© Ericsson-Motorsport. Håkan Ståhl, en av fortåkarna i VOC klassen.

Rally Småland tillbaka till helgen med 160-talet bilar.

En rad Smålandsklubbar gick under förra året ihop för att återuppliva Rally Småland, i år blir första tävlingen för klubbarna där de tävlande äntligen får ge sig i kast med en stortävling, 74km special fördelat över åtta specialsträckor väntar de tävlande under dagens gång. Klassiska & Historiska Rallycupen, RM serien för de äldre bilarna, SydSvenska RallyCupen samt Smålands och Södras DM kommer på besök. Dock "tvingades" arrangören plocka fram ett extra alternativ för KRC/HRC ekipagen, att avsluta säsongen med en rejäl tävling tillsammans med sitt årsmöte var inte allas önskan - delar av fältet har dock erbjudits köra en kortare bana om fem sträckor – dessa kommer starta först i egen klass.
160-talet ekipage har anmält sig, en rad spännande ekipage, redan bland föråkarna syns Bror Danielsson i sin läckra Ford Escort MK1. I en egen klass för gammelbilar med noter syns Mats Karlsson och Björn Johansson med häftig Ascona 400 respektive Opel Kadett GTE. Knappt 30 bilar till klassiska klasserna - ett minst sagt klent intresse för finaltävlingen i en klass som för något år sedan bjöd på dubbla startfältet. Fredrik Ekendahl hittas bland Saab´arna och i "Amazonklassen" syns EM åkaren Nils Bergquist. Martin Hagman och Thomas Thelin syns i klasserna när såväl bilar som motorer har ökat i storlek. Erik Uppsäll, Ola Axelsson och Mikael Wisti är två av åkarna i den modernaste klassen.
När det kommer till DM och Cup klasser så inleder Ungdomsrally med förare som Tobias Pettersson och Henrik Rydberg bland de sex anmälda. 10-talet för 4wd där "Stoffe" Nilsson gäller som ständig favorit, mot sig har han än en gång Anders Jonasson och Åke Jacobsson. Största klassen med trimmat 2wd som innehåller 35 ekipage - bland dem David Bellborg, Kjell Fransson, Kristian Johansson, Mattis Olsson och Max Svensson. VOC elit är näst största klassen med 20 deltagare där vi kan räkna med Håkan Ståhl, Markus Theorin, Per-Ola Thörnberg, Magnus Gad och Erik Karlström för att nämna några. Grupp E elit med sex deltagare, där är toppnamnen Stefan Ottosson och Erik Bergman - de brukar fightas i topp. Dubbelt upp till trimmade b-förarklassen, Erik Telehagen och Emrik Smedberg i Honda Civic´ar åker fort, lika så Volvoåkande Oskar Nilsson och Citroenföraren Robert Scholander, nu på "hemmavägar".
Runt 10-talet i de avslutande klasserna, Kim Söderstedt, Mikael Jonsson och Keith Wennberg ses i grupp E. Där efter trimmat c-förare med Martin Olsson och Krister Bengtsson. Avslutar den långa listan gör Kim Nilsson, Christian Gustafsson med flera i VOC c-förare.

* Anmälningslista, se

Publicerad: