar just nu i listan för den Internationella delen med historiska bilar.
Sverige går starkt fram i ERC-serien, efter att fem deltävlingar körts ligger Isak Reiersen femma trots bara tre starter ännu i serien, två platser bakom ses Mille Johansson.
Till veckan startar Midnattssolsrallyt, rallyt körs med sträckor under två dagar, fredag och lördag. Rallyradion sänder i dagarna två, inleder vid 10-tiden på fredagen där de klassiska bilarna följs dagen ut.
Calle Carlberg och Jörgen Eriksen har inte satt ett hjul fel, tog kommandot från fredagens start med ss2 och haft ledningen. Kämpat med Sergi jnr Perez i inledningen och stressat Spanjoren som försökt hänga med, en dikesvisit redan under fredagen klarade Spanjoren. Idag, på söndagens tremilasträcka ...
Förmiddagens tre sträckor i Rally di Roma Capitale avverkade, i junior ERC kampen tog dagen en vändning på den tre mil långa mittensträckan. Calle Carlberg och Jörgen Eriksen drog ifrån Spanjoren Sergi jnr Perez med 1,3 sekund innan de gick mot den över tre mil långa Canterano - Subiaco.
- Fem dagar kvar till the big battle, säger Anders Fredriksson, entusiastisk tävlingsledare för Hästkraftshelgens rallysprint.
Rally di Roma Capitale avslutar första etappen, tre sträckor dubbelt under dagen där Italienarna håller till i topp. Leder rallyt gör Andrea Crugnola med Citroën C3 Rally2, han leder 3,3 sekunder före Giandomenico Basso. Trean, Polacken Mikolaj Marczyk spräcker Italienska dominansen med fem sekunder...
Louna Eesti Ralli fortsatte med sex typiska rallysträckor vilket innebär högt tempo - en av dagens sträckor kröp snittet ned under 120km/h. Ott Tänak i en klass för sig, ende med Rally1 bil då han testade inför sitt WRC rally på hemmaplan om ett par veckor.
Första halvan av lördagens etapp i Rally di Roma Capitale avverkad, tre sträckor på 6, 35 respektive 13km körda, tre sträcksegrar i Junior ERC klassen för Calle Carlberg och Jörgen Eriksen.
Tre åk i snabb följd på den 3,7km långa sträckan för Eckerö Linjen Sprint hos Ålands MK under lördagen för de 27 tävlande. Enskilt bästa åk utav de tre utgjorde resultatlistan.
