Med startnummer 1 på dörrarna av en Porsche 911 ses namnen Stig Blomqvist och Mattias Adielsson ditklistrade på framskärmen. Det handlar då om mastodonttävlingen East African Safari Classic Rally som körs under åtta tävlingsdagar i slutet av månaden - om en vecka är tävlingen i full gång med tre Svenska ekipage till start.
Det är två rallyförare i samma bil, vinnaren från 2015 - Stig Blomqvist tar med sig Mattias Adielsson i högerstolen i jakten på en ny seger.
Mattias har gjort starter i tidigare upplagor som co-driver i någon av Team Tidös bilar - nu sitter han plötsligt i en av de stora förhandsfavoriternas bil - en Porsche med Stig som förare och uppbackning av stora Tuthill-teamet för driften av bilen!
Även Mattias var inne i de sista förberedelserna när vi nådde honom några dagar innan avresan till Kenya. Tredje starten för dig i världens tuffaste rally, nu med startnummer ett och Stig Blomqvist som förare, hur känns det att få åka med Stig?
- Det skall bli riktigt spännande, detta är tredje gången jag åker kartläsare i rallyt så att få sitta med Stig och köra för seger känns väldigt inspirerande, utmanande och roligt. Jag har haft möjligheten att lära känna Stig allt mer och mer genom Race4health projektet och andra aktiviteter så att få dela bil med honom nu i Safarirallyt känner jag mig extremt tacksam för, både till teamet och till Stig själv.
Ni åker alltså Porsche 911 för Team Tidö, men vad vi erfar går ni under "Tuthills tält" med service, reservdelar och allt vad det innebär?
- Absolut, både från teamet och från Tuthill har det alltid levererats till 110% och Porscharna har fungerat väldigt bra under de tuffa förhållandena som råder där nere.
Du som har erfarenhet, hur är det att åka kartläsare i ett sådant här rally?
- Det är väldigt spännande och även om man inte läser rena noter så är man med i roadbooken mycket mer än en ett vanligt rally. Det gäller att prioritera och lägga mycket jobb innan nästa tävlingsdag som kartläsare. Eftersom vi får nya roadbooks varje kväll och även en hel del rättelser att göra så är det mycket jobb.
Hur har du förberett dig för de långa sträckorna, värmen och åtta intensiva tävlingsdagar?
- Det är som vanlig uppladdning med rätt kost och mycket vatten. Brukar åka med vätskeersättning i bilarna och vid varje service är Tuthill teamet väl förberedda för att ta hand om oss. Vi har faktiskt särskilt folk som sköter det jobbet så det är lite som i ett WRC-team!
Har du och Stig testat något ihop inför starten?
- Vi har inte kört något ihop mer än lite uppvisning med Niclas Möllers Audi Quattro i Slottstprinten. Fick en bra smak där till vad som komma skall. Det kommer att bli en testdag på plats dagen efter att vi landat.
Målsättningen kan inte vara annat än seger, Stig har flera meriterande målgångar i tävlingen.
- Självklart går vi för seger! Stig har redan visat att han tillsammans med Stephane Prevot klarade det 2015, så nu är det upp till mig också att leverera det Stig vill, avslutar Mattias.
Publicerad: 2017-11-17 10:55:13
Intervju, Adielsson redo för Safaristart i Porsche 911 med Stig Blomqvist.
Oliver Solberg kör sitt första rally som världsmästare när den centraleuropeiska WRC-tävlingen sveper genom Tyskland, Tjeckien och Österrike denna vecka.
Med 28 års erfarenhet från båda sidor av WRC serien kliver Andrew Wheatley in som Sportchef för Hyundai Motorsports WRC satsning. Andrew har redan klivet in hos Hyundai och finns på plats i Central European Rally för att ta första klivet in i WRC satsningen hos företaget.
Till helgen körs 72:a upplagan av Rallye Sanremo, närmare 12 mil över 12 sträckor. Shakedown lördag morgon följs av rallystart på eftermiddag. Fyra olika sträckor på 41km väntar under kvällen. Omstart söndag morgon, då fyra sträckor som går dubbelt på 76km innan målgång vid 16-tiden.
Sista året med Central European Rally i WRC-serien, ett samarrangemang mellan Tyskland, Österrike och Tjeckien när årets 12:e deltävling avgörs. Shakedown körs redan klockan 8:00 på torsdagen, detta för att hinna förbereda eftermiddagen start. En sträcka på 12,8km körs dubbelt under eftermiddag och ...
Den åtråvärda Junior VM titeln står på spel i helgens Central European Rally - sent i startfältet ut på vägarna väntas leriga och hala förhållanden i Tyskland, Tjeckien och Österrike.
Idag släpptes anmälningslistan för Forum8 Rally Japan, årets näst sista deltävling med 38 ekipage till startlinjen. Rallyt körs över 20 sträckor på 30 mil den 6-9:e november. 
Calle Carlberg säkrade Junior EM guldet redan i Tjeckien, den tävlingen Svensken haft sämst resultat i genom säsongen. En drivaxel gick av, svensken fick bryta men kunde starta om, ta målgång som åtta och guldet i hamn.
54-årige Nasser Al-Attiyah är tillbaka i WRC-klassen när årets säsong avslutas, han har under sin långa karriär både kört Citroen Ds3 WRC och Ford Fiesta WRC, det sistnämnda lämnade han för 12 år sedan och gick över till R5/Rally2 klassen.
Volvo Euro Cup avslutade i helgen 2025 års säsong, där kördes deltävling 8-9 i årets cup under Danska Rally Stoholm. Cupen har avgjorts under sju olika rallyn, två av rallyna har körts under två dagar och då inneburit två deltävlingar. Start i vintras med Finnskogsvalsen, följdes av Rally Sulingen i...
Bland båda distriktens rallyansvariga råder samsyn om att distrikten är de som över tid skall ansvara för att det finns en verksamhet som gynnar arrangörer och tävlande. Cuper och serier kan komma och gå men tack vare det demokratiska systemet inom SBF kommer det hela tiden nya som tar ansvar för at...
