Idag bjöd Hyundai Motorsport in till stor pressvisning i Offenbach - det handlade om presentation av Hyundai Shell World Rally Team. Billtillverkaren ihop med bränsleleverantören har gått ihop i ett spännande WRC projekt, samtidigt är nya Hyundai emblemet "N" en del i projektet. När många stod frågande vilket företag som stod bakom N-sponsringen kom svaret - det är Hyundais nya sportsprojekt. De lite sportigare, trimmade och stylade bilarna går under Hyundai N - där bokstaven står för Namyang - testcentrat där stora delar av utvecklingen av i20 WRC pågått! Sponsorn Shell och det nya N- begreppet var de stora nyheterna när teamet presenterades under tisdagen.
Sedan tidigare var känt att Thierry Neuville och co-driver Nicolas Gilsoul via sitt mångmiljonavtal har säkrat en plats under tre år. Belgaren hade ett gynnsamt läge inför 2014, såväl Ford som Citroen drog i talangen som valde det oprövade kortet. Hyundai och jag har samma mål sa Belgaren på pressvisningen, båda vill vinna VM inom en treårsperiod!
Thierry kör samtliga deltävlingar i år, och teamchef Michel Nandan som basar över drygt 100 man på rallyfabriken i Tyskland förklarade att man inte siktar på att göra en VW - d.v.s. vinna allt första säsongen.
- Vi ville ha haft mer tid att testa, knappt ett år räcker inte för att vara med, nu begränsas vi nästa år av tester när vi är ett registrerat tillverkarteam i VM, då har vi begränsat med testdagar. 2014 handlar om att få båda bilarna i mål i så många tävlingar som möjligt, allt för att samla data inför 2015 då vi ska vara med och slåss om segrarna, någon pallplats 2014 är en bonus!
Hänninen Sordo och Atkinson.
Juho Hänninen som var en av de först presenterade förarna när man började anställa testförare får en roll som andreförare, finländaren ihop med landsmannen Tomi Tuominen kommer köra delar av säsongen i en andrabil, de inleder säsongen med Rally Sweden. I par med Thierry i Monte Carlo Rallyt blir Dani Sordo och Marc Marti som kommer få en stor roll i asfalttävlingarna. Siste förare att i dagsläget stå som nominerade för en andrasits är Chris Atkinson och co-driver Stéphane Prévot - de har Rally Australien på agendan - i övrigt är säsongerna inte uppdelade ännu för andraförarna.
Bryan Bouffier har agerat testförare på asfalt under året, en förare som idag ser ut att hamna utanför teamet. Han pekas dock till start i Monte Carlo Rallyt hos en av konkurrenterna - han väntas presentera sina planer under närmsta dagarna!
Juniorteam med Svenskintresse.
Det talades också om ett "juniorteam" för Hyundai när bilen väl var färdigutvecklad, d.v.s. först med start under 2015 där man i utvalda tävlingar ville se en eller två lovande juniorer slussas in i teamet. De skulle med ordinarie förarbesättningen utvecklas till nästa generation världsmästare - bland namn som nämndes i teamet på lovande talanger fanns en Svensk på önskelistan.
Publicerad: 2013-12-10 22:17
Hyundais jättesatsning mot VM titeln har börjat - man vill se Svenskt i framtiden!
Sverige går starkt fram i ERC-serien, efter att fem deltävlingar körts ligger Isak Reiersen femma trots bara tre starter ännu i serien, två platser bakom ses Mille Johansson.
Till veckan startar Midnattssolsrallyt, rallyt körs med sträckor under två dagar, fredag och lördag. Rallyradion sänder i dagarna två, inleder vid 10-tiden på fredagen där de klassiska bilarna följs dagen ut.
Calle Carlberg och Jörgen Eriksen har inte satt ett hjul fel, tog kommandot från fredagens start med ss2 och haft ledningen. Kämpat med Sergi jnr Perez i inledningen och stressat Spanjoren som försökt hänga med, en dikesvisit redan under fredagen klarade Spanjoren. Idag, på söndagens tremilasträcka ...
Förmiddagens tre sträckor i Rally di Roma Capitale avverkade, i junior ERC kampen tog dagen en vändning på den tre mil långa mittensträckan. Calle Carlberg och Jörgen Eriksen drog ifrån Spanjoren Sergi jnr Perez med 1,3 sekund innan de gick mot den över tre mil långa Canterano - Subiaco.
- Fem dagar kvar till the big battle, säger Anders Fredriksson, entusiastisk tävlingsledare för Hästkraftshelgens rallysprint.
Rally di Roma Capitale avslutar första etappen, tre sträckor dubbelt under dagen där Italienarna håller till i topp. Leder rallyt gör Andrea Crugnola med Citroën C3 Rally2, han leder 3,3 sekunder före Giandomenico Basso. Trean, Polacken Mikolaj Marczyk spräcker Italienska dominansen med fem sekunder...
Louna Eesti Ralli fortsatte med sex typiska rallysträckor vilket innebär högt tempo - en av dagens sträckor kröp snittet ned under 120km/h. Ott Tänak i en klass för sig, ende med Rally1 bil då han testade inför sitt WRC rally på hemmaplan om ett par veckor.
Första halvan av lördagens etapp i Rally di Roma Capitale avverkad, tre sträckor på 6, 35 respektive 13km körda, tre sträcksegrar i Junior ERC klassen för Calle Carlberg och Jörgen Eriksen.
Tre åk i snabb följd på den 3,7km långa sträckan för Eckerö Linjen Sprint hos Ålands MK under lördagen för de 27 tävlande. Enskilt bästa åk utav de tre utgjorde resultatlistan.
Presentationen av nya bilar för de minsta internationella rallyklasserna duggar tätt, först Lancia Ypsilon HF Racing Rally6 och nu Alpine A290 Rallye - men ingen av dem väntas ses på de Svenska grusvägarna men istället populära i Sydeuropa.