© Ericsson-Motorsport. Eric Johansson och Mathias Gårdman tog segern i Gästabudstrofén. © Ericsson-Motorsport. Tobias Isaksson var vassast i stora grupp E klassen.

Varm, dammigt och fartfyllt - Gästabudstrofén avgjord.

Gästabudstrofén var SMK Nyköpings traditionsenliga rallyfest så här ett par veckor efter Midsommar, lagom till semestern arrangerar de stortävling i härligt sommarväder. Ett 150-tal bilar hade tagit sig igenom den första av de fem sträckorna, många tekniska haverier utefter sträckorna på strandade ekipage, totalt 96 bilar till målgången efter en varm dag. Svenska Rallycupen, Södermanland / Västmanlands DM, Gotland DM, Tjej RM, Grupp E Cupen och Suzuki 1300 RallyCup gästade med sina serier.

Stoffe från start - Eric till mål.
Skåningen Stoffe Nilsson visade tempot på ss1, slog hemmaåkaren Eric Johansson med drygt tre sekunder och med Roger Brenemark i en Ford Escort WRC som trea. På ss2 var det dock slutåkt för Stoffe, punktering och däckbyte kostade tid, man valde att bryta.
Eric började snabbt segla iväg mot segern, men det var krävande sträckor kvar att avverka innan pokalutdelningen ägde rum. Patrik Åkerman tog två av de resterande sträcksegrarna, Eric den tredje och segern var ett faktum, segern halvminuten före Brenemark och Åkerman kort där efter som trea - och bilen såg inte alltid ut att gå som det var tänkt.
I b/c-förarklassen var det Fredrik Åhs som körde till seger.

Olsson tillbaka som vinnare i Svenska RallyCupen.
Mikael Ericsson var den som körde snabbast under dagen, men tekniska problem som orsakade sen ankomst gav halvminuten i prickar och snabbt ett ras till femteplats i klassen.
Istället var det Jimmy Olsson som tog hand om segerpokalen, Storforsåkaren åkte fort, vann precis som Ericsson två av sträckorna. Slutliga marginalen blev 14 sekunder till Fredrik Eriksson. Gullabos Max Svensson var bara sex tiondelar bakom som trea på prispallen, en annan Volvoåkare som börjar få ordentlig fart är Ola Axelsson med en läcker värsting Volvo, slutar fyra.
I b-klassen var det Hälleforsåkaren Emil Karlsson som rattade värst, halvminuten till Daniel Edman och Peder Johansson som var närmast. Sydlig seger genom Olofströms Krister Bengtsson i c-klassen, han var närmare 20-talet sekunder före Tomas Hedman.

Fellin och Molin - kvickast i gammelbil.
Appendix K körs i dubbla klasser, först med bilar fram till 1971 och då onotat, där var Amazonåkaren Ove Fellin kvickast, 3,9 sekunder bakom var Gunnar Asplund som trots en attack på avslutningen inte räckte fram. Claes Molin i en härlig vit Porsche 911 var den som körde hem den nyare klassen med noter, segern skrevs 38 sekunder före Ulf Pettersson - tredjeplatsen till KAK åkaren Gunnar Rantzow i en Ford Escort.

Karlström vassast från start till mål i grupp F / VOC.
Tre förare nämndes från start i segertipset när det gällde grupp F ihop med VOC, det var också de som tillhörde täten, snabbast var Nässjös Erik Karlström som tog täten från ss1, släppte aldrig ledningen utan gick tillbaka till Nyköping som vinnare. 13 sekunder bakom var Henrik Johansson och ännu 11 sekunder till Anton Janson.
Klent intresse även bland c-förarna när det gällde otrimmat, André Eriksson från MK Kopparberg körde hem seger med 49 sekunder till Markus Karlsson.

Tiondel avgjorde Suzuki Cupen.
I otrimmade 1300 Rallycup kördes det med fart, det var en tuff kamp småbilarna emellan, det visade sig att bara tiondelen skiljde de båda i topp efter avslutat verk, Rickard Andersson före Jan-Erik Eriksson.
Grupp E Cupen gav drygt 20 bilar till start, tre VW i topp genom Tobias Isaksson, Mattias Engvall och Johan Gustavson, de två sista var 29 respektive 34 sekunder bakom vinnaren.
I Tjej RM var det Lina Björklund som tog storseger, VOC åkaren från Rättvik var 3:26 minut före Lina Jonasson i en trimmat VW Golf.

I en speciell inbjudningsklass var det Erik Johansson före Ruben Börjesson och Jårs Damberg.

Två bilar till mål i Ungdomsrally med Lukas Kindgren 43 sekunder före Jonatan Johannesson.

» Resultatlista, se

Publicerad: