emotorsport.se - allt om rally!

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

KÖP & SÄLJ

KALENDER

Succé för Pirelli Motorsport i Rally-SM.
PRESSRELEASE

I helgens avgjordes den fjärde deltävlingen av 2015-års Rally-SM. Rally Askersund avgjordes på en dag över totalt åtta specialsträckor och de förare som körde på Pirellidäck la beslag på 12 av 18 stycken pallplaceringar.

Efter ett sommaruppehåll på tre månader så var det äntligen dags för en deltävling i Rally-SM igen. Rally Askersund som är den fjärde deltävlingen i 2015-års serie hade lockat 83 stycken ekipage till start som skulle ta sig an åtta krävande sträckor på totalt ca 90 km under lördagen. På plats fanns som vanligt TL-Racing/Pirelli Motorsport för att supporta den stora majoritet av förarna som hade valt att köra på Pirellidäck.

I snabbaste klassen Trimmat 4WD var det upplagt för en kamp mellan SM-ledaren Jerker Axelsson (Subaru Impreza S10 WRC) och 18-faldiga Svenska mästaren Mats Jonsson (Ford Escort WRC) båda på Pirellidäck och ytterligare 15 stycken ekipage. Snabbast på första sträckan var årets överraskning Patrik Åkerman ( Mitsubishi Evo 7) men redan på andra sträckan gick Jerker Axelsson om och började bygga upp en ledning efter halva rallyt. Men på femte och första sträckan efter lunchservicen så åkte han av vägen och bröt rallyt. Nu låg vägen öppen för Mats Jonsson som tog sin första seger i SM-sammanhang i år. Överraskande tvåa blev Patrik Johansson ( Mitsubishi Mirage R5) även han på Pirellidäck.
- Det var riktigt kul att vinna, de andra har ju börjat räkna bort mig men man kan att än. Nu försvann ju några av konkurrenterna men det är kul att man kan hänga med de nyare bilarna och yngre förarna, säger Mats Jonsson

I klassen Trimmat 2WD är det Pirelliföraren Tobias Söderqvist (Toyota Corolla) som dominerar Rally-SM totalt, i Askersund tog han sin fjärde raka seger !!!
Detta före en hårt jagande Leif Pettersson (Toyota Corolla) som fick nöja sig med en andraplats.
- Vi valde att köra Pirelli K8 (Supersoft) rakt igenom hela tävlingen och med en bra taktik så kunde vi göra en planerad stöt på sträcka sju som var hela 20 km lång. Med två nya framdäck och riktigt bra attack så kunde vi utöka vår ledning till 16 sekunder. Taktiken funkade exakt som vi hade planerat och inför sista sträckan som även är powerstage så skiftade vi bara fram och bak och kunde ta en seger på denna också, berättar en mycket nöjd Tobias Söderqvist.

I Otrimmat 4WD så trodde många att Niklas Hägg (Mitsubishi Evo 9) skulle vara dagens man att slå, men efter problem med bilen så tappade han tid. Istället så var det Algot Öberg (Subaru Impreza N14) som kunde vinna med dagens minsta marginal, endast 0,1 sekunder före tvåan. På en tredjeplats finner vi Kristoffer Karlsson (Mitsubishi Evo 9) som körde sin första SM-deltävling. Alla nämnda förare ovan körde på Pirellidäck.
- Helgen startade bra och vi levererade bra tider direkt från start och körde jämt hela dagen. Däcktestet förra helgen gav oss en hint hur vi skulle tackla Askersunds fina och hårda vägar och vi lyckades!! Karriärens första seger i en SM-deltävling känns otroligt kul och vi är grymt taggade inför nästa deltävling, berättar Algot Öberg

I Otrimmat 2WD så segrade Christoffer Jacobsson (Ford Fiesta R2), detta var Christoffers första poäng i årets SM-serie. Även han körde på Pirellidäck.

I JSM som är uppdelat i två klasser, en trimmad och en otrimmad klass så blev det norsk seger bland de otrimmade bilarna. Sindre Furuseth ( Renault Twingo R2) vann före Jacob Jansson (Ford Fiesta R2), båda på Pirellidäck. Då Sindre inte får ta poäng i SM så betyder det att Jacob tog full pott.
- Det känns riktigt skönt med en vinst och vi är väldigt nöjda. Allt som allt gjorde vi en stabil insats. Vi fokuserade hela tiden på vår egen uppgift och körde vårt race när de andra jagade på bakifrån och det gav resultat, säger Jacob

Bland de trimmade bilarna i JSM så dominerade Pirelli-föraren Daniel Röjsel (Opel Corsa) tävlingen ända tills hans motor gav upp efter halva tävlingen och det blev en bruten tävling. På pallen finner vi däremot Pontus Lönnström ( Volvo 240) som gjorde en jättekörning och blev tvåa, detta trots att han tappade närmare halvminuten efter att fått stanna på en sträcka efter att bilen före hade åkt av vägen. På en tredjeplats finner vi ännu en Volvoförare, Emil Karlsson (Volvo 940). Båda körde på Pirelli och Pontus körde faktiskt med samma 4 st Pirelli K6 hela tävlingen.

» Pressrelease från Pirelli Motorsport.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease

Följ helgens rallyn:

Wez-Mek Pokalen:	[Resultat][Rallyradio]
Rally Hedemarken:	[Resultat][Tidsplan][Rallyradio][Anslagstavla][Karta]
TV-Svängen:	[Resultat]
Rally Midtsjælland:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Falerumsbacken:	[Resultat]
Runt Mjölkpallen Pokalen:	[Resultat]
Rikspokalen:	[Resultat][Tidsplan][GPS-Karta][Mellantider]
Overmountain Rally Tennessee:	[Resultat]
McRae Rally Challenge:	[Resultat]
Rally Cesis:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]