© Ericsson-Motorsport. Bengt Thorsell segrar totalt i Retursladden.

Thorsell snabbast i Kinds Retursladd.

Retursladdar var just vad förarna bjöd på i skogarna utanför Västgötska Dalstorp under söndagen. Ett 60-tal ekipage anlände till orten under morgonen för att delta i Retursladden 2009, arrangerad av Kinds MK. Fler gjorde precis som vi, dubblerade med rally i Hörby under lördagen för att fortsätta med Returen på söndagen, något ekipage föll dock bort under lördagen och han aldrig få allt i ordning till söndagen. Tävlingen ingick som femte deltävling i årets Energicup men flera av de tävlande gästade också från klubbar vid sidan om Energicupen. Tävlingen kördes över totalt tre specialsträckor, en användes två gånger och vägarna var mycket roliga enligt förarna och många i publiken höll med.
En handfull fyrhjulsdrivna ekipage anlände och det var förhållandevis lätträknat att någon av dem skulle nå högst i resultatlistan, bäst var Bengt Thorsell som var 6,4 sekund före Anders Sjöberg - båda tävlandes med Mitsubishi vagnar. Bengt tog kommandot från start, vann första sträckan, tappade fyra tiondelar på den andra och var åter kvickast när första sträckan gick en andra vända. Först på tredjeplats totalt hittar vi bäste tvåhjulsdrivna ekipage samt förste poängplockare i Energicupen, serien där endast förare från de nio medlemsklubbarna räknar poäng. Föraren var Daniel Halldén som kom till start med sin ilsket orange och välputsad Volvo 740, var bara 9 sekunder bakom Sjöberg efter de tre sträckorna. Fjärdeplatsen totalt men utanför cupen hittar vi Cindy Bruggemann som fortsatte med god fart efter framgångarna dagen innan i Hörby. Bakom i cupen följde annars P-O Davidsson i sin appendix K Volvo 240 som var drygt sju sekunder bakom Halldén. Närmast där efter i cupen var Peter Andersson skuggad av David Lindström med bara 1,6 sekund mellan dem, till femman Peder Hadarsson skiljde ytterligare 6,7 sekunder. C-föraren Anders Melin var tätt följd av Thomas Lövdahl, de båda slutade sjua och åtta totalt med Energicupsklubbarna räknat. Inga trimmade b-förare från arrangerande klubbar men vid sidan om hittas Daniel Molin som tvåa bakom Cindy och Ronnie Gustavsson tar tredjeplatsen.

Olsson och Adolfsson toppade VOC & grupp E.
I klass1 där Volvo Original och grupp E slåss var Volvo Original att föredra om man ville hålla sig på pallen. Morgan Olsson var kvickast av Energicupsförarna trots ett besök ovanpå en tunna vid en hård vägbytesforcering. Sex sekunder kom att skilja till klubb och märkeskollegan Johan Berg. Tredjeplatsen gick till hemmaåkaren Erik Eriksson. För klass1 och dess snabbast i grupp E för cupen var Mats Adolfsson efter vild attack med sin VW Polo först. Kristian Gustavsson och Owe Melin följde bakom i cupen som grupp E åkare i Opel Ascona och VW Golf. Snabbast i både VOC och grupp E var annars icke cupåkare, Christer Martinsson var snabbaste VOC åkare och Jan Wigertson var snabbast i grupp E.
Fem bilar i ungdomsrally där David Pettersson var snabbast i en Original 740, tiderna hade räckt till en sjätteplats i VOC och seger mot grupp E ekipagen. Robert Scholander och Victor Karlsson följde bakom i klassen.

* Resultatlista, se

Publicerad: