Pressrelease

Pressinfo från Team Hedberg, SMK Söderhamn. (http://www.voc.se/teamhedberg )

2004-12-29: Teamets närmaste evenemang blir... Per-Henrik har ordnat ledigt genom en rockad med en medarbetare på sin arbetsplats och teamet kan genom detta vara med i Bollnäs och Eriksnäsbosprinten 6/1-05. Även anmälan till Jämtrallyt 4-5/2 i Östersund är i dagarna på väg. Sen var det tänkt att teamet skulle försöka köra någon tävling till som förberedelse innan Jämtrallyt, men det stämmer inte med ledigheter. Så det blir att försöka få till lite extra träning på bana, antagligen i Bollnäs tillsammans med Lars Skoglund Bollnäs MK som också planerar start i Jämtrallyt, eller på SMK Söderhamns spolade folkrace bana ute på Helsinge Motorstadion om vi får tillstånd till detta. // Team Hedberg, Osmo 2004-12-13: Nästa blir. Andra plats i Nuttevalsen 11/12-04. Det blev en härlig framgång i Jämtlands MKs Nuttevalsen med Lenas bror Larsa som fick hoppa in som co-dirver. Teamet kom på andra plats efter Mats Hammarström, SMK Gävle. P-H och Mats tillsammans med Bo Hemmingson hade sekundstrider ända fram till fjärde sträckan där Bosse körde bort sig i jakten på en bra placering, Bosse voltade framlänges vid mål och bröt medans P-H fick ett kort stopp och tappade tid mot Gävles Mats H som därmed fick äran till första priset i Nuttevalsen. Trea i klassen blev Jämtlands MKs Niklas Nilsson. Per-Henrik och Larsa hälsade glatt i telefonen när de satt och åt efter dagens bravader. Alla var glada till framgången då man inte hade tävlat tillsammans efter trädkramningen förra årets hemma tävling då Larsa var inhoppare åxå i stället för Lena. Nu tittar man på en tävling till direkt efter nyår. Vi får se om det blir Bollnäs MKs Eriksnäsbosprinten eller Skutskärsratten. Kan hända att man nu när Huddik ska köra Hälsinge rallyt 17Januari. Bara att vänta och se. // Team Hedberg, Osmo 2004-11-29: Nästa blir. Nuttevalsen 11/12-04. Teamet anmälda till Nuttevalsen 11/12-04 som Jämtlands MK arrangerar (se sponsor sida för länk). Men det är lite osäkert vem som kommer att sitta som kartläsare i skrivande stund. Lena som är ordinarie jobbar enligt schema och har inte lyckats att övertyga sin arbetskamrat att byta med henne den helgen. Men Lenas bror Larsa som läser åt Sven Sundberg (www.voc.se/svenolarsa) i Sven o Larsa Rallyteam finns tillgänglig då dessa är utan bil för tillfället så det ska lösa sig i vilket fall det än blir. Teamet har börjat att planera för 2005 lite lätt, men väntar med besked då man är lite sugen på en satsning Nordic West Euro Cup för säsongen, men det måste stämma med lediga helger då både P-H och Lena har arbeten som gör att man har problem med eventuella ledigheter för detta. Man tittar även på FM Nedre Norra BF och Volvo cupen i samma som kan vara intressant. Volvo original sommar serien är åxå av intresse. Men hur planerna blir för 2005 måste vi vänta med ett litet tag till när man får titta på hur arbetsschemat ser ut för P-H och Lena och att det stämmer med tävlingskalender i dessa serier. // Team Hedberg, Osmo 2004-11-08: Depresions säsongen är här... Teamet ligger lite på sparlåga där av det sparsamma uppdateringarna på hemsidan nu när säsongen är över med de stora Voc serierna i landet, P-H håller på lite med service bussen och ordnar med inredningen i ”skåpet” där serviceutrustningen ska monteras färdigt och ett par nöd säng platser och enklare kamping utrustning ska monteras för att kunna utnyttja bussen mer som ”husbuss” vid behov. Men nu till lite annan info från Teamet så här i höstmörkret. Det Teamet tittar lite på är eventuellt tävlingar i december nu när det nalkas vinter i stora delar av landet. Det kommer att gå två tävlingar i årets sista månad och det är Offerdalingen den 4/12 som Offerdals MK arrangerar och Nuttevalsen 11/12 med Jämtlands MK som arrangör. Offerdalingen erbjuder en totallängd på 195 km varav 67 km SS fördelat på 6 sträckor och Nuttevalsen den 35e i ordningen kommer med 125 km totalt och 64.9 km SS med ett okänt antal sträckor (arr. miss i inbjudan). Båda dessa tävlingar är vida omtalade i motorsport kretsar sedan länge och ser för teamet intressanta ut nu när det annars är lågsäsong på rallyfronten. Anmälningstidens utgång närmar sig och vi får se vilken eller om det blir bägge tävlingarna. Teamet kommer snart med mer info snart. Så vässa dubben så möts vi i snön. Flat out no Apex med ”häng” i drivorna i vinter. // Team Hedberg, Osmo 2004-10-02: Rally Flygstaden 9/10 Hemma Tävling. Rally Flygstaden som hemma klubben SMK Söderhamn arrangerade för tredje gången blev en lyckad tillställning med en fin 4e plats i ett väldigt tufft motstånd som samlat stora delar av Volvo Originals bästa förare som gjorde upp om finalplatserna. Nu blev det Henrik Levin, SMK Hörby som vann före tvåan Fredrik Menck, SMK Motala som i sin tur hade Torbjörn Westerlund, Sollefteå RRC på tredje plats. Alla dessa tävlar väldigt flitigt och med fina meriter i många tävlingar i år, så dessa är väldigt svårslagna. Nu inför denna tävling så fick teamet låna asfalts däck för ändamålet och kamaxeln hade bytts så det blev lite mer fart i motorn. Per-Henrik som varit lite hängig före tävlingen med en efterhängsen förkylning som var med och störde laddningen en liten aning. Lika hade teamet med servicen inräknad valt att hjälpa hemmaklubben med olika göromål före, under och efter tävlingen då det är mycket som ska stämma för att arrangemanget ska lyckas. Vädret var det bästa en solig höstdag kan erbjuda och det blev som sagt en lyckad final för teamet och SMK Söderhamn. Mer om tävlingen på klubbens hemsida. wwwsmksoderhamn.com // Team Hedberg, Osmo 2004-10-02: Inför Rally Flygstaden 9/10-04. Lite inför Rally Flygstaden 9/10. Per-Henrik kommer att bjuda in sponsorer och Vip folk för att delta som kartläsare inför hemma rallyt när det nu finns möjlighet efter som man kommer att köra tre omgångar och ordinarie co-driver Lena kommer att jobba i funktionärstaben för hemma tävlingen. Per-Henrik som just nu efter Götenerallyt ligger på en 7e plats med 33 poäng. Fram för sig har han Anton Bernats. Strängnäs AMS på 44 p. som blir svår att ta in och bakom sig har man Joacim Rydin, Norrköpings MK på 30p. Det är en tre poängs skillnad som man i första hand måste försvara på i Finalen för Volvo Originals All Championship. Det blir en tuff tävling där nuvarande bilen fick sig en riktig ”törn” i premiären förra året. (se bilder) Man var och kramade lite ”tall” i slingan som gick i skogen. // Team Hedberg, Osmo 2004-09-22: Rejmeknixen 25/9 Svenska rallyserien. Rejmeknixen 25/9 som MK Ran i Askersund arrangerar blir en tuff till ställning med hela det tuffa gäng som Volvo Original samlar allt som oftast. Hela 130 i startfältet totalt vid skrivande stund, och kan fortfarande öka då efter anmälan sker. Volvo Original klasserna har samlat 52 st. anmälda med fördelningen 18 A-förare, 15 st B-förare och hela 19 i C-förar klassen. Ingen av dessa kan räknas som någon duvunge när det gäller tävlingstempo som vi har sett under den gångna säsongen där alla har visit framfötter i olika sammanhang. Här blir det tufft i respektive klass och vem som kommer ut som segrare totalt bland dessa vågar man inte skriva fören alla har passerat mållinjen i Rejmeknixen. Per- Henrik och Lena har efter förra tävlingen laddat batterierna lite och vill ha med toppstriden att göra nu, så det är bara att vänta på målgången i helgen. Nu har man en liten möjlighet att klättra lite till i totalen för Svenska Rallyserien. // Team Hedberg, Osmo 2004-09-14: P-H klättrar i Svenska Rallyserien. Efter 5e deltävlingen så klättrar teamet två placeringar i Svenska Rallyserien från 10e till 8e plats trotts att placeringen inte var bättre en 12e plats bland A-förare på Rejme-svängen. Tabell: Svenska Rallyserien Sammanlagt efter 5 av 6 deltävlingar: 1) Mathias Gustafsson, 123 p, 2) Per- Erik Sköldin, 100, 3) H-E Weng, 84, 4) Joacim Rydin, 84, 5) Torbjörn Westerlund, Sollefteå RRC, 740/940, 80, 6) Ingvar Nilsson, 78, 7) Magnus Bengtsson, 73, 8) Per-Henrik Hedberg, SMK Söderhamn, 940, 71. // Team Hedberg, Osmo 2004-09-12: Rejme-svängen 11/9 tävl. nr 5... Kl. 06.15 Kort rapport från Teamet som precis har fått frukost i stugan. Snart bär det av. Visst väldigt sönderkört där ute. Kl. 09.10 Teamet har stnr. 108 och står på väg in i första TK. P-H har fortfarande värk mellan axlarna som stör medans Lenas efterhängsna huvudvärk tycks ha släppt. man var för övrigt väldigt taggade, lika taggade är voc kolegan/paret Lars Skoglund, Hans-Åke Flink från Bollnäs MK. Service man Bengt E. rapporterade. Kl. 10.15 kort rapport fr. Lars O. som säger att P-H/Lena är ute på första och att man kör de två första utan service i mellan. Verkar vara lite fördröjning i starten. SM startfältet passerar på vägen förbi srvice platsen på väg till dagens andra sträcka. Kl. 10.20 Tider börjar ramla in på www.resultatservice.com fr. SS 7 Mässelköp 1. Kl. 11. 50. Rapport från serviceman Lars O. På 1a SS ”Mässelköp 1” har teamet tappat bort sig i noter, stämde inte alls och interkom lade av vissa stunder. (den har krånglat tidigar åxå). 2a ”Himmelstalund Sprint 2” har det gott bättre då man åkte lika med Lars Skoglund Bollnäs MK. Det var oflyt med noter för flera på 1a sträckan. Underlaget på de två första vägarna verkar ha varit skapliga enligt P-H och Lena som just åkt iväg till tredje SS ”Häggetorp” som är 8430 meter lång. Lite korrigeringar i resultatet som webbmastern gjort. På första sträckan var Peter Zachrisson, Säffle Mc snabbast med Anders Gullstrand, Karlstad MC Bil tätt bakom som i sin tur hade Matias Gustafsson, MK Team Vestom som tredje snabbast. På andra sträckan ( Himmelstalund Sprint 2 ) var det Fredrik Menck, SMK Motala som var snabbast med Johan Peterson, Finspångs MS i hasorna och tredje tid på dagens andra sträcka hade Peter Zachrisson, Säffle MC. P-H hade på första sträckan en tid som räckte till 33e plats och på andra en tid som räckte till avancemang med en 21 tid. Tiden på tredje tappar man lite med en tid som gav 26e plats på sträckan. Totoaltiderna verkar inte fungera i denna del av rallyt lika som det gör för SM startfältet, tyvärr. //Osmo Mer tider på Resultatservice.com Kl. 13.00 Liten rapport från serviceman Bengt E. som säger att de kör de tre sista sträckorna utan att komma in till servicen. Det innebär att det blir lite svårt att få in mer rapporter från teamet om inte P-H eller Lena ringer in från banan som går en bra bit från högkvarteret på Himmestalund i Norrköping. Teamet var dock vid gott mod innan försvann ut till de sista sträckorna för dagen. Man tankade upp bilen ordentligt så det ska räcka in i mål. Häggetorp 8430m: här var Anders Gullstrand, Karlstads MC bil snabbast med Magnus Bengtsson, Grimslövs MS som fick andra tid på sträckan och tredje snabbas var Jerker Axelsson, SMK Trollhättan. Samtidigt var både Skoglind/Flink, Bollnäs MK med en 23 tid snabbare än P-H/Lena som åxå hade SMK Gävles Micke Högberg fram för sej. Mässelköp 2: här hade det skiftats med de snabbaste och Peter Zachrisson, Säffle MC var snabbast på denna med Mathias Gustafsson, MK Team Westom som andra man och tredje snabbast blev Anders Gullstrand, Karlstad MC. P-H/Lena var och klätrade lite med 28e tid och Lars Skoglund, Bollnäs MK höll fortfarande en 23e tid medans Micke Högberg låg frmför P-H med en 27e tid. Aspa 3: var en sträcka där många fick problem med väglaget då det var väldigt sönder kört och de som körde SM fick köra denna som transport. (vet inte varför) men Vocarna körde den som vanligt i full fart!!! Här blev det Joakim Båth, MKK Nitro som fick bästa tid med Henrik Persson, Kullings MS som andre man och tredje tiden föll till Peter Zachrisson, Säffle MC. Den här sträckan var en som passade Per-Henrik som nu fick en 10e tid när det blev svårkört och bökigt. Lars Skoglund fick åxå en 23e tid igen, medans Micke Högberg klättrade lite med en 21a tid. Kl. 17.00 En snabb titt i resultatet för ett tufft starfält bland Originalarna visar en 12 plats i Voc A-förare och en 20e i Voc totalt. Första sträckorna gick inte så väldigt bra när man missade i noter på första sträckan och sen inte hittade rytmen i körningen för än i slutet av tävlingen. Man åkte lite jojo i resultaten på sträckorna till en början för att sedan bli lite stabilare på de sista där det gick betydligt mycket bättre som det kändes i bilen och det är den sista delens känsla man tar med sig hem i bagaget för dagen. Nu har man lastat och är på väg hem från detta äventyr. Resultaten under dagen har tyvärr inte fungerat riktigt till hundra från organisationen för tävlingen, men det är många små olika faktorer som kan ha påverkat detta vilket är tråkigt när man försöker följa tävlingar på avstånd. Teamet meddelar att man var nöjda med vägarna (sista sträckan får andra komentera) som man upplevde som bra med tanke på vilka rapporter om beskaffenhet man fick före start. Partet Skoglund/Flink kom på 19e tot.och slog teamet med tre sekunder och kom på fin femte plats bland B-förarna. SMK Gävles Micke Högberg kom på 10e i B-förare och 30e tot. Vinnaren för dagen blev den väldigt snabbe B-föraren Peter Zachrisson, Säffle MC före A-föraren Mathias Gustafsson, MK Team Westom som i sin tur hade B-föraren Magnus Bengtsson, Grimslövs MS på 3e plast. Nu var man som sagt på väg hem och redan planerar för nästa tävling som blir 24-25 sept, Rejmeknixen, Askersund vilket man ska anmäla sig till bara man kommer åt en dator hemma. // Team Hedberg, Osmo 2004-08-30: Nästa tävling planeras till... Två snabba tävlingar i hemmatrakter och fina andra platser på bägge. Nu blir det Sverigeserien som gäller som nästa pungt i tävlingsprogrammet. Det är Östgötarallyt 11 sept. SM-final, dag 2, Norrköping och Rejmeknixen 24-25 sept, Askersund. Kan bli lite bankörning pö klubbens "prova motorsport" 19 sept. för att testa däck inför Allchampion finalen på Flygstaden Rally 9 oktober som klubben arrangerar i samband med FM *Förbunds Mästerskaps finalen* för Nedre Norra BF. Det är ett väldigt roligt rallyvarvlopp som körts några gånger tidigare. Mer om denna kommer på klubbens hemsida senare. // Team Hedberg, Osmo 2004-08-30: Gävlesprinten! Gävle sprinten på söndagen blev en lyckad tävling med en fin andra plats som uppföljning till hemma tävlingen där vi också kom på andra plast. Här var det Micke Högberg som tog lite revansch för lördagens tävling där han kom på en 7e plats, tyckte att han hade mer att ge. Nu var det hemma bana för honom på anläggningen i Rörberg som är SMK Gävles motorstadion. Sprinten gick på ett växlande underlag då den placerats på både folkracebanan, supermotardbanan och på servicevägar som finns på motorstadion. Det var både mjukt grus och asfalt blandat. Sprinten som kördes i tre försök varav man räknade ihop de två bästa tiderna. P-H och Lena som sammanlagt blev endast 2 sekunder från första plats som Micke Högberg tog nu med hjälp av en inhoppande kartläsare från Söderhamn i form av Pär-Erik Sunberg som egentligen hade följt med som service till Sven o Larsa. Klubbkompisen Sven Sundberg med kartläsare Larsa Olhem (Lenas lille bror) lyckades också med en bedrift när de kom på en fin tredje plats i sprinten endast 2 sekunder efter P-H. // Team Hedberg, Osmo 2004-08-29: Faxesprinten, en lyckad tävling i tufft... En helt suverän andra plats blev det i hemmatävlingen Faxesprinten i ett väldigt tufft motstånd. Faxesprinten som gick över "Storberget" i Ljusne två gånger, med en sammanlagd längd på 2 mil. Det kom att bli en sekundstrid om första platsen med reine Laestander/Perre Wickström, Skepptuna MK som vann med knappa fyra sekunder efter en mastodont insats på andra körningen med en kanom´n tid som blev övermäktig att slå. P-H och Lena som själva fick till ett kanon åk, men detta räckte inte denna gång. Nu är det hem och små serva inför morgondagens sprint i Gävle. Ska nämnas att kompisen Mattias Öst fr. Söderhamn tävlandes för Ilsbo MK blev trea efter en våldsam attack på bägge sträckorna, tre sekunder efter teamet. // Team Hedberg, Osmo 2004-08-24: Veckan börjar... Snart dax för hemma tävling med mycket att göra innan start. Servicebussen hemma efter lack. Så den ska monteras ihop. Växelådsbytet i lördags gick inte så lysande, vi var tvungna att skifta kopplingskåpan då det var från en 740 lådan kom och då hade vi inte packningen som ska sitta mellan lådan och kåpan, så det blev ingen körning på flygstaden med den. P-H fick där emot låna "den gule" av Mattias Söderqvist ( Tack Mattias ) så han fick lite rattvridning inför hemma tävlingen. Körningen gick alldeles utmärkt på söndagen. Så nu är det bara plocka dit växellådan på "den gröne" och ladda till tusen för Faxesprinten den 28/8. Det ser ut att bli ett tufft motstånd i Volvo klassen... // Team Hedberg, Osmo 2004-08-18: Yiiiha, snart så! Mycket på gång nu. Servicebussen strax klar för lack, den har fått färg invändigt i dörrar och luckor, lite fin slipning utvändigt kvar sen ska den lackas till helgen. Växellådan som havererade på flygstaden i ”räcer´n” för ett par veckor sedan ska ersättas snarast (ny hämtad) och om P-H hinner ska den provas på söndagen under klubbens ”prova motorsport” på Flygstaden 22/8. P-H som jobbar skift har svårt att hinna med allt, men ska försöka hinna med det innan söndagen, nu gör P-H inte allt själv. Service folket Olhems har legat i och slipat på bussen de senaste dagarna och varit till stor hjälp. Sen har anmälan till hemma tävlingen Faxesprinten 28/8 och SMK Gävle, Gävlesprinten 29/8 skickats in. Så det händer lite fast det inte alltid syns på hemsidan. Teamet laddar nu ordentligt inför näst kommande helg med två roliga tävlingar att se fram emot. // Team Hedberg, Osmo 2004-08-06: Bussens översyn har kom.. Bussens översyn långt på gång redan. Det har riktats lite plåt och en ny sido dörr med fönster har monterats. Åsså tittas det på en lack så att hela ekipaget kommer med teamets nya färger, Grön/blå metallik och Silver. Har en pg. som kan spruta färgen när grundarbetet blir klart. Sen det här med tävlingar ligger lite på ”is”, men P-H var lite sugen på asfalt (däck finns) nu när klubben ordnar ”prova motorsport” på banända 30 för Flygstaden Racing. Se mer om det på klubbens hemsida. Jo åxå så blir det med stor sannolikhet start på hemma tävlingen Faxesprinten den 28/8 mer om den på klubbens hemsida. // Team Hedberg, Osmo 2004-07-23: Nya bussen har hämtats!! Teamet har fått hem nya servicebussen! Nu blir det en del jobb med att ställa bussen i ordning så tävlandet kommer att ligga lite på sparlåga men det tittas på att köra lika som Sven o Larsa Rallyteam som tittar på att köra SMK Hälsinges Siljansvängen 21/8 och sedan har vi hemma tävling veckan efter med en sprint den 28/8 för att sedan avsluta den helgen med SMK Gävles sprint 29/8 då dessa inte kräver någon större servicemängd och ligger nära inpå hemma fronten. Servicebussen som ska inredas med hyllor och skåp samt däckhållare för att allt ska bli funktionsenligt. Lika ska det lagas lite småskador som finns på plåten utvändigt. Det ska monteras in fönster vid baksätet så medpassagerare kan se ut på naturen under färd då det blir för mörkt och tråkigt annars, (DVD och video saknas) och det lutar åt att det blir en ny lack på bussen lika som på Vocen. Allt för att det ska bli stilenligt. // Team Hedberg, Osmo 2004-07-14: Service bussen såld!!! Jo det är nu bekräftat den fina chevan är nu såld och en ersättare är på väg. Så med detta så blir det lite uppehåll i tävlandet tills den nya (beg.) är i ordningställd med inredningar och eventuell lack så att allt blir enhetligt i teamets färger. (lika som "räcer´n"). Det är en något större buss (MB) som skall göras fin och inredning i skåpet som ska monteras så att allt som behövs för tävlingsbilen får plats. Det här bör nog inte ta mer en ett par veckor innan allt är klart, och sen är det "ju" lite uppehåll med tävlingar i kalendern då ett par tävlingar har blivit inställda. // Team Hedberg, Osmo 2004-06-30: Backveckan (Mitt Sverige Cupen) inställd... Tävlingsledningen för Backveckan (Mitt Sverige Cupen) har beslutat att ställa in serien då för få deltagare anmält sig. Tyvärr för oss med Orginalare som såg fram emot att få köra lite på semestern. Nu får vi leta något annat att delta i för åksuget finns kvar. // Team Hedberg, Osmo 2004-06-14: Inför ALE-Svängen... Lite "om" inför ALE-Svängen som Älvbygdens MK arrangerar. En tävling med 8 SS fördelat på 5 sträckor på ca; 52 km SS med en total längd inklusive transport på 140 km, med andra ord så kommer några av sträckorna köras flera ggr. Inför tävlingen är man laddade och hoppas att allt småstrul skall vara över. Nu senast krånglade intercom samt att man fick ett motorstopp som sinkade tid och ett antal placeringar. Nu gäller det att ta tillbaka det man förlorade och klättra i tabellen. Till start är det samma tuffa motstånd som tidigare i Sverigeserien, hela 58 Voc;re totalt, 19 Elit-A, 21 Elit-B samt 18 Voc-C. Detta i skrivande stund, så det kan komma efteranmälda åxå.. Till hela rallyt är det 117 anmälda hittills. Men vem som kommer att vinna här blir nästan omöjligt att förutse, för ingen vill väl bli tvåa! Teamet kommer att jagas av de snabbaste i klassen efter lottningen för startfältet, där man fick startnr. 10 (se resultatdata). Nu är det bara att vänta och se om det är en för eller nackdel att gå ut så pass tidigt i rallyt. Tittar vi på tabellen i Serien så ligger teamet på en 7:e plats så lång, tappade två platser efter förra tävlingen, men det är tätt i tabellen från fjärde till tionde platsen med en skillnad sex poäng. Matias Gustafsson MK Team Westom leder stort med 72 p, följd av Per- Erik Sköldin SMK Vingåker på 57p och Thomas ”Skepparn” Johansson Jämtlands Mk på 56p. Resultat Sverigeserien efter deltävl. 3 Elit A Nr Namn Klubb Bil T1 T2 T3 T4 T5 T6 S:a 1 Mathias Gustafsson MK Team Westom 740 23 27 22 = 72 2 Per-Erik Sköldin SMK Vingåker 242 27 - 30 = 57 3 Thomas Johanson Jämtlands MK 740 19 18 19 = 56 4 Mats Hammarström SMK Gävle 240 30 - 17 = 47 5 Jan Sundkvist Krokoms MK 940 21 25 - = 46 6 Ingvar Nilsson Hällefors MK 740 5 23 18 = 46 7 Per-Henrik Hedberg SMk Söderhamn 940 10 22 13 = 45 8 Torbjörn Westerlund Sollefteå RRC 740 14 5 25 = 44 9 Anton Bernats Strängnäs AMS 242 5 17 21 = 43 10 Magnus Bengtsson Grimslövs MS 244 15 21 5 = 41 11 Joacim Rydin Norrköpings MK 740 22 5 10 = 37 12 Petter Bergvall Säffle MC 740 25 5 5 = 35 13 Hans-Erik Weng Säffle MC 940 5 - 27 = 32 14 Mikael Andersson Grimslövs MS 240 11 - 20 = 31 15 Fredrik Menck SMK Motala 740 16 5 10 = 31 Vill ni se mer? Gå in på Sponsorer och Volvo Originals sida och resultatdatas om startlistan. // Team Hedberg, Osmo 2004-04-30: Fredag, resa ner till Älmh... Kort rapport om resa och inkvartering i den ”jättemysiga” lilla stugan i Låkhult som Lena bokat. Där Bengt E. får husera i eget rum med stock dragning. Skoglund/Flink var åxå på ingående till stugan lite senare då Flink har jobbat halva förmiddagen. P-H som har varit lite förkyld under veckan hade huvudverk som verkar börja släppa nu när de var framme. Bara förkylningen inte stör morgondagens tävling. Stugan ligger lite ensligt, så man skulle kunnat lasta av räcer´n för en provtur om man velat enl. P-H. Inga grannar som skulle ha störas av det. Litet samtal med Carlerik J. som pratade om start ordningen (har ingen startlista hemma) så går P-H och Lena ut bland de 5-10 sista i klassen, seedningen var av blandad karaktär då de som deltog i förra årets sommar resultat blandas med årets totallista i Sverigeserien. Första start kl. 11.00 med utbildnings klassen följt av debutanter sedan kommer KRB och GR-E före Original. Med en startplats så pass långt bak i klassen så har teamet lite koll på de framförvarande i klassen, sen om det är en fördel får vi se i morgon… //Osmo 2004-04-27: Lite "om" inför Silverratten i Älmhult.. Om P-H´s och co-driver Lena´s chanser i tävlingen, ja vad ska man skriva? Det var ”ju en del problem med hinder av olika slag på snön, men sista tävlingen innan vi blev hindrade av att en konkurrenterna stod i vägen på sista sträckan. Då hade man tempot uppe och det gick fort i Järbos Gestrikekannan. Nu blir det lite av premiär med 940 på grus underlag. Bilen byggdes förra sensommaren och premiären på hemma tävlingen Flygstaden Thropy började med en trädkramning vilket innebar att det inte han köras någon grustävling med den då det blev lite riktnings jobb på karossen innan vintertävlingarna startade. Till Silverratten i Älmhult är det i skrivandets stund 81 Vocare tot.med till start 28 Elit-A, 24 Elit-B och hela 29 C-förare. Det kommer att bli oerhört tufft motstånd och vem som kommer gå ut som segrare blir en ”gissning”. Ställningen inför grus tävlingen i Sverigeserien . Där teamet ligger på en fin 5e plats trots strul i vinter. Vilka man kommer att ”kriga” med om placeringarna? Det blir svårt att säga nåt om, men några som man kör lika som (åt mins stående i tidigare tävlingar) bl.a. Ingvar Nilsson Hällefors och Janne Sundkvist Krokom som klassas som veteraner enligt Carlerik Johansson. Ställning inför Silverratten.. Elit A: 1) Mathias Gustafsson, MK Team Westom, 740, 50, 2) Jan Sundkvist, Krokoms MK, 940, 46, 3) Thomas Johanson, Jämtlands MK, 740/240, 37, 4) Magnus Bengtsson, Grimslövs MS, 240, 36, 5) Per-Henrik Hedberg, SMK Söderhamn, 940, 32, 6) Mats Hammarström, SMK Gävle, 240, 30, 7) Petter Bergvall, Säffle MC, 740, 30, 8) Bosse Hemmingsson, Jämtlands MK. //Osmo PS! Kommer att försöka följa med teamet lite ½live med telefonrapporter som uppdateras på hemsidan under själva tävlingen, lika som i Jämt rallyt,"ju".. 2004-03-08: Slut på snö, gruset väntar... Nu när vinter säsongen är över för teamet så tittar vi på vad som är på gång. Vi tittar på att köra i följande tävlingar under förutsättningar att allt stämmer. Med ledigheter för alla i teamet och att bilen "håller" samt ekonomin. Som det ser ut nu så ligger konkurrenterna lite före i totala ställningen för serien. Mest beroende på det klena resultatet i Bergslags, men det blir något att hämta upp nu när grussäsongen snart börjar med Silver Ratten i Älmhult. P-H har nu efter Gestrike kannan börjat kolla upp med sommarsulor till ”Den Gröne” och har en allmän kontroll av bilen, lagar lite lackskador (repor) på fäljarna så det blir fint igen. T1: 4 januari. Bergslagsrallyt/Sverigeserien (SM dag 2), Hällefors T2: 13-15 feb. Jämt-Rallyt (SM/EM), Östersund. T3: 1 maj. Silverratten, Älmhult T4: 19 juni, Älvbygdens MK, Älvängen T5: 11 sept. Östgötarallyt, SM-final, dag 2. Norrköping. T6: 24-25 sept, Rejmeknixen, Askersund 5 deltävlingar räknas för slutställning. //Osmo <- Tillbaka