Franska Oreca har börjat sälja R4-kittet, ett gäng köpare finns och i veckan meddelade Milano Racing, företaget som har sin verkstad bara 4 mil från Oreca, att de snart har en första R4 bil färdig för tävlande.
Lagom till detta har också Franska Bilsportförbundet tagit klassen till sig och öppnat upp för den i Franska Mästerskapet och Franska grus mästerskapet redan till nästa säsongs start. För de tävlande i Franska asfalt mästerskapet gäller det att vänta till sommaren innan bilen släpps in.
Teamet driver bilar av framför allt Italienskt ursprung, kör bland annat Abarth 124 Rallye i RGT klassen där de i år tog hem FIA R-GT titeln. De tävlar också med Lancia Delta Integrale i Historiskt rally.
Nu presenterar teamet sin Fiat 500x R4.
- Efter flera månaders arbete har vi arbetat på det här projektet för att designa en italiensk fyrhjulsdriven rallybil igen. Vi har arbetat i tätt samarbete med Oreco som utvecklat kittet som används i R4 klassen, MR 500x R4 blir namnet på bilen.
Första testerna körs om någon vecka och så fort allt är på plats kommer den visas upp på tävling. I slutet av året ska bilen marknadsföras och börja säljas, teamet arbetar också för att göra en Internationell satsning under 2019 i EM serien tillsammans med tävlande på hemmaplan i Franska grus mästerskapet.
Publicerad: 2018-08-31 18:56
Fiat 500x R4 för rallyskogen, Milano Racing bygger första bilen för R4 klassen.
Han kanske är en doldis, men ändå kanske inte! Mikael Ljungström är namnet. Det är nämligen så att Mikael är skaparen av de båda välbyggda och kraftfulla volvobilarna som kommer visas upp under årets ”Konst & Rally” vid Skogshyddan, Gammelhyttan i Järnboås den 6–7 september avslöjar undertecknad, Ni...
Österrikiska Rallye Weiz är nästa tävling ut i FIA Historic Rally Championship, 12,5 mil asfalt på nio sträckor den 18-19:e juli. Närmare 30 bilar just nu i listan för den Internationella delen med historiska bilar.
Sverige går starkt fram i ERC-serien, efter att fem deltävlingar körts ligger Isak Reiersen femma trots bara tre starter ännu i serien, två platser bakom ses Mille Johansson.
Till veckan startar Midnattssolsrallyt, rallyt körs med sträckor under två dagar, fredag och lördag. Rallyradion sänder i dagarna två, inleder vid 10-tiden på fredagen där de klassiska bilarna följs dagen ut.
Calle Carlberg och Jörgen Eriksen har inte satt ett hjul fel, tog kommandot från fredagens start med ss2 och haft ledningen. Kämpat med Sergi jnr Perez i inledningen och stressat Spanjoren som försökt hänga med, en dikesvisit redan under fredagen klarade Spanjoren. Idag, på söndagens tremilasträcka ...
Förmiddagens tre sträckor i Rally di Roma Capitale avverkade, i junior ERC kampen tog dagen en vändning på den tre mil långa mittensträckan. Calle Carlberg och Jörgen Eriksen drog ifrån Spanjoren Sergi jnr Perez med 1,3 sekund innan de gick mot den över tre mil långa Canterano - Subiaco.
- Fem dagar kvar till the big battle, säger Anders Fredriksson, entusiastisk tävlingsledare för Hästkraftshelgens rallysprint.
Rally di Roma Capitale avslutar första etappen, tre sträckor dubbelt under dagen där Italienarna håller till i topp. Leder rallyt gör Andrea Crugnola med Citroën C3 Rally2, han leder 3,3 sekunder före Giandomenico Basso. Trean, Polacken Mikolaj Marczyk spräcker Italienska dominansen med fem sekunder...
Louna Eesti Ralli fortsatte med sex typiska rallysträckor vilket innebär högt tempo - en av dagens sträckor kröp snittet ned under 120km/h. Ott Tänak i en klass för sig, ende med Rally1 bil då han testade inför sitt WRC rally på hemmaplan om ett par veckor.
Första halvan av lördagens etapp i Rally di Roma Capitale avverkad, tre sträckor på 6, 35 respektive 13km körda, tre sträcksegrar i Junior ERC klassen för Calle Carlberg och Jörgen Eriksen.
