© Ericsson-Motorsport. Körde andra tävlingen med bilen på Påskafton - då Himmelstalundssprinten.

''Det varit väldigt körigt i Theorins garage.''

Vi inledde tävlingsåret med ny bil och klass - vi var iväg och åkte första tävlingen i Simrishamn med nya bilen, men hur gick det där?
- Jo, vi startade sträcka 1 väldigt starkt med en topp tid bland de 44 i klassen endast 6 sekunder efter den snabbaste bilen.

Mycket laddade och inspirerande åkte vi mot sträcka 2, startade med ett lagom högt tempo och bilen kändes fantastiskt bra.

Efter 2/3 av sträckan så började bilen gå på 3 cylindrar och detta var dessvärre en ventil som hade gått sönder, vilket resulterade i ett stort motorras och vi kunde inte fullfölja tävlingen.
Största bekymret nu var att om två veckor skulle det köras nästa cup deltävling.
Redan måndagen efter tävlingen löste sig problemet och vi åkte och hämtade en ny motor till bilen. För att ha ett mål och för att bli färdig så fort som möjligt så anmälde jag mig till en tävling på Påskafton, bara veckan efter motorraset.

Jag lyckades få ihop bilen till tävlingen och åkte nu i lördags Himmelstalundssprinten. Tävlingen var i Norrköping men det visade sig bli massor med problem där också med olika saker kring den nya motorn.

Jag fick åka finalåket utom tävlan för att prova bilen och det åket blev helt problemfritt. Det stärkte psyket och självförtroendet att få åka en sträcka utan problem.

Nu finjusteras det på bilen inför nästa deltävling i Sydsvenska Rallycupen, nu på lördag i Kristianstad. Även den här gången så är det 44 startande i klassen så det kommer att bli riktigt tufft.



» Pressrelease från Theorin Motorsport.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: